El 19167/19168 Sabarmati Express es un tren expreso que conecta la ciudad de Ahmedabad en el estado occidental de Gujarat con la ciudad de Varanasi en el estado norteño de Uttar Pradesh a través de Jhansi . El tren puede tardar hasta dos días en completar el viaje. Viaja a través de Uttar Pradesh , Madhya Pradesh y Gujarat .
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Descripción general | |
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Tipo de servicio | Rápido |
Primer servicio | Gujarat , Madhya Pradesh y Uttar Pradesh |
Operador (es) actual (es) | Ferrocarriles occidentales |
Ruta | |
Comienzo | Cruce de Ahmedabad ( ADI ) |
Se detiene | 55 |
Final | Cruce de Varanasi ( BSB ) |
Distancia recorrida | 1.600 km (990 millas) |
Tiempo medio de viaje | 37h 15min |
Frecuencia de servicio | 4 dias a la semana |
Número (s) de tren | 19167/19168 |
Servicios a bordo | |
Clase (s) | Reservado |
Disposición de los asientos | No |
Arreglos para dormir | sí |
Servicios de comida | Catering a bordo, E-Catering |
Instalaciones de observación | Rake compartiendo con 19165/19166 Ahmedabad - Darbhanga Sabarmati Express |
Técnico | |
Material rodante | Autocares LHB |
Ancho de vía | 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) |
Velocidad de operacion | 44 km / h (27 mph) promedio incluidas las paradas |
Historia
El 27 de febrero de 2002, el tren se detuvo frente a la estación de ferrocarril de Godhra Junction debido a que se había tirado de la cadena de emergencia. El tren fue atacado y cuatro vagones fueron quemados por una multitud musulmana compuesta por musulmanes locales . [1] [2]
58 peregrinos hindúes que regresaban de la ciudad santa de Ayodhya fueron atrapados y asesinados en el tren en llamas. Ese incidente se percibe como el detonante de los disturbios generalizados de Gujarat de 2002 que siguieron en Godhra , así como en el resto de Gujarat, en los que murieron más de mil personas, miles más se quedaron sin hogar y se perdieron propiedades por valor de cientos de millones de rupias.
Ruta y paradas
Las paradas importantes del tren son: -
Entrenador compuesto
El tren consta de 22 vagones:
- 1 nivel AC II
- 2 Nivel AC III
- 13 coches cama
- 4 General
- 2 Equipaje de segunda clase / furgoneta para paquetes
Tracción
Como la ruta aún no está completamente electrificada, es transportada por una locomotora WDM 3A / WDM 3D basada en Loco Shed de Ratlam Diesel desde Varanasi hasta Ratlam y entregando a una locomotora WAP 4E / WAP 5 de Vadodara Electric Loco Shed basada en el resto de el viaje hasta Ahmedabad Junction .
Calendario
Número de tren | Código de estación | Estación de salida | Hora de salida (IST) | Días de salida | Estación de llegada | Hora de llegada | Días de llegada |
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19167 | ADI | Ahmedabad | 8:50 p. M. | LUN MAR JUE SAB | Varanasi | 9:35 a. M. | MIÉ JUE SAB LUN |
19168 | BSB | Varanasi | 2:30 p. M. | DOM MAR JUE VIE | Ahmedabad | 3:45 a. M. | MAR JUE SAB DOM |
Inversión de dirección
El tren invierte su dirección 2 veces:
- Bina Junction
Compartir rake
El tren comparte su rastrillo con 19165/19166 Ahmedabad - Darbhanga Sabarmati Express
Ver también
- Ahmedabad - Darbhanga Sabarmati Express
- Disturbios de Gujarat de 2002
- Estación de tren Godhra Junction
Referencias
- ^ [1] BBC News
- ^ La conspiración de Godhra como la vio el juez Nanavati The Times of India, 28 de septiembre de 2008. Consultado el 19 de febrero de 2012. Archivado el 21 de febrero de 2012.