SSAtlanta
El SS Atlanta era un barco de vapor de los Grandes Lagos con casco de madera que se hundió en el lago Michigan frente a la costa de Cedar Grove, Wisconsin , Estados Unidos, después de incendiarse. Sus restos aún permanecen en el fondo del lago, y el 6 de noviembre de 2017, los restos del Atlanta se incluyeron en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [1]
El Atlanta (Número oficial 106823) [2] fue construido en 1891 en Cleveland, Ohio , por Cleveland Dry Dock Company como un buque de carga de pasajeros y paquetes. Fue construido para Goodrich Transportation Company de Kenosha, Wisconsin . El barco tenía una longitud total de 220 pies (67 m) y 200 pies (61 m) de largo entre perpendiculares . [2] El casco tenía 32,2 pies (9,8 m) de ancho [2] y 22,6 pies (6,9 m) de profundidad. [2] [3] El buque tenía un tonelaje bruto de 1129,17 toneladas [2] y un tonelaje netode 958,06 toneladas. [2] El Atlanta estaba equipado con un motor de vapor compuesto de proa y popa de 900 caballos de fuerza ; el vapor para el motor lo proporcionaban dos calderas marinas escocesas . [3]
El Atlanta se botó el 25 de abril de 1891. [3] El barco se utilizó para transportar pasajeros y empaquetar mercancías a través del lago Michigan. El Atlanta realizaba viajes regulares a Chicago, Illinois ; Muskegon, Míchigan ; y Grand Haven, Míchigan . El barco realizó estos viajes en la temporada de envío entre marzo y diciembre antes de que se guardara para el invierno. [4] En 1895, las dos calderas escocesas de Atlanta fueron reemplazadas por otras nuevas. Las nuevas calderas estaban ubicadas más adelante dentro del casco, esto sacó la popa 20 pulgadas (51 cm) fuera del agua. El barco también recibió una popa nueva y más ancha. la atlantaMás tarde se puso en la flota de invierno de Wisconsin y visitó puertos en el lago Michigan desde Chicago hasta Green Bay y Marinette, Wisconsin . [4]
El 18 de marzo de 1906, el Atlanta navegaba desde Sheboygan, Wisconsin , a Milwaukee, Wisconsin , con 65 pasajeros a bordo. Su bodega de carga estaba llena de artículos diversos, como artículos de metal, porcelana esmaltada, muebles de madera, porcelana y cuero. [5] Cuando estaba a unas 14 millas (23 km) al sur de Sheboygan, su tripulación descubrió un incendio en su bodega de carga. La tripulación del Atlanta intentó combatir el fuego pero fracasó. Incluso el aparato contra incendios automático que se probó seis días antes del incendio no pudo apagarlo. El incendio finalmente se volvió tan grave que el Atlanta se detuvo y su tripulación y pasajeros subieron a los botes salvavidas. [5] El remolcador de pecesTessler vio el Atlanta en llamas y fue a ayudar a las personas a bordo. El marinero de cubierta del Atlanta , Michael Hickey, saltó de su barco con el objetivo de saltar al Tessler, pero calculó mal la distancia y cayó en picado entre los dos barcos. El cocinero del barco fue salvado por un pescador llamado Charles Klein. La cocinera quedó atrapada en la despensa del Atlanta , pero afortunadamente Klein escuchó los gritos de la cocinera y se subió a la embarcación en llamas y sacó a la cocinera a través de un ojo de buey. [5] Finalmente, todas las personas subieron a bordo del Tessler ; posteriormente todos los pasajeros y tripulantes fueron trasladados al vapor Georgianque los llevó de regreso a Sheboygan. El Tessler remolcó al Atlanta , pero finalmente lo soltó y dejó que se quemara hasta la línea de flotación. El valor del Atlanta y su carga totalizó una pérdida de $200,000. [5]
En 1920 , Leathem & Smith Towing and Wrecking Company de Sturgeon Bay, Wisconsin, compró el Atlanta , quien comenzó a rescatar sus restos del naufragio el 11 de agosto de 1920. Un buzo llamado Perl Purdy y algunos otros buzos rescataron el motor, las calderas y cualquier otra cosa del Atlanta . valioso cargamento que pudieran encontrar. [5] Los buzos afirmaron que la maquinaria solo valía dinero como chatarra y que la mayor parte de su metalurgia fue destruida en el incendio. Una de las calderas del Atlanta se colocó en el vapor MH Stuart en 1921. [5]
