El Convair XSM-74 era un misil de crucero señuelo subsónico, propulsado por jet y lanzado desde tierra .
XSM-74 | |
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Tipo | Misil de crucero |
Historial de producción | |
Fabricante | Convair |
Especificaciones | |
Masa | 5.000 libras (2.268 kg) a 7.500 libras (3.402 kg) |
Largo | 29 pies 5 pulg (9 m) |
Cabeza armada | Ninguno |
Envergadura | 20 pies (6 m) a 25 (7.5 m) |
Rango operacional | 4000 millas náuticas (7400 km) |
Techo de vuelo | 50.000 pies (15.200 m) |
Altitud de vuelo | 50.000 pies (15.200 m). |
Velocidad máxima | 0,80 Mach a 0,90 Mach |
Plataforma de lanzamiento | Lanzador terrestre de longitud cero. |
Desarrollo
En marzo de 1953, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos publicó el Requisito Operacional General (GOR) 16 que requería un misil señuelo de largo alcance para aumentar la efectividad de los bombarderos del Comando Aéreo Estratégico al confundir y saturar un sistema de defensa aérea . Múltiples misiles XSM-74 serían lanzados desde tierra desde bases del Comando Aéreo Estratégico ubicadas en los Estados Unidos. El cincuenta por ciento de los misiles XSM-74 desplegados se lanzarían dentro de la primera hora después de una alerta y los misiles restantes se lanzarían una hora más tarde. El requisito exigía que el 85 por ciento de los misiles señuelo llegaran al área objetivo dentro de los 100 millas náuticas (190 km). El XSM-74 debía volar 4.000 millas náuticas (7.400 km) a una velocidad de al menos 0,85 Mach a una altitud operativa de 50.000 pies (15.240 m) con una carga útil de 500 libras (227 kg). Después de volar 2.500 millas náuticas (4.600 kilometros), el XSM-74 podría simular el comportamiento de la B-47 Stratojet o B-52 Stratofortress por encima del 1,500 millas náuticas final (2800 kilometros) de vuelo.
Los contratos de estudio fueron otorgados a Convair y Fairchild en julio de 1954 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos bajo la designación de proyecto MX-2223. Según los registros de la USAF, la designación XSM-74 fue propuesta para el misil MX-2223, pero nunca fue aprobada.
El Convair diseño MX-2223 llamó a una no-metálico de fuselaje con alas en flecha y un V-cola . Los reflectores de radar se ubicaron en el fuselaje y en cápsulas colocadas en las puntas de las alas para simular el retorno del radar de un bombardero .
El desarrollo del XSM-74 se suspendió en diciembre de 1955 cuando Fairchild recibió un contrato de la USAF para desarrollar el XSM-73 Goose .
Variantes
- MX-2223 : Designador de proyecto original de la Fuerza Aérea de EE. UU.
- XSM-74 : Designación reservada para prototipos
Operador
- Estados Unidos
- Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
- ADM-141 TALD
- Misil de crucero lanzado desde tierra BGM-109G
- MGM-1 Matador
- Maza MGM-13
- Northrop BQM-74 Chukar
- SM-64 Navajo
- Ganso XSM-73
Listas relacionadas
- Lista de aviones militares de los Estados Unidos
- Lista de misiles
Referencias
- SM-74 , Directorio de cohetes y misiles militares de EE. UU. - Apéndice 1: Primeros misiles y drones, por Andreas Parsch [1]