SM UB-41 [Nota 1] era un alemán Tipo II UB submarino o de submarinos en la Marina alemana Imperial ( alemán : Kaiserliche Marina ) durante la Primera Guerra Mundial .
SM UB-45 un submarino similar al UB-41 | |
Historia | |
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imperio Alemán | |
Nombre: | UB-41 |
Ordenado: | 22 de julio de 1915 [1] |
Constructor: | Blohm & Voss , Hamburgo [1] |
Costo: | 1.152.000 Papiermark alemán [2] |
Número de astillero: | 265 [3] |
Lanzado: | 6 de mayo de 1916 [3] |
Terminado: | 25 de agosto de 1916 [3] |
Oficial: | 25 de agosto de 1916 [2] |
Destino: | hundido por la mía el 5 de octubre de 1917 [2] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino alemán tipo UB II |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Borrador: | 3,69 m (12 pies 1 pulg) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 50 m (160 pies) |
Complemento: | 2 oficiales, 21 hombres |
Armamento: |
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Notas: | Tiempo de inmersión de 42 segundos |
Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: | |
Operaciones: | 13 patrullas |
Victorias: |
Diseño
Un submarino alemán Tipo UB II , el UB-41 tenía un desplazamiento de 274 toneladas (270 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 303 toneladas (298 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 36,90 m (121 pies 1 pulgada), una manga de 4,37 m (14 pies 4 pulgadas) y un calado de 3,69 m (12 pies 1 pulgada). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel Körting de seis cilindros que producían un total de 284 caballos de fuerza métricos (280 shp; 209 kW), dos motores eléctricos Siemens-Schuckert que producían 280 caballos de fuerza métricos (210 kW; 280 shp) y un eje de hélice . Era capaz de operar a profundidades de hasta 50 metros (160 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 9,15 nudos (16,95 km / h; 10,53 mph) y una velocidad máxima sumergida de 5,81 nudos (10,76 km / h; 6,69 mph). Cuando estaba sumergida, podía operar durante 45 millas náuticas (83 km; 52 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 6.450 millas náuticas (11.950 km; 7.420 millas) a 5 nudos (9,3 km / h; 5,8 mph). El UB-41 estaba equipado con dos tubos de torpedos de 50 centímetros (20 pulgadas) , cuatro torpedos y un cañón de cubierta Uk L / 30 de 8,8 cm (3,5 pulgadas) . Tenía un complemento de veintiún miembros de la tripulación y dos oficiales y un tiempo de inmersión de 42 segundos. [2]
Construcción y carrera
El submarino fue ordenado el 22 de julio de 1915 y botado el 6 de mayo de 1916. Fue comisionado en la Armada Imperial Alemana el 25 de agosto de 1916 como SM UB-41 .
El submarino hundió ocho barcos en trece patrullas. Entre ellos se encontraba el minarete SS Harrow de William Cory and Son , que el UB-41 torpedeó en el mar del Norte frente a la bahía de Robin Hood el 8 de septiembre de 1917. El 5 de octubre de 1917 se informó que el UB-41 había desaparecido. la costa de Scarborough, Inglaterra. El caso de su pérdida fue una explosión interna, o chocó contra una mina, posiblemente una alemana, y se hundió en el Mar del Norte el 5 de octubre de 1917. [2] [7]
Su naufragio fue descubierto en 1989 y examinado en 1997 y 2003. La embarcación está dividida en dos secciones, en ángulos de grado por el lado de estribor, y muestra signos de daños por impacto. [8]
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje [Nota 2] | Destino [9] |
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21 de noviembre de 1916 | Thyholmen | Noruega | 259 | Capturado como premio |
18 de enero de 1917 | Cetus | Reino Unido | 139 | Dañado |
19 de abril de 1917 | Ellida | Noruega | 1.124 | Hundido |
22 de mayo de 1917 | Lanthorn | Reino Unido | 2.299 | Hundido |
23 de mayo de 1917 | Monarca | Noruega | 1.318 | Hundido |
12 de junio de 1917 | Alwyn | Reino Unido | 73 | Hundido |
13 de junio de 1917 | Silverburn | Reino Unido | 284 | Hundido |
14 de junio de 1917 | Angantyr | Dinamarca | 1,359 | Hundido |
6 de agosto de 1917 | Talismán | Reino Unido | 153 | Hundido |
8 de septiembre de 1917 | Grada | Reino Unido | 1,777 | Hundido |
3 de octubre de 1917 | Clydebrae | Reino Unido | 502 | Dañado |
Referencias
Notas
- ^ "SM" significa "Seiner Majestät" (en inglés: His Majesty's ) y combinado con la U de Unterseeboot se traduciría como His Majesty's Submarine .
- ^ Los tonelajes están en toneladas de registro bruto
Citas
- ↑ a b Rössler , 1979 , p. 64.
- ↑ a b c d e f Gröner , 1991 , págs. 23-25.
- ↑ a b c Rössler , 1979 , p. sesenta y cinco.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Friedrich Karl Sichart von Sichartshofen" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 2 de febrero de 2015 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Günther Krause" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 2 de febrero de 2015 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Max Ploen" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 2 de febrero de 2015 .
- ^ Howell y Croce 2013 , p. 4.
- ^ Howell y Croce 2013 , p. 5.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por UB 41" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 2 de febrero de 2015 .
Bibliografía
- Bendert, Harald (2000). Muere UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (en alemán). Hamburgo : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Howell, D; Croce, Paulo (noviembre de 2013). Servicios arqueológicos en relación con la designación marinaUB-41 y UB-75, frente a la bahía de Robin Hood (PDF) . research.historicengland.org.uk (Informe). Salisbury: Arqueología de Wessex (para English Heritage) . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .
- Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (en alemán). Yo . Múnich : Bernard & Graefe . ISBN 3-7637-5213-7.
Coordenadas : 54 ° 18′N 0 ° 21′W / 54.300 ° N 0.350 ° W / 54,300; -0,350