El SNCF Clase Z 8800 es un tren de dos pisos , de doble voltaje eléctrico de unidades múltiples que son operados por SNCF en el Réseau Express Régional (RER), un sistema híbrido suburbano de cercanías y tránsito rápido y el Transilien , un sistema de trenes suburbanos de cercanías, ambos sirven a París y sus suburbios de Île-de-France .
Z 8800 | |
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En servicio | 1985-presente |
Fabricante | ANF , CIMT y TCO |
Apellido | Serie Z 2N |
Construido | 1985–1988 |
Servicio ingresado | 1985 |
Renovar | 2010-2017 |
Número construido | 58 trenes (232 coches) |
Número en servicio | 57 trenes |
Formación | 4 vagones por tren |
Números de flota | Z 8801 hasta 8916 |
Capacidad | 907 máximo, 564 sentados |
Operador (es) | SNCF ( RER y Transilien ) |
Depósito (s) |
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Línea (s) servidas | |
Especificaciones | |
Longitud del tren |
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Ancho | 2.846 m (9 pies 4.0 pulgadas) |
Altura | 4,32 m (14 pies 2 pulgadas) |
Puertas | 2 pares por lado, por coche |
Velocidad máxima | 140 km / h (87 mph) |
Peso | 220.500 kg (486.100 libras) |
Sistema de tracción | Puente de diodos, chopper y tiristores |
Motores de tracción | 4 * 4 FHO 3262 TCO 750 V CC y 4 * 4 FLA 3258 Alsthom 580 V (Z8895) |
Salida de potencia | 2.800 kW (3.800 caballos de fuerza) |
Sistema (s) eléctrico (s) | 1,5 kV DC o 25 kV AC catenaria |
Método de recolección actual | Pantógrafo |
Sistema de acoplamiento | Tipo de Scharfenberg |
Trabajo múltiple | Otros trenes de la serie Z 2N ( Z 5600 , Z 8800, Z 20500 , Z 20900 ) |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar |
Los 58 trenes fueron construidos por un consorcio de ANF , CIMT y TCO entre 1985 y 1988.
Los trenes Z 8800 son parte de la serie de trenes Z 2N y se basaron en el anterior Z 5600 pero agregaron capacidades de doble voltaje.
La capacidad de operar tanto bajo 1.5 kV DC y 25 kV AC fue necesario añadir la rama a la estación de Montigny-Beauchamp a la RER C línea. [1]
Referencias
- ^ "Les Z2N - transportparis - Le webmagazine des transports parisiens" . transportparis.canalblog.com (en francés). 23 de noviembre de 2013 . Consultado el 18 de enero de 2021 .