Un intercambio de rotonda es un tipo de intercambio entre una carretera de acceso controlado, como una autopista o autopista , y una carretera secundaria. Las vías de acceso hacia y desde las calzadas de la autopista convergen en una única rotonda , que está separada a nivel de los carriles de la autopista con puentes.
Diseño [ editar ]
Un intercambio de rotonda es similar a un intercambio rotatorio , que utiliza un rotativo en lugar de una rotonda. Las rotondas también se pueden usar junto con otros tipos de intercambio, como un intercambio de diamantes estándar o doblado , pero dicho uso no debe confundirse con un intercambio de rotonda.
Los intercambios de rotondas son extremadamente comunes en el Reino Unido e Irlanda, con cientos solo en la red de autopistas . Sin embargo, la reciente reducción de costos ha significado que los intercambios de mancuernas se utilicen cada vez más en su lugar. Estos son esencialmente intercambios de diamantes con rotondas en lugar de señales o señales de alto donde las vías de acceso se encuentran con la carretera secundaria. Son más baratos que los intercambiadores de rotondas, ya que solo se requiere un puente en lugar de dos.
Los intercambios de rotondas son mucho menos comunes en América del Norte, pero se han construido con más frecuencia desde 1995, para mejorar la seguridad y reducir las demoras en el tráfico y los costos de ampliación de puentes. Sin embargo, muchos de los intercambios de pasos elevados de estilo rotatorio más antiguos y peligrosos han sido señalizados para mejorar el rendimiento y la seguridad, como el antiguo Drum Hill Rotary (ahora Drum Hill Square) en Chelmsford, Massachusetts , en Nueva Inglaterra , donde tales intercambios son inusualmente común.
Un rombo dividido , en el que la carretera secundaria se divide en cuatro intersecciones, en lugar de dos, también actúa como un intercambio de rotonda, pero tiene una forma más cuadrada y, por lo general, tiene control de semáforo.
Ejemplos [ editar ]
- El cruce de la M1 , M69 y A4560 en Braunstone en Inglaterra es un ejemplo de un cruce de rotonda de estilo británico (en este caso, parcialmente señalizado). 52.60056 ° N 1.19500 ° W52 ° 36′2 ″ N 1 ° 11′42 ″ W /
- La rotonda de Kinsale Road al sur de Cork, Irlanda , en la carretera de circunvalación sur N40 en la carretera del aeropuerto N27 es un cruce de rotonda señalizado. 51,87361 ° N 8,47000 ° W51 ° 52′25 ″ N 8 ° 28′12 ″ W / / 51.87361; -8.47000 (Cork, Ireland)
- La ruta 201 del estado de Nueva York y Riverside Drive, Johnson City, Nueva York , tiene la rotonda al costado de la autopista con pasos inferiores para las rampas de entrada y salida. 42.10694 ° N 75.96639 ° W42°6′25″N 75°57′59″W / / 42.10694; -75.96639 (Johnson City, New York)
- Denham Roundabout ( M40 y Oxford Road), Denham, Buckinghamshire , conecta las rampas de la autopista con las calles locales mediante una gran calzada circular que contiene múltiples intersecciones, varias de las cuales son rotondas. 51.56111 ° N 0.49583 ° W51°33′40″N 0°29′45″W / / 51.56111; -0.49583 (Denham, Buckinghamshire)
- La ruta 9 de los EE. UU. Y la ruta 2 del estado de Nueva York , Latham, Nueva York , es un intercambio rotativo con carriles de giro en U para la autopista. 42,74806 ° N 73,76083 ° W42°44′53″N 73°45′39″W / / 42.74806; -73.76083 (Latham, New York)
- Dupont Circle , Washington, DC , es un intercambio de rotonda entre varias carreteras locales, incluida Connecticut Avenue , NW, que pasa por debajo de la rotonda.
- Washington Circle , en Foggy Bottom , Washington, DC , es otro ejemplo de un intercambio de rotonda similar al de Dupont Circle. Aquí, K Street atraviesa la intersección.
- Échangeur de Villarcher , en Voglans cerca de Chambéry es un raro ejemplo de intercambio de rotonda en Francia . Une dos antiguas carreteras nacionales (D 1201 y D 1504), donde D 1201 pasa por encima de la rotonda a través de un puente . 45.616333 ° N 5.884056 ° E45°36′58.8″N 5°53′02.6″E / / 45.616333; 5.884056 (Villarcher, Voglans)
- Una rotonda se utiliza como enlace entre Quebec Autoroute 20 y Quebec Autoroute 520 en Montreal , Quebec . La rotonda se conoce como Dorval Circle. También se agregan rampas a las calles laterales. El intercambio es actualmente [ ¿cuándo? ] siendo reemplazado.
Rotonda apilada de tres niveles [ editar ]
La rotonda apilada de tres niveles es una variación del intercambio de rotonda en la que ambas carreteras están separadas por pendientes. Es similar al intercambio de diamantes de tres niveles, excepto que el pequeño cuadrado de este último intercambio se agranda a una verdadera rotonda. Si la rotonda es lo suficientemente grande, el intercambio puede requerir solo dos niveles.
- Causeway Boulevard ( LA 3046 ) y Airline Highway ( US 61 ), Metairie, Louisiana , tiene la rotonda entre las dos carreteras. 29,97472 ° N 90,15639 ° W29°58′29″N 90°9′23″W / / 29.97472; -90.15639 (Metarie, Louisiana)
- Staples Corner ( A406 y A5 ), Dollis Hill , Greater London, tiene la rotonda en el suelo. 51.57111 ° N 0.23194 ° W51°34′16″N 0°13′55″W / / 51.57111; -0.23194 (Dollis Hill, London)
- Whitton Expressway ( US 63 en dirección sur y US 50 ), US 63 en dirección norte y US 54 en Jefferson City, Missouri , tiene una forma más cuadrada, pero funciona como una rotonda.
Las rotondas apiladas de tres niveles son bastante comunes en Gran Bretaña porque usan menos terreno que otros cruces de cuatro vías donde ambas carreteras están separadas por grados. Sin embargo, tienen una menor capacidad para los movimientos de giro; a algunos se les han agregado carreteras de acceso directo más adelante en un intento de resolver este problema. Se encuentran ejemplos de tales uniones en Lofthouse, West Yorkshire ( M1 / M62 ; 53,73194 ° N 1,51306 ° W ) y Swanley , Kent ( M20 / M25 ; 51,38861 ° N 0,19389 ° E ).53°43′55″N 1°30′47″W / / 53.73194; -1.51306 (Lofthouse, West Yorkshire)51°23′19″N 0°11′38″E / / 51.38861; 0.19389 (Swanley, Kent)
Enlaces externos [ editar ]
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