Ruhleben es una estación de U-Bahn de Berlín , el término occidental de la línea U2 . El nombre del vecindario adyacente de Ruhleben , está ubicado en el distrito de Westend cerca de la frontera con Spandau .
Ruhleben | |||||||||||
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Localización | Charlottenburger Chausee / Stendelweg Westend , Berlín , Alemania | ||||||||||
Coordenadas | 52 ° 31′32 ″ N 13 ° 14′29 ″ E / 52.52556 ° N 13.24139 ° ECoordenadas : 52 ° 31′32 ″ N 13 ° 14′29 ″ E / 52.52556 ° N 13.24139 ° E | ||||||||||
Propiedad de | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
Operado por | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Conexiones | |||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | : Berlín B / 5656 [1] | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 22 de diciembre de 1929 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Ruhleben Ubicación dentro de Berlín |
La estación, con una plataforma elevada y un vestíbulo de entrada subyacente, fue diseñada por Alfred Grenander e inaugurada con la sección más occidental del actual U2 el 22 de diciembre de 1929. Las vías terminan inmediatamente detrás de la plataforma sin ningún mecanismo de retroceso. Los planes para extender el U2 hacia Spandau fueron cancelados durante la Gran Depresión y nunca se llevaron a cabo; quedaron obsoletos después de la construcción del U7 a Rathaus Spandau en 1984 y la reapertura de la línea suburbana Spandau del S-Bahn de Berlín en 1998. [2] En 2010/2011, la estación fue renovada ampliamente.
Referencias
- ^ "Alle Zielorte" . Verkehrsverbund Berlín-Brandeburgo . 1 de enero de 2021. p. 64 . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
- ^ J. Meyer-Kronthaler, Berlins U-Bahnhöfe , Berlín: be.bra, 1996