SS River Afton era un comerciante de vapor construido en 1935 por Lithgows , de Port Glasgow , Escocia y con base en Glasgow . Fue operada por Campbell Brothers & Co, Newcastle-upon-Tyne . Fue nombrada por el río Afton en Ayrshire , Escocia.
Historia | |
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Nombre: | SS río Afton |
Operador: | Campbell Brothers & Co, Newcastle-upon-Tyne |
Constructor: | Lithgows , Port Glasgow , Escocia |
Terminado: | 1935 |
Destino: | hundido el 5 de julio de 1942 |
Características generales | |
Tonelaje: | 5.479 toneladas |
Capacidad: | 2.314 toneladas de provisiones militares, 36 tanques, 12 vehículos y siete aviones |
Tripulación: | 64 |
Carrera en tiempos de guerra
Fue utilizada en varios convoyes árticos para entregar suministros de los aliados occidentales a la Unión Soviética . Participó en Convoy PQ 1 y Convoy PQ 13 , y realizó los viajes de regreso como parte de Convoys QP 2 y QP 10 . Su último viaje fue con el desafortunado Convoy PQ 17 en junio de 1942.
Al mando de su capitán, Harold William Charlton, zarpó de Middlesbrough con destino a Archangel vía Reykjavík , llevando una carga de 2.314 toneladas de provisiones militares, 36 tanques, 12 vehículos y siete aviones. Ella era el barco del comodoro del convoy John CK Dowding. Después de la dispersión del convoy, el submarino alemán U-703 avistó el río Afton a las 21:02 del 5 de julio de 1942, navegando al noreste de la península de Kola . El U-703 torpedeó la nave, causando daños importantes. Se hundió tras ser alcanzada por dos torpedos más a las 21:05 y 21:22, lo que provocó que explotara y se partiera en dos. 15 tripulantes, ocho artilleros, un pasajero y dos miembros del personal naval se hundieron con el barco. El capitán, el comodoro, 31 miembros de la tripulación, un artillero, un pasajero y tres miembros del personal naval fueron recogidos por la corbeta clase Flower HMS Lotus y aterrizaron en Matochkin, en Novaya Zemlya .