Estación Saichi最 知 駅 | |||||||||||
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Localización | Saichi Kawahara, Kesennuma , Miyagi (宮城 県 気 仙 沼 市 最 知 川 原) Japón | ||||||||||
Coordenadas | 38 ° 51′12 ″ N 141 ° 34′53 ″ E / 38.853301 ° N 141.581403 ° ECoordenadas : 38 ° 51′12 ″ N 141 ° 34′53 ″ E / 38.853301 ° N 141.581403 ° E | ||||||||||
Operado por | JR Este | ||||||||||
Líneas) | ■ Línea Kesennuma | ||||||||||
Distancia | 63,3 km desde Maeyachi | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 20 de julio de 1967 | ||||||||||
Cerrado | 11 de marzo de 2011 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Servicios anteriores | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Estación Saichi Ubicación dentro de Japón |
La estación de Saichi (最 知 駅, Saichi-eki ) era una estación de tren JR East ubicada en Kesennuma , prefectura de Miyagi , Japón . Fue destruido por el terremoto y el tsunami de Tōhoku de 2011 y los servicios ahora han sido reemplazados por una línea provisional de autobús de tránsito rápido .
Líneas
La estación de Saichi contaba con el servicio de la línea Kesennuma y estaba ubicada a 63,3 kilómetros de ferrocarril desde el final de la línea en la estación de Maeyachi .
Disposición de la estación
La estación Saichi tenía una plataforma lateral que daba servicio a una sola vía bidireccional. La estación estaba desatendida.
Historia
La estación de Saichi se inauguró el 20 de julio de 1967. La estación fue absorbida por la red JR East tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) el 1 de abril de 1987. La estación fue "barrida" a excepción de su plataforma por el terremoto de Tōhoku de 2011 y tsunami . Los servicios ahora han sido reemplazados por una línea de autobús de tránsito rápido .
Alrededores
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación Saichi en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial (en japonés)
- "JR 気 仙 沼 線 【前面 展望 2】 南 気 仙 沼 ⇒ 陸 前 階 上" (video) . YouTube.com . Consultado el 26 de abril de 2011 .video de un viaje en tren desde la estación Minami-Kesennuma a la estación Rikuzen-Hashikami en 2009, pasando por la estación Matsuiwa y la estación Saichi sin detenerse aproximadamente a las 03:05 minutos y 05:05 minutos, respectivamente. Las fotos de satélite (por ejemplo, en Google Maps) mostraron que grandes secciones de vías y puentes ferroviarios se vieron gravemente afectados o arrasados por el tsunami de 2011 . La estación Minami-Kesennuma, la estación Matsuiwa y la estación Saichi resultaron gravemente dañadas o destruidas.