| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre | Póntico |
| Dueño |
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| Puerto de registro |
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| Constructor | Harland & Wolff Ltd |
| Número de patio | 283 |
| Lanzado | 3 de febrero de 1894 |
| Terminado | 13 de abril de 1894 |
| En servicio | 13 de abril de 1894 |
| Fuera de servicio | 1930 |
| Identificación |
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| Destino | Vendido a desguaces en 1930 |
| Características generales | |
| Clase y tipo |
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| Tonelaje | |
| Largo | 150 pies 5 pulgadas (45,85 m) |
| Haz | 26 pies 1 pulgada (7,95 m) |
| Profundidad | 11 pies 1 pulgada (3,38 m) |
| Potencia instalada | 64 CV |
| Propulsión | Motor de vapor de triple expansión, hélice de un solo tornillo |
| Velocidad | 8 nudos (15 km / h) |
El SS Pontic era un buque auxiliar y de equipajes de la White Star Line que fue construido en 1894 por Harland & Wolff Ltd , Belfast , Reino Unido. Fue vendida en 1919 y continuó en ese papel. En 1925, fue vendida y utilizada como mina de carbón . Fue desguazada en 1930.
Descripción
Construido por Harland & Wolff Ltd , Belfast , [1] Pontic tenía 150 pies y 5 pulgadas (45,85 m) de largo, con una viga de 26 pies 1 pulgada (7,95 m) y una profundidad de 11 pies 1 pulgada (3,38 m). [2] Pontic fue propulsado por una máquina de vapor de triple expansión de 62 bhp , que tenía cilindros de 13 pulgadas (33 cm), 21 pulgadas (53 cm) y 34 pulgadas (86 cm) de diámetro por 24 pulgadas (61 cm) de carrera. El motor fue construido por Harland & Wolff. [2] Podría propulsar el barco a 8 nudos (15 km / h). [3]
Historia
El barco fue botado el 3 de febrero de 1894 desde el astillero Harland and Wolff en Belfast . [1] Nació el 13 de abril de ese año. [3] Se asignaron el número oficial 102143 del Reino Unido y las letras clave NJFK. Su puerto de registro era Liverpool , Lancashire . [2]
El 9 de octubre de 1919, [3] Pontic fue vendido a Rea Towing Co Ltd, Liverpool. [4] Ella continuó en uso como licitación. El 23 de enero 1925, Ponto fue vendido a Beardmore vapor de John Donaldson Barco Co Ltd. fue puesta bajo la gestión de Beardmore Donaldson Carbón recortadores Ltd y utilizada como Collier portador y arena. Pontic fue desguazado en un rompe barcos Clyde en 1930. [3]
Ver también
- SS Nomadic (1911) , otra licitación de White Star Line.
Notas
- ^ a b " Póntico (1102143)" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 8 de enero de 2020 .
- ^ a b c "REGISTRO DE LLOYD, NAVEGA A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF) . Datos de envío de Plimsoll . Consultado el 12 de septiembre de 2011 .
- ^ a b c d "LA LÍNEA DE ESTRELLA BLANCA" . Asociación de la Marina Mercante. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2012 . Consultado el 12 de septiembre de 2011 .
- ^ "White Star Line / Oceanic Steamship Company / White Star Line de paquetes de Boston" . La lista de barcos. Archivado desde el original el 16 de julio de 2012 . Consultado el 12 de septiembre de 2011 .
