Empire Clough era un buque de carga de 6.147 TRBque fue construido en 1942 por John Readhead & Sons Ltd de South Shields para el Ministerio de Transporte de Guerra (MoWT). Fue torpedeada y hundida en su viaje inaugural.
![]() Botadura del carguero Empire Clough en el astillero de John Readhead & Sons Ltd, South Shields, 2 de abril de 1942 | |
Historia | |
---|---|
Nombre | Empire Clough |
Dueño | Ministerio de Transporte de Guerra |
Operador | Larringa Steamship Co Ltd |
Puerto de registro | ![]() |
Constructor | John Readhead & Sons Ltd [1] |
Número de patio | 527 |
Lanzado | 2 de abril de 1942 |
Terminado | Junio de 1942 |
Fuera de servicio | 10 de junio de 1942 |
Identificación |
|
Destino | Torpedeado y hundido |
Características generales | |
Clase y tipo | Barco de carga |
Tonelaje | |
Largo | 123,65 m (405 pies 8 pulg) |
Haz | 53 pies 5 pulg (16,28 m) |
Profundidad | 32 pies 8 pulg (9,96 m) |
Potencia instalada | Motor de vapor de triple expansión |
Propulsión | Hélice de tornillo |
Tripulación | 43, más 6 artilleros DEMS |
![SS Empire Clough se encuentra en el Atlántico norte](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/9/92/North_Atlantic_Ocean_laea_location_map.svg/304px-North_Atlantic_Ocean_laea_location_map.svg.png)
![SS Empire Clough SS Empire Clough](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/8px-Red_pog.svg.png)
Descripción
El barco fue construido con el número de astillero 527. [2] Fue botado el 2 de abril de 1942 y terminado en junio de 1942. [3]
El barco tenía 405 pies y 8 pulgadas (123,65 m) de largo, con una manga de 53 pies y 6 pulgadas (16,31 m) y una profundidad de 32 pies y 8 pulgadas (9,96 m). Tenía un TRB de 6.147 y un NRT de 4.251. [4]
El barco fue propulsado por una máquina de vapor de triple expansión , que tenía cilindros de 23+1 ⁄ 2 pulgadas (60 cm), 37+1 ⁄ 2 pulgadas (95 cm) y 68 pulgadas (170 cm) de diámetro por 48 pulgadas (120 cm) de trazo. El motor fue construido por Foster, Yates & Thompson Ltd, Blackburn . [4]
Historia
Empire Clough fue construido para el Ministerio de Transporte de Guerra y puesto bajo la administración de Larringa Steamship Co Ltd. Su puerto de registro era South Shields y se le asignaron las Letras de Código BDVX y el Número Oficial del Reino Unido 168655. [4]
En su viaje inaugural, Empire Clough fue miembro del Convoy ON 100 , que partió de Loch Ewe el 2 de junio de 1942 con destino a Boston y Nueva York . A las 03:40 del 10 de junio de 1942, Empire Clough fue torpedeado por el U-94 con la pérdida de cinco tripulantes. El barco fue abandonado y los 44 supervivientes fueron rescatados por el HMS Dianthus y el arrastrero portugués Argus . Fueron desembarcados en St John's , Terranova y Groenlandia, respectivamente. [5] Empire Clough se hundió a 51 ° 50'N 35 ° 00'W / 51.833 ° N 35.000 ° W. [3] Los perdidos en Empire Clough se conmemoran en el Tower Hill Memorial en Londres. [6]
Referencias
- ^ "SS Empire Clough (1942)" . Tyne Built Ships . Consultado el 24 de mayo de 2017 .
- ^ "Astillero de John Readhead - 1909 a 1968" . John Bage. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2012 . Consultado el 24 de abril de 2010 .
- ^ a b Mitchell, WH y Sawyer, LA (1995). Los barcos del Imperio . Londres, Nueva York, Hamburgo, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ a b c "LLOYD'S REGISTER, VAPORES Y AUTOMOTRICES" (PDF) . Datos de envío de Plimsoll . Archivado desde el original (PDF) el 31 de marzo de 2012 . Consultado el 24 de abril de 2010 .
- ^ "Empire Clough" . U-boat . Consultado el 24 de abril de 2010 .
- ^ "Índice de barcos AF" . Brian Watson . Consultado el 20 de mayo de 2011 .[ enlace muerto ]
Coordenadas : 51 ° 50'N 35 ° 0'W / 51.833 ° N 35.000 ° W / 51,833; -35.000