El SEAT 850 fue un automóvil lanzado en 1966, basado en el Fiat 850 . Originalmente solo disponible con la misma carrocería sedán de 2 puertas que se usa en Italia, también aparecieron dos versiones diferentes de 4 puertas en 1967. El muy raro corto utilizó la carrocería desarrollada por Francis Lombardi para el Fiat 850 "Lucciola", [ 2] mientras que en la versión largo (long) se utilizó un piso alargado en 15 cm y una carrocería desarrollada específicamente por SEAT. El coche se produjo en España desde abril de 1966 hasta 1974 y fue bastante popular durante ese tiempo.
ASIENTO 850 | |
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Descripción general | |
Fabricante | ASIENTO |
Producción | 1966-1974 664,346 |
Montaje | Barcelona Zona Franca , España |
Carrocería y chasis | |
Clase | Supermini |
Diseño | RR |
Relacionados | Fiat 850 ASIENTO 133 |
Tren motriz | |
Motor | 843 cc I4 903 cc I4 (Sport Coupé, Spider) |
Transmisión | Manual de 4 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.027 mm (79,8 pulgadas) |
Largo |
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Ancho | 1.425 mm (56,1 pulgadas) |
Peso en vacío | 650 kg (1430 libras) |
Cronología | |
Sucesor | SEAT 133 SEAT 1200 Sport (para SEAT 850 Sport) |
En el Salón del Automóvil de París de 1971 se presentó el 850 Especial Lujo (Special deLuxe), solo disponible con la carrocería largo de 4 puertas . La producción terminó a fines de 1974, después de haber sido reemplazado por el SEAT 133 , esencialmente un 850 remodelado al estilo del 127 . Los sedán y el coupé estándar recibieron motores de cuatro cilindros de 843 cc con 37 o 47 CV (27 o 35 kW). Después de que cesara la producción del Fiat 850 en Italia en 1972, la versión de SEAT se vendió en países europeos a través de concesionarios Fiat durante un par de años. Estos coches tenían una insignia de Fiat que tenía "costruzione SEAT" debajo.
Cifras de producción
La producción total anual de los coches SEAT 850 se muestra en la siguiente tabla:
modelo | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 |
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SEAT 850 Producción anual total | 31,314 | 69,009 | 64,605 | 77,282 | 115,144 | 102,728 | 89.142 | 77,950 | 37,172 |
SEAT 850 Sport
El modelo SEAT 850 Sport se basó en las versiones Fiat 850 Coupé y Spider y también estaba disponible en dos variantes:
- SEAT 850 Sport Spider , la variante descapotable
- SEAT 850 Sport Coupé y SEAT 850 Coupé , las dos versiones modelo de la variante coupé
Las versiones Sport Coupé y Spider también se fabricaron en España, aunque nunca se exportaron. Estaban equipados con un motor de 903 cc de 51 caballos de fuerza en comparación con los coches estándar de 843 cc de menor potencia.
Referencias
- ^ Logoz, Arthur, ed. (1971), Auto-Universum 1971 (en alemán), Zúrich, Suiza: Verlag Internationale Automobil-Parade AG, XIV : 126 Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ "Fiat 850 Lombardi" . Francis Lombardi. 2008-08-10. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2010 . Consultado el 30 de noviembre de 2010 .