Construido en el Kaiserliche Werft Danzig , el submarino fue depositado el 4 de noviembre de 1916, botado el 8 de septiembre de 1917 y puesto en servicio el 20 de junio de 1918.
En noviembre de 1918, se ordenó al U-135 que ayudara a sofocar el motín de la Armada alemana en Wilhelmshaven . Junto con el 4º Torpedo Boat Half-Flotilla, el U-135 puso fin al motín a bordo de dos acorazados alemanes SMS Thüringen y SMS Helgoland amenazando con torpedear los barcos.
El U-135 fue visto por los diseñadores de submarinos posteriores como un diseño excelente. Fue una inspiración para los barcos en V USS Cachalot y USS Cuttlefish .
Fue entregada a los Aliados en Harwich el 21 de noviembre de 1918 de acuerdo con los requisitos del Armisticio con Alemania . Tomada por el Reino Unido, el barco fue llevado a Devonport , donde un equipo de 25 estudiantes liderado por el Oficial Técnico Richard Finney [1888-1953] bajo los auspicios de JF Driver de entonces Colegio de Loughborough . Este equipo se volvió a montar inicialmente en una cabaña de madera en Packe Street , Loughborough , y más tarde en una estación generadora construida a tal efecto que se abrió en 1937. Finalmente se dejaron de usar y se reemplazaron en 1949. [4]Finalmente, el 30 de junio de 1921, el casco fue remolcado mar adentro y hundido por los disparos de los submarinos HMS / M L21 y L52 , en compañía del U-161 . [5]
Este artículo sobre un submarino naval específico de Alemania es un trozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo .