Rowhedge Ironworks era un astillero situado en el río Colne , y en el pueblo de Rowhedge , en el condado inglés de Essex . Existió desde 1904 hasta 1964 y construyó una serie de embarcaciones costeras, incluidos los puffers y transbordadores Clyde tipo VIC para el Hythe Ferry en Southampton . El astillero también se especializó en la construcción de pequeñas embarcaciones para compradores extranjeros, a menudo en forma de kits para ensamblar en el extranjero, incluidas embarcaciones para su uso en el lago Titicaca y el río Nilo . [1] [2] [3]
El sitio del patio ahora está ocupado por un desarrollo de viviendas junto al río.
Buques construidos
En total, Rowhedge Ironworks construyó unas 900 embarcaciones, [2] que incluyen:
- Brightlingsea (1925)
- Hotspur II (1936)
- Hotspur III (1938) [3]
- Guía de Dunkerque (1940)
- Imperio granate (1941)
- Empire Lad (1941)
- Empire Homestead (1942)
- Empire Boxer (1943)
- VIC 76 (1945) [2]
- VIC 77 (1945) [2]
- VIC 78 (1945) [2]
- Hotspur IV (1946)
- Ben Bates (1956) [4]
Referencias
- ^ "Rowhedge Ironworks Co" . Guía de Grace . Consultado el 24 de julio de 2013 .
- ^ a b c d e "Rowhedge Iron Works Co. Ltd. Essex" . Clyde Maritime. Archivado desde el original el 24 de julio de 2013 . Consultado el 24 de julio de 2013 .
- ^ a b Ian Boyle (1999-2006). "Ferries de Hythe-Southampton" . Postales Simplon . Consultado el 24 de julio de 2013 .
- ^ "Shell petrolero 'Ben Bates ' " . Helder Line . Consultado el 24 de julio de 2013 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Rowhedge Ironworks en Wikimedia Commons
Coordenadas : 51 ° 51.4729′N 0 ° 56.9291′E / 51.8578817 ° N 0.9488183 ° E