Estación de tren Rudyard
La estación de tren de Rudyard sirvió a Rudyard , Staffordshire y fue inaugurada por North Staffordshire Railway (NSR) en 1850 en la línea Churnet Valley. [2] En el pueblo, la NSR también era propietaria del Hotel Rudyard como parte de los esfuerzos de la compañía para desarrollar el lago Rudyard y sus alrededores como destino turístico.
En 1926, el London, Midland and Scottish Railway renombró la estación Rudyard Lake y, al mismo tiempo, la estación de Rudyard Lake en el extremo norte del lago pasó a llamarse Cliffe Park . [3]
Como estación de Rudyard Lake, permaneció abierta hasta que los servicios de pasajeros se retiraron del extremo norte de la línea del valle de Churnet ( North Rode - Leek ) en 1960. [4] Los servicios de carga duraron hasta 1964 cuando también se retiraron y se levantaron las vías. [4]
En 1978 se construyó un ferrocarril en miniatura en el lado oeste de la vía desde la estación Rudyard hasta la presa. Esto cerró dos años después y se trasladó al parque de vida silvestre de Suffolk. y luego a Trago Mills en Devon . Una de las locomotoras, un modelo de la locomotora número 1 ER Calthrope del Ferrocarril Ligero Leek and Manifold Valley, ahora revisita periódicamente el ferrocarril actual en Rudyard.
En 1985 se inició otro ferrocarril de ancho mínimo de 10,25 pulgadas (26,0 cm) y se extendió a una distancia de 1,5 millas (2,4 km) hacia la estación de Cliffe Park. En la actualidad, el ferrocarril de vapor de Rudyard Lake utiliza el área de la estación como sede y como aparcamiento público. La estación Rudyard ahora incluye cobertizos para motores y carruajes, taller, caja de señales , pasarela, el café de la Plataforma 2 y un paso a nivel . El ferrocarril tiene cinco locomotoras a vapor y 11 vagones y varios vagones y opera todo el año. Este ferrocarril celebró su 25 aniversario en 2010.
La plataforma de vía estándar del lado superior original y los muros de contención y los macizos de flores aún son visibles. El café Platform 2 ahora usa esta área para sus asientos y los cimientos originales del refugio de espera para sus edificios.
