SM UB-107 era un alemán de submarinos Tipo UB III o de submarinos en la Marina alemana Imperial ( alemán : Kaiserliche Marina ) durante la Primera Guerra Mundial . Fue comisionada en la Armada Imperial Alemana el 16 de febrero de 1918 como SM UB-107 . [Nota 1]
El submarino realizó 4 patrullas y hundió 11 barcos durante la guerra por una pérdida total de 26.147 TRB . El UB-107 fue hundido el 27 de julio de 1918 por el HMS Vanessa (D29) y el HMT Calvis a 54 ° 23'N 0 ° 24'W / 54.383 ° N 0.400 ° W. [1]
La UB-107 fue encargada por el GIN el 23 de septiembre de 1916. Fue construida por Blohm & Voss de Hamburgo y después de poco menos de un año de construcción, se lanzó en Hamburgo el 21 de julio de 1917. La UB-107 se puso en servicio a principios del año siguiente. Como todos los submarinos Tipo UB III, el UB-107 llevaba 10 torpedos y estaba armado con un cañón de cubierta de 8,8 cm (3,46 pulgadas) . El UB-107 llevaría una tripulación de hasta 3 oficiales y 31 hombres y tenía un alcance de crucero de 7,420 millas náuticas (13,740 km; 8,540 millas). UB-107 tuvo un desplazamiento de 519 t(511 toneladas largas) mientras estaba en superficie y 649 t (639 toneladas largas) cuando estaba sumergido. Sus motores le permitieron viajar a 13,3 nudos (24,6 km / h; 15,3 mph) cuando salía a la superficie y a 7,4 nudos (13,7 km / h; 8,5 mph) cuando estaba sumergido.
El destino primero registrada de UB-107 se señaló como hundido por carga de profundidad el 27 de julio 1918 por la Royal Navy arrastrero Calvia y destructor Vanessa en la posición 54 ° 23'N 00 ° 24'E / 54.383 ° N 0.400 ° E . [4] Desde entonces se ha argumentado que el UB-107 probablemente no estuvo presente en el ataque de Calvis y Vanessa, ya que fue el único submarino que pudo haber sido responsable del hundimiento de los vapores Chloris y John Rettig dos años y medio. horas más tarde en la posición 53 ° 52'N 00 ° 10'E / 53.867 ° N 0.167 ° E . [5]
En 1985 buzos descubierto los restos de UB-107 una milla al norte de Flamborough Head en la posición 54 ° 08'N 00 ° 00 ' / 54.133 ° N -0.000 ° E enreda con otro naufragio, la SS Malvina , un vapor británico torpedeado y hundido el 3 de agosto de 1918, según se informó, fue por UB-104 , aunque el registro de UB-104 dice que no estaba en el área ni que atacó un barco ese día. UB-107 fue identificado por las marcas en sus hélices. [6] [7] Se sugiere que UB-107 sufrió un accidente de algún tipo o se perdió en una mina británica entre el 28 de julio y el 3 de agosto de 1918 dejando todas las manos perdidas (38 muertos). [2]
El destino del UB-107 fue el tema de un episodio de la serie de televisión documental Deep Sea Detectives : "Mystery U-Boat of WWI". El documental ofreció varios escenarios para el hundimiento basados en evidencia histórica y buceo exploratorio en el sitio del naufragio. [9]