SS Metallurg Anosov
El SS Metallurg Anosov (en ruso: Металлург Аносов ) era un barco mercante de Black Sea Shipping Company ( Unión Soviética ). el barco era uno del proyecto 567K clase Leninsky Komsomol , [2] un carguero tweendecker polivalente con motores de turbina de vapor. El barco toma su nombre del científico y metalúrgico Anosov Pavel Petrovich .
El proyecto 567 se desarrolló en la Oficina Central de Diseño Chernomorsudoproekt (CDB ChSP) en Nikolayev.
Los principales diseñadores fueron:
El SS Metallurg Anosov fue uno de los cuatro buques de carga clase Leninsky Komsomol especialmente equipados para el transporte de tropas y armas. La longitud total de estos transportes se incrementó en 9.1 metros (30 pies), junto con aumentos de tamaño en los anchos, profundidades y puertas de la bodega de carga . Estas modificaciones permitieron que la clase se utilizara como portador de misiles .
Los motores principales se fabricaron en la planta de Kirov ( Leningrado , URSS ) y se instalaron en el astillero de Kherson . Los motores producían 13000/14300 caballos de fuerza a 1000 rpm, lo que permitía al barco alcanzar una velocidad de lastre de 20 nudos (37 km / h; 23 mph). El barco estaba equipado con un turboengranaje de turbina de vapor , el "ТС-1", que constaba de una turbina de doble carcasa y un engranaje alimentado por dos calderas de fueloil , con una capacidad de vapor de 25 toneladas por hora, a una presión de 42 atmósferas y temperatura. de 470 ° C. La caja de cambios redujo las rpm de salida a 100 y alimentó la potencia a la hélice principal., una sola hélice de bronce de cuatro palas con un diámetro de 6,3 metros (21 pies) en un proceso automatizado.
En caso de movilización, el barco podría montar varios cañones antiaéreos en las torretas giratorias donde se montaban las grúas de carga.
Después de la finalización de la construcción en el astillero de Kherson , el barco pasó las pruebas en el mar durante tres días en septiembre de 1962. El barco fue encargado por Black Sea Shipping Company el 29 de septiembre de 1962. En ese momento, el propulsor de turbinas Metallurg Anosov era el buque mercante más rápido en la Unión Soviética. Dimensiones del barco: longitud total 179 m, ancho - 22,6 m, profundidad moldeada - 16 m, velocidad - 20 nudos (37 km / h; 23 mph). [3]
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A: buque Metallurg Anosov en el Astillero Illichevsk, capitán Babiyenko.
“En honor al Día de los Trabajadores del Mar y según Decreto del Jefe de Naviera de 23 de junio de 1976 se declara un agradecimiento a Nicholay (apellido cerrado). Felicitaciones a los tripulantes premiados, deseamos éxito en sus trabajos . ChZM Lisyuk ".
El telegrama se envió el 2 de julio y se recibió el 3 de julio de 1976.