La SNCF Clase BB 7200 es una locomotora eléctrica de 1,5 kV DC operada por la SNCF en Francia . Es la versión DC de la familia de locomotoras ' Nez Cassé ' construida entre 1976 y 1985 por Alstom . Están clasificados para 4.040 kW (5.420 hp) de potencia continua. La SNCF Clase BB 15000 es la versión de CA, mientras que la Clase BB 22200 es una versión de doble voltaje. Otro pariente es el NS Class 1600 operado en los Países Bajos., una locomotora de corriente continua basada en la BB 7200. Destinada principalmente al servicio de pasajeros, se están asignando números cada vez mayores para el servicio de carga con bogies de engranajes más bajos, ya que los servicios de pasajeros se toman de los vagones arrastrados por locomotoras por los servicios de TGV . Las operaciones de BB 7200 se limitan a la red eléctrica francesa de 1,5 kV CC en el sureste de Francia, desde París hacia el sur. [1] En 2016, 48 se asignaron al transporte de mercancías, 58 al servicio interurbano de pasajeros, 50 al servicio regional de pasajeros y dos al servicio de tren automático. [2]
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BB 7222 transportando otra locomotora eléctrica el 19 de agosto de 2002 cerca de Bayona |
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Eléctrico | Alsthom MTE | 1976-1985 | 240 |
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| cama y desayuno | CAMA Y DESAYUNO' | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 / 2 en) ancho de vía estándar wheeldiameter = 1250 mm (49 in) | 17,48 m (57 pies 4 pulgadas) | 3,053 m (10,02 pies) | 4.295 m (14.09 pies) | 89 t (98 toneladas cortas) | Catenaria de 1,5 kV DC | Pantógrafo | 2x TAB 674 DC |
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160 km / h (99 mph), 100 km / h (62 mph) (7201 - 7235, 7343 - 7380, 7411 - 7440), 200 km / h (120 mph) (7261 - 7263) | 4.040 kW (5.420 caballos de fuerza) | 288 kN (65,000 lb f ), 300 kN (67,000 lb f ) (7201 - 7235, 7261 - 7263, 7343 - 7380, 7411 - 7440) |
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SNCF , SNCF-FRET | BB 7200 | 236 (2008) | 7201-7208, 7211-7307, 7309-7347, 7349-7440 | Principalmente sudeste de Francia | en servicio |
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7209, 7210, 7308 y 7348 han sido destruidos en accidentes. La clase originalmente tenía el número 7201 - 7440. Algunas tienen placas de fundición. 7411-7440 están equipados con frenos regenerativos para su uso en la empinada línea Maurienne en los Alpes. [1]
Catorce locomotoras numeradas 7311, 7312, 7314, 7325, 7326, 7327, 7330, 7331, 7332, 7335, 7337, 7339, 7341 y 7342 fueron modificadas para operación push-pull y se convirtieron en locomotoras BB 7600, para ser operadas en Transilien Paris - Líneas de Montparnasse . [1]
Algunos miembros de la clase llevan el nombre de una ciudad en Francia: