SS Beatus fue un barco de vapor de carga británico que se construyó en 1925, navegó en varios convoyes transatlánticos en 1940 y fue hundido por un submarino en octubre.
Ropner Shipbuilding & Repairing Co Ltd de Stockton-on-Tees , Inglaterra, construyó Beatus y la completó en febrero de 1925. [3] Tenía nueve hornos de cartón corrugado con un área de parrilla combinada de 190 pies cuadrados (18 m 2 ) que calentaban tres hornos de 180 lb f /in 2 calderas de un solo extremo con una superficie de calefacción combinada de 7,500 pies cuadrados (697 m 2 ). [3] Las calderas alimentaban una máquina de vapor de triple expansión de tres cilindros que tenía una potencia nominal de 436 NHP y accionaba un solo tornillo. [3] El motor fue construido por Blair and Company, también de Stockton.[3]
Beatus estaba registrado en Cardiff , administrado por WH Seager & Co Ltd y propiedad de otra de las empresas de William Seager , Tempus Shipping Co, Ltd. [3]
A principios de 1940 , Beatus navegaba en convoyes. [6] En febrero de 1940 se unió al Convoy SL 20 desde Freetown , Sierra Leona a Liverpool con un cargamento de trigo. [6] En mayo y junio de 1940 trajo una carga general a través del Atlántico Norte al Reino Unido a través de las Bermudas , donde se unió al Convoy BHX 46 . [7] y Halifax , Nueva Escocia , donde BHX 46 se unió a Convoy HX 46 . [8] A fines de julio , Beatus transportaba un cargamento de acero y puntales de foso.cuando se unió a otro convoy HX , HX 60 , de Halifax, NS a Liverpool. [9] Entre viajes por mar, Beatus navegó en varios convoyes costeros del Mar del Norte .
A principios de octubre, Beatus partió de Trois-Rivières , Quebec , con un cargamento de 1.626 toneladas de acero, 5.874 toneladas de madera y un cargamento en cubierta de aviones embalados con destino a Middlesbrough a través del Tyne . Pasó por Sydney, Nueva Escocia , donde se unió al Convoy SC 7 con destino a Liverpool. [10] SC 7 salió de Sydney el 5 de octubre. Al principio, el convoy tenía solo un barco de escolta, el balandro de clase Hastings HMS Scarborough . Una manada de submarinos encontró el convoy el 16 de octubre y lo abrumó rápidamente, hundiendo muchos barcos en los días siguientes.
Entre las 20.58 y las 21.04 horas del 18 de octubre, el SC 7 estaba a unas 100 millas (160 km) al oeste por el sur de Barra Head en las Hébridas Exteriores cuando el U-46 , comandado por el Oberleutnant zur See Engelbert Endrass , lo atacó. Endrass disparó cuatro torpedos: uno golpeó y hundió al carguero sueco SS Convallaria ; otro golpe Beatus . [5] Frank Holding, mayordomo asistente en Beatus , recordó: