State Route 95 o Bicentennial Highway es una carretera estatal ubicada en el sureste del estado estadounidense de Utah . La carretera es una vía de acceso para el turismo en las áreas de Lake Powell y Cedar Mesa , que divide notablemente el Monumento Nacional Bears Ears y proporciona el único acceso al Monumento Nacional Natural Bridges . La carretera no da servicio a ninguna ciudad, a excepción de la pequeña ciudad de Hanksville en su término occidental. Aunque la carretera ha existido desde la década de 1930 como un camino de tierra primitivo, recibió su nombre en su dedicación como una carretera estatal pavimentada coincidente con elBicentenario de los EE. UU. En 1976. La carretera forma parte del Camino de los Antiguos Desvío Escénico Nacional .
Ruta estatal 95 | ||||
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Carretera del Bicentenario | ||||
Información de ruta | ||||
Definido por el Código de Utah §72-4-115 | ||||
Mantenido por UDOT | ||||
Largo | 121,351 millas [1] (195,296 km) | |||
Existió | 1935-presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | SR-24 en Hanksville | |||
SR-276 dos veces cerca del lago Powell SR-275 cerca del Monumento Nacional Natural Bridges SR-261 cerca de las montañas Abajo | ||||
Extremo este | US 191 al sur de Blanding | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
Corre 121 millas (195 km) al oeste desde el cruce de la ruta estadounidense 191 (4.3 millas al sur de la ciudad de Blanding ), hasta el cruce de la SR-24 en la ciudad de Hanksville . Cruza Cottonwood Wash justo al oeste del cruce US-191; sigue y cruza White Canyon; y cruza el río Colorado y el extremo noreste del lago Powell en Hite Crossing Bridge , cerca de la confluencia del río Dirty Devil , que cruza solo dos millas (3 km) más tarde.
29 millas (47 km) al oeste del cruce US-191 se encuentra con la ruta estatal 261 en Cedar Mesa , 2 millas (3,2 km) al oeste de allí, la ruta estatal 275 se desvía hacia el noroeste hasta el monumento nacional de puentes naturales , y se cruza con la Ruta 276 dos veces, a ambos lados del lago Powell.
Pasa por el ahora cerrado Fry Canyon Lodge en Fry Canyon , que abrió en 1955 y cerró en 2007. Fry's Canyon (también conocido como Fry's Gulch) contenía la única gasolinera entre Hanksville y Blanding, pero desde entonces ha cerrado y hay sin servicios en la propia ruta. Una gasolinera de temporada está en funcionamiento en el área de Hite Marina durante los meses de verano.
Historia
La SR-95 se agregó al sistema de carreteras del estado en 1935 como un ramal que conecta la SR-47 (ahora US-191 ) cerca de Blanding con el Monumento Nacional Natural Bridges . [2] Se amplió en 1949, cruzando el río Colorado en Hite y continuando hasta SR-24 en Hanksville . [3] A excepción de una pieza corta cerca de Blanding, la carretera permaneció sin pavimentar durante la década de 1960. [4] El primer realineamiento importante se aprobó en 1962 y se completó en 1966, [5] sin pasar por el antiguo cruce de Hite, que ahora está inundado por el lago Powell , en favor del nuevo puente de cruce de Hite . [6] La carretera fue mejorada y pavimentada a tiempo para el Bicentenario de Estados Unidos en 1976, y desde entonces se la conoce como la Carretera del Bicentenario. [7]
Intersecciones principales
condado | Ubicación [8] | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Wayne | Hanksville | 0 | 0.0 | SR-24 - Río Verde , Torrey | |
Garfield | | 26.076 | 41.965 | SR-276 - Lago Powell | |
| 33.3231 | 53.6283 | Área de descanso de Hog Springs | ||
Área recreativa nacional de Glen Canyon | 41.176 | 66.266 | Área de vista del mirador de Hite | ||
43.179 | 69.490 | Área de información | |||
43.823 | 70.526 | Campamentos | |||
San Juan | 52.907 | 85.146 | Lago Powell | ||
| 56.714 | 91.272 | Área de visualización | ||
| 83.517 | 134.408 | SR-276 - Lago Powell - Puerto deportivo Bullfrog | ||
| 91.137 | 146.671 | SR-275 - Monumento Nacional Natural Bridges | ||
| 92.931 | 149.558 | SR-261 - Sombrero mexicano , Bluff , Mesa de cedro , Moki Dugway | ||
| 96,995 | 156.098 | Área de vista de Salvation Knoll | ||
| 101.425 | 163.228 | Ruinas indias | ||
| 107.170 | 172.473 | Campamentos en Arch Canyon | ||
| 110.768 | 178.264 | Ruinas indias | ||
| 115.001 | 185.076 | Acceso al bosque nacional Manti-La Sal | ||
| 121.351 | 195.296 | Estados Unidos 191 - Blanding , Bluff | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b "Descripciones de carreteras - Ruta 0095" . Departamento de Transporte de Utah.
- ^ Legislatura del estado de Utah (1935). "Capítulo 37: Designación de carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah .
Ruta 95. Desde Blanding hacia el oeste hasta el Monumento Nacional Natural Bridges.
- ^ Legislatura del estado de Utah (1949). "Capítulo 48: Designación de carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah .
Ruta 95. Desde Blanding en la ruta 47 hacia el oeste a través del Monumento Nacional Natural Bridges hasta Hite; de allí hacia el norte hasta la ruta 24 en Hanksville.
- ↑ HM Gousha Company , Road Atlas , 1967
- ^ Jack Goodman, New York Times , Arcos antinaturales; Utah dedicará 3 tramos artificiales en el área de puentes naturales el viernes 29 de mayo de 1966, p. XX17
- ^ Departamento de transporte de Utah , resoluciones de carreteras : "Ruta 95" . (6,99 MB) , actualizado en noviembre de 2007, consultado en mayo de 2008
- ^ "Carretera del Bicentenario" . Departamento de Transporte de EE. UU . Consultado el 24 de octubre de 2007 .
- ^ Atlas de carreteras y recreación de Utah (mapa). 1: 170000. Mapas de referencia. 2002. p. 88–91. ISBN 0-929591-74-7.
enlaces externos
- Carreteras de Utah por Dan Stober