SS Cameronia | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | SS Cameronia |
Dueño | Línea de ancla |
Constructor | D. y W. Henderson and Company , Glasgow [1] |
Número de patio | 472 |
Acostado | 1911 |
Lanzado | 27 de mayo de 1911 [1] [2] |
Terminado | Septiembre de 1911 [1] |
Viaje inaugural | 13 de septiembre de 1911 [2] |
Destino | Hundido por el submarino alemán U -33 el 15 de abril de 1917 |
Características generales | |
Escribe | transatlántico |
Tonelaje | 10968 TRB [1] |
Largo | 157 m (515 pies) ( pp ) [1] |
Haz | 62 pies 4 pulg (19,00 m) [1] |
Propulsión |
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Velocidad |
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Capacidad |
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El SS Cameronia era un buque de vapor de pasajeros de 15.600 IHP de doble hélice de triple expansión propiedad de Anchor Line con sede en Glasgow y construido por D. y W. Henderson and Company en Glasgow en 1911. [2] El barco proporcionó un servicio transatlántico desde Glasgow a varios destinos.
El Cameronia zarpó en su viaje inaugural para la compañía Anchor Line el 13 de septiembre de 1911 en la ruta Glasgow - Moville - Nueva York . [2] En febrero de 1915, el Cameronia fue empleado en un servicio conjunto de la compañía Anchor- Cunard en la ruta Glasgow - Liverpool - Nueva York. [3]
El 21 de junio de 1915, mientras entraba en la desembocadura del Mersey, el Cameronia fue atacado por un submarino. El capitán Kinnaird se volvió para embestir el submarino que se vio obligado a sumergirse y luego interrumpió su ataque. [4]
El Cameronia fue torpedeado el 15 de abril de 1917 por el submarino alemán U -33 mientras se dirigía desde Marsella , Francia , a Alejandría , Egipto . Ella estaba sirviendo como un buque de tropas en ese momento y tenía aproximadamente 2.650 soldados a bordo. El barco se hundió en 40 minutos, 150 millas al este de Malta ; tomando 210 vidas. [2] Otras fuentes informan solo 140 víctimas. [5] La mayor parte de la tripulación y los soldados embarcados fueron recogidos por los destructores de escolta HMS Nemesis y HMS Rifleman.. El resto de los supervivientes tuvo tiempo suficiente para embarcarse en los botes salvavidas. [6]
para un informe de primera mano de su hundimiento, consulte las páginas 137-140 de 'Merchantmen-at-arms' de DWBone (disponible en 'archive.org')
Coordenadas : 35 ° 50'N 17 ° 32'E / 35.833 ° N 17.533 ° E / 35,833; 17.533