intercambio de diamantes
Un intercambio de diamantes es un tipo común de cruce de carreteras , que se utiliza donde una carretera de acceso controlado cruza una carretera secundaria.
La autopista en sí está separada por grados de la carretera secundaria, una cruzando a la otra sobre un puente . Al acercarse al intercambio desde cualquier dirección, una rampa de salida se desvía solo ligeramente de la autopista y cruza directamente la carretera secundaria, convirtiéndose en una rampa de entrada que regresa a la autopista de manera similar.
Los dos lugares donde las rampas se encuentran con la carretera se tratan como intersecciones convencionales . En los Estados Unidos , donde esta forma de intercambio es muy común, particularmente en áreas rurales , el tráfico en la rampa de salida normalmente se enfrenta a una señal de alto en la carretera secundaria, mientras que el tráfico que gira hacia la autopista no tiene restricciones.
El intercambio de diamantes usa menos espacio que la mayoría de los tipos de intercambio de autopistas y evita los flujos de tráfico entrecruzados que ocurren en los intercambios como la hoja de trébol . Por lo tanto, los intercambios de diamantes son más efectivos en áreas donde el tráfico es ligero y no se necesita un tipo de intercambio más costoso. Pero donde los volúmenes de tráfico son más altos, las dos intersecciones dentro del intercambio a menudo cuentan con medidas de control de tráfico adicionales, como semáforos y carriles adicionales dedicados al tráfico de giro.
Las intersecciones de las rampas también se pueden configurar como un par de rotondas [1] para crear un tipo de intercambio en forma de diamante, a menudo llamado intercambio con mancuernas [2] [ ¿fuente poco confiable? ] (debido a su parecido aéreo con una mancuerna ), y a veces llamado intercambio de doble rotonda . [3] [1] Debido a que las rotondas generalmente pueden manejar el tráfico con menos carriles de acceso que otros tipos de intersecciones, los costos de construcción de intercambio se pueden reducir eliminando la necesidad de un puente más ancho. Esta configuración permite que otras carreteras formen tramos de aproximación a las rotondas y también permite giros en U fáciles . [4]
Este tipo de intercambio es común en el Reino Unido e Irlanda , y se está volviendo cada vez más común en los Estados Unidos . Ejemplos de intercambios con mancuernas en los Estados Unidos se encuentran en la carretera interestatal 35 en Medford , Minnesota, en la carretera interestatal 87 en Malta , Nueva York, en la carretera interestatal 17 en Happy Valley Road al norte de Phoenix , Arizona, y en la carretera interestatal 80 en la ruta 89 del estado de California ( salida 185) en Truckee , California. Un ejemplo en Canadá se encuentra en Pat Bay Highway en North Saanich, Columbia Británica, cerca del aeropuerto internacional de Victoria .
43 ° 53'3 "N 78 ° 43'20" W / 43.88417 ° N 78.72222 ° W
/ 35.245472; -82.205611
/ 28.553806; -81.269889