El USS Cachalot (SC-4 / SS-170) , el barco líder de su clase y uno de los " barcos V ", fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre del cachalote . Su quilla fue colocada por el Portsmouth Navy Yard . Fue lanzada el 19 de octubre de 1933 como V-8 (SC-4) patrocinada por la señorita KD Kempff, y comisionada el 1 de diciembre de 1933 con la teniente comandante Merril Comstock [10] al mando. Cachalot fue el primer submarino en tener el Torpedo Data Computer , Arma Corporation's Mark 1, [11] instalado.
USS Cachalot SS-170 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | USS Cachalot |
Homónimo: | cachalote |
Constructor: | Astillero naval de Portsmouth , Seavey Island, Portsmouth, New Hampshire (ahora parte de Kittery, Maine) [1] |
Acostado: | 21 de octubre de 1931 [1] |
Lanzado: | 19 de octubre de 1933 [1] |
Oficial: | 1 de diciembre de 1933 [1] |
Desarmado: | 17 de octubre de 1945 [1] |
Afligido: | 1 de noviembre de 1945, reinstalado el 28 de noviembre de 1945, golpeado nuevamente el 8 de julio de 1946 [1] |
Destino: | Vendido por ruptura, 26 de enero de 1947 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino diesel y diesel-eléctrico de accionamiento directo compuesto de la clase V-8 ( Cachalot ) [2] |
Desplazamiento: | 1.110 toneladas (1.130 t) emergieron, estándar, [3] 1.650 toneladas (1.680 t) sumergidas [3] |
Largo: | 271 pies 11 pulg (82,88 m) [2] |
Haz: | 24 pies 11 pulg (7,59 m) [2] |
Sequía: | 4,95 m (16 pies 3 pulg) como máximo [2] |
Propulsión: |
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Velocidad: | 17 nudos (31 km / h) emergido, [3] 8 nudos (15 km / h) sumergido, [3] 7 nudos (13 km / h) sumergido, servicio, 1939 [3] |
Distancia: | 6.000 millas náuticas (11.000 km) a 10 kN (19 km / h), [3] 14.000 millas náuticas (26.000 km) a 10 kN (19 km / h) con combustible en los principales tanques de lastre , [3] 83.290 galones estadounidenses (315.300 L) combustible de aceite [9] |
Resistencia: | 10 horas a 5 nudos (9,3 km / h) [3] |
Profundidad de prueba: | 250 pies (80 m) [3] |
Complemento: | 6 oficiales, 39 alistados (tiempo de paz); [3] 7 oficiales, 48 alistados (guerra) [9] |
Armamento: | Tubos de torpedos de 6 × 21 pulgadas (533 mm) (cuatro hacia adelante, dos hacia atrás, 16 torpedos ), [3] Cañón de cubierta de 1 × 3 pulgadas (76 mm) / calibre 50 [3] |
Diseño
Cachalot fue construido por Portsmouth Navy Yard, al igual que la mayoría de los barcos V anteriores. Se diferenciaba de su hermana Cuttlefish (el primer submarino construido íntegramente por Electric Boat ) principalmente en que conservaba la construcción remachada (vice soldada) de la mayoría de los submarinos anteriores. Ambos eran submarinos de tamaño mediano construidos bajo los límites de tonelaje del Tratado Naval de Londres de 1930. Se realizó un estudio extenso para determinar el tamaño óptimo del submarino bajo las restricciones del tratado, teniendo en cuenta la fuerza total, la resistencia y el porcentaje de la fuerza que podría ser mantenido en la estación lejos de una base, como en un escenario de guerra del Pacífico. [12] A pesar del proceso de cálculo, la reducción de tamaño había ido demasiado lejos con los Cachalot , limitando su resistencia a la patrulla. [9] Después de tres patrullas de la guerra del Pacífico , Cachalot fue relegado a tareas de entrenamiento en septiembre de 1942, una vez que estuvieron disponibles numerosos barcos clase Gato . [13]
Las especificaciones del motor como-construidos fueron dos Bueng -construido, MAN -diseñados M9Vu 40/46 de nueve cilindros [8] de dos ciclos de accionamiento directo principales motores diesel , 1.535 hp (1.145 kW) cada uno, [3] [5] con una BuEng MAN [6] motor diesel auxiliar de dos tiempos , [6] accionando un generador eléctrico de 330 kW (440 hp) . [7] El motor auxiliar era para cargar baterías o para aumentar la velocidad de superficie a través de un sistema diesel-eléctrico que proporciona energía a los motores eléctricos principales . Al igual que con la mayoría de los barcos en V, los motores principales resultaron problemáticos y fueron reemplazados en 1937-38 por dos motores diesel Winton GM 16-278 de 16 cilindros y cuatro ciclos , 1.600 hp (1.200 kW) cada uno. [6]
Historial de servicio
Período de entreguerras
Después del shakedown, la construcción adicional, las pruebas y la revisión, Cachalot zarpó hacia San Diego, California , donde el 17 de octubre de 1934 se unió a la Submarine Force, US Fleet. Operando hasta 1937 principalmente en la costa oeste, se dedicó a problemas de flota, práctica de torpedos y ejercicios de entrenamiento antisubmarino , táctico y de sonar . Navegó dos veces a aguas de Hawai y una vez a la Zona del Canal de Panamá para participar en ejercicios de flota a gran escala.
Cachalot despejó San Diego el 16 de junio de 1937, con destino a New London , Connecticut , y estuvo de servicio en el lanzamiento experimental de torpedos para la estación de torpedos de Newport y el entrenamiento de sonar para la New London Submarine School hasta el 26 de octubre de 1937, cuando comenzó una extensa revisión en el New York Navy Yard . Esto incluyó el reemplazo de sus motores problemáticos por motores Winton de General Motors . Un año después, zarpó para participar en un problema de flota, práctica de torpedos y entrenamiento de sonido en el Mar Caribe y frente a la Zona del Canal, y el 16 de junio de 1939 se presentó en Pearl Harbor para el servicio con la Fuerza Submarina y la Fuerza Scouting .
Segunda Guerra Mundial
La guerra llegó a Cachalot mientras yacía en Pearl Harbor Navy Yard en revisión. En el ataque japonés a Pearl Harbor del 7 de diciembre de 1941, uno de sus hombres resultó herido, pero el submarino no sufrió daños. El trabajo de jardinería en ella se completó a un ritmo vertiginoso, y el 12 de enero de 1942 zarpó en su primera patrulla de guerra. Después de repostar en la isla Midway , realizó un reconocimiento de la isla Wake , Eniwetok , Ponape , Truk , Namonuito y las islas Hall , y regresó a Pearl Harbor el 18 de marzo con la información vitalmente necesaria de las bases japonesas. Su segunda patrulla de guerra, para la que despejó de Midway el 9 de junio, se llevó a cabo frente a las islas japonesas , donde dañó un petrolero enemigo . Al regresar a Pearl Harbor el 26 de julio, despejó en su última patrulla de guerra el 23 de septiembre, penetrando las gélidas aguas del Mar de Bering en apoyo de las operaciones de las Islas Aleutianas .
Con más edad y falta de resistencia para las extenuantes patrullas de guerra, Cachalot todavía tenía un papel clave que desempeñar, actuando como buque escuela para la Escuela Submarina de New London. Sirvió allí desde finales de 1942 hasta el 30 de junio de 1945, cuando navegó a Filadelfia , Pensilvania , donde fue dada de baja el 17 de octubre. Fue vendida como chatarra el 26 de enero de 1947.
Premios
- Medalla del servicio de defensa estadounidense con cierre "FLEET"
- Medalla de la campaña Asia-Pacífico con tres estrellas de batalla
- Medalla de la campaña americana
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
Galería
Recuerdo del lanzamiento del USS Cachalot
Ver también
- Lista de clases de submarinos de la Armada de los Estados Unidos
Notas
- ↑ a b c d e f g Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285-304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ a b c d Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Marina de los EE. UU., 1775–1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 266–267. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305–311
- ^ Alden, John D., Comandante, USN (retirado). The Fleet Submarine en la Marina de los EE. UU. (Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1979), p.211.
- ^ a b Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 360
- ↑ a b c d e Alden, p.210.
- ↑ a b Friedman, pág. 310
- ↑ a b c Alden, p.211.
- ↑ a b c Alden, p. 38.
- ↑ Más tarde reemplazaría a Stuart S. Murray comojefe de personal delalmirante Lockwood . Blair, Clay, Jr. Silent Victory (Filadelfia: Lippincott, 1975), p.549.
- ↑ Blair, p. 986.
- ^ Friedman, págs. 189-193
- ^ Alden, p. 39.
Referencias
- Schlesman, Bruce y Roberts, Stephen S., "Registro de buques de la Armada de los EE. UU., 1775-1990: Major Combatants" (Greenwood Press, 1991), ISBN 0-313-26202-0
- Lenton, HT American Submarines (Armadas de la Segunda Guerra Mundial) (Doubleday, 1973), ISBN 0-38504-761-4
- Silverstone, Paul H., buques de guerra estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial (Ian Allan, 1965), ISBN 0-87021-773-9
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two (Naval Institute Press, 1985), ISBN 0-87021-459-4
- Whitman, Edward C. "La Clase V abigarrada de la Marina: ¿De uno, muchos?" Guerra submarina , otoño de 2003, número 20
- https://web.archive.org/web/20140322093118/http://www.fleetsubmarine.com/sublist.html
- Gardiner, Robert, Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1922–1946 , Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-83170-303-2 .
- Friedman, Norman "Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño", Naval Institute Press, Annapolis: 1995, ISBN 1-55750-263-3 .
- Página del USS Cachalot de Navsource.org
- Página de fotos de Pigboats.com V-7, V-8 y V-9
- DiGiulian, Tony Navweaps.com más tarde pistola calibre 3 "/ 50
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .