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| Железнодорожные войска ВС России Tropas ferroviarias de las fuerzas armadas rusas | |
|---|---|
   Bandera, emblema grande y pequeño | |
| Activo | 6 de agosto de 1851 (a partir del Imperio Ruso ) - presente |
| País | Federación Rusa |
| Rama | Apoyo logístico de las Fuerzas Armadas de Rusia (anteriormente Servicios de retaguardia de las Fuerzas Armadas de Rusia ) |
| Papel | Transporte y protección ferroviaria |
| Tamaño | 28.500 ( aprox. ) |
| Guarnición / HQ | Smolensk |
| Aniversarios | 6 de agosto |
| Compromisos | Guerra de Crimea Levantamiento de enero Guerra Ruso-Japonesa Primera Guerra Mundial Guerra Polaco-Soviética Batallas de Khalkhin Gol Gran Guerra Patriótica Guerra Soviético-Japonesa (1945) Revolución Húngara de 1956 Primavera de Praga Guerra Soviética-Afgana Primera Guerra Chechena Segunda Guerra Chechena Guerra de Osetia del Sur |
| Comandantes | |
| Comandante actual | Teniente general Oleg Kosenkov (desde 2010) |
Las tropas ferroviarias de las fuerzas armadas rusas (en ruso : Железнодорожные войска ВС России ) son un servicio de tropas ferroviarias en el apoyo logístico de las fuerzas armadas rusas . Están involucrados en asegurar la defensa de Rusia. Las Tropas Ferroviarias realizan las tareas de los servicios ferroviarios (preparación, construcción, reconstrucción y protección de los objetos de los ferrocarriles). Es la fuerza de este tipo más antigua del mundo, establecida en 1851, como una unidad en el cuerpo de ingenieros del Ejército Imperial Ruso . La fiesta profesional de las Tropas se celebra el 6 de agosto.
Historia [ editar ]
| Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia |
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| Personal |
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| Servicios ( vid ) |
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| Tropas independientes ( varilla ) |
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| Fuerza de operaciones especiales ( sof ) |
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| Historia del ejército ruso |
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Las tropas ferroviarias se establecieron por primera vez el 6 de agosto de 1851 por decreto del emperador Nicolás I. De acuerdo con el documento "Reglamento sobre la Gestión de San Petersburgo - ferrocarril de Moscú" fue formado por 14 militares-trabajadores separados, 2 y 1 empresa de conductores de telegrafía. El número total llegó a 4.340 personas. La tarea de las primeras unidades ferroviarias militares fue apoyar las condiciones de trabajo de las vías, cruces, puentes y su protección. El ferrocarril pasó a formar parte del Cuerpo de Ingenieros desde sus inicios en 1870. Primero, en forma de equipos de trenes, y desde 1876 - batallones de ferrocarriles. Ferrocarril formó parte del Cuerpo de Ingenieros hasta 1908 inclusive. Luego fueron aislados en una categoría separada y están sujetos a mensajes de servicio militar (Comunicaciones Militares del Ejército Rojo, VOSO) del Estado Mayor.
Durante la guerra ruso-turca de 1877-1878 , el personal proporcionó un suministro continuo de los compuestos del ejército ruso en el mismo ferrocarril que construyó su sitio Bender - Galati . Durante la Primera Guerra Mundial , el personal de las unidades ya se construyó unos 300 kilómetros de vía férrea de vía ancha y hasta 4.000 km de vía estrecha, restauró más de 4.600 millas de vía y casi 5000 millas de líneas telefónicas y telegráficas , vías férreas.
Organización [ editar ]
En relación con la reorganización de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia después de la disolución de la Unión Soviética , ubicada en el territorio de la Federación de Rusia , el Decreto presidencial firmado el 18 de abril de 1992 №392 " Sobre las tropas ferroviarias de la Federación de Rusia " Dirección General de las tropas ferroviarias, unidades, unidades, agencias, instituciones militares y educativas y empresas de tropas ferroviarias, estacionadas en la Federación de Rusia, han quedado bajo la jurisdicción de la Federación de Rusia.
Decreto presidencial de 30 de septiembre de 1992 №1148 " Sobre la estructura de los órganos centrales del poder ejecutivo federal " La Dirección General de Tropas Ferroviarias del Ministerio de Arquitectura, Edificación y Vivienda de se reorganizó en Tropas Ferroviarias Federales del Ministerio de Ferrocarriles de la Federación de Rusia, sacándolos así del control de las Fuerzas Armadas.
El 7 de agosto de 1995 entró en vigor la Ley federal de 5 de agosto de 1995 N 126-FZ " Sobre las tropas ferroviarias de la Federación de Rusia ". De acuerdo con el Decreto Presidencial №903 firmado el 7 de septiembre de 1995, las Tropas Ferroviarias Federales del Ministerio de Ferrocarriles de la Federación de Rusia se reorganizaron en el servicio federal de tropas ferroviarias de la Federación de Rusia .
De conformidad con el Decreto presidencial firmado el 3 de marzo de 2004 №314 " Sobre el sistema y la estructura de los organismos ejecutivos federales ", se abolió el Servicio Federal de Tropas Ferroviarias y sus funciones se transfirieron al Ministerio de Defensa de Rusia . Las disposiciones del decreto sobre las tropas ferroviarias federales de la Federación de Rusia entraron en vigor después de la entrada en vigor de la ley federal (Ley federal de 29 de junio de 2004 N 58-FZ). El 5 de octubre de 2004 las tropas quedaron subordinadas a la retaguardia de las Fuerzas Armadas de Rusia ).
Unidades (2017) [ editar ]
- 5.a Brigada Ferroviaria Separada ( Abakan )
- Séptima Brigada Ferroviaria Separada ( Komsomolsk-on-Amur )
- Novena Brigada Ferroviaria Separada ( Syzran )
- 29a Brigada Ferroviaria Separada ( Bryansk )
- 34a Brigada Ferroviaria Separada ( Ryazan )
- 37a Brigada Ferroviaria Separada ( Nevinnomyssk , Georgiyevsk )
- 38a Brigada Ferroviaria Separada ( Vologda )
- 39a Brigada Ferroviaria Separada ( Krasnodar )
- 43a Brigada Ferroviaria Separada ( Ekaterimburgo )
- 48.a Brigada Ferroviaria Separada ( Omsk )
- 50a Brigada Ferroviaria Separada ( Svobodny )
- 333a Brigada Ferroviaria Separada ( Volgogrado )
- 118o Batallón Ferroviario Separado de Pontones y Puentes ( Khabarovsk )
- 333 ° Batallón de Ferrocarriles de Pontones-Puentes Separados (Volgogrado)
Equipo [ editar ]
A disposición de las tropas ferroviarias hay complejas máquinas y herramientas de alto rendimiento, diseño avanzado y equipos para la rehabilitación y construcción de ferrocarriles. El complejo incluye:
- máquinas de seguimiento
- equipos de hincado y voladura de pilotes
- grúas puente
- grúas ferroviarias
- estructura y soporte plegable
- caballete plegable de inventario
- puentes flotantes equipos especializados
- Trenes blindados
Lectura adicional [ editar ]
Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. —М .: Большая Российская энциклопедия.
Ver también [ editar ]
- Premios y emblemas del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia
Referencias [ editar ]
Enlaces externos [ editar ]
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