El buque patrullero de alta mar de clase Samuel Beckett es una clase de buques de patrulla de alta mar (OPV) ordenados por el Servicio Naval de Irlanda a partir de octubre de 2010. El primer buque se llama Samuel Beckett y se puso en servicio en mayo de 2014. [7] Construcción de este primer buque comenzó en noviembre de 2011, [8] [9] [10] Otros tres buques fueron nombrados James Joyce , William Butler Yeats y George Bernard Shaw , y se entregaron en 2015, 2016 y 2018 respectivamente. [7] [11] [12]
Samuel Beckett poco después de la puesta en servicio | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase de Samuel Beckett |
Constructores: | Constructores navales Appledore |
Operadores: | Servicio naval irlandés |
Precedido por: | Clase Róisín |
Costo: | € 71,9 millones de [1] [2] [3] [4] unidad por incluyendo arma principal |
En comisión: | A diciembre de 2018 |
Planificado: | 4 |
Terminado: | 4 |
Activo: | 4 |
Características generales | |
Tipo: | Buque de patrulla costa afuera |
Desplazamiento: | 2.256 toneladas |
Largo: | 90 m (295 pies 3 pulgadas) |
Haz: | 14 m (45 pies 11 pulgadas) |
Borrador: | 3,8 m (12 pies 6 pulgadas) [5] |
Propulsión: | Dos motores diésel de velocidad media Wärtsilä (5440 kW (7300 CV) cada uno) Hélice de proa de 450 kW |
Velocidad: |
|
Distancia: | 6.000 millas náuticas (11.000 km; 6.900 mi) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) [6] |
Resistencia: | 21 días |
Barcos y lanchas de desembarco transportados: | RHIB de 3 x 8 m (26 pies) |
Capacidad: | Contenedor marítimo de 3 x 6,1 m (20 pies), 1 x 5 toneladas, grúa de 9,56 m (31,4 pies) en popa |
Complemento: | 44 + hasta 10 aprendices |
Sensores y sistemas de procesamiento: | Control de fuego: Electro Optical |
Armamento: |
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Instalaciones de aviación: | Solo UAV [5] |
Antecedentes y diseño
Vard Marine Inc. (antes STX Marine) diseñó los buques, que tienen características en común con un diseño anterior, la clase Róisín , en servicio con el Servicio Naval de Irlanda desde 1999.
Las embarcaciones OPV de 90 metros (300 pies) están designadas PV90 por Babcock Marine y son aproximadamente 10 metros (33 pies) más largas con 0,6 metros (2 pies 0 pulgadas) adicionales de profundidad a las embarcaciones existentes de la clase Róisín PV80. [ cita requerida ] Esto tenía la intención de aumentar sus capacidades y habilidades en las aguas turbulentas del Atlántico Norte. El barco PV90 está diseñado para llevar una tripulación de 44 personas y tiene espacio para hasta 10 aprendices. La velocidad de crucero publicada de los barcos es de 16 nudos (30 km / h; 18 mph), con una velocidad máxima de 23 nudos (43 km / h; 26 mph). [13]
La Armada de Nueva Zelanda utiliza una versión de 85 metros (279 pies) del diseño OPV de Vard Marine Inc., conocido como el buque patrullero de alta mar clase Protector . Se trata de una versión modificada de los antiguos buques del Servicio Naval Irlandés Róisín -clase PV80- con heliplataforma y hangar incorporados. [14]
Los barcos de la clase Samuel Beckett están diseñados para transportar sumergibles operados a distancia y una cámara de descompresión para buceadores. Esto tiene la intención de agregar capacidades mejoradas para emprender búsqueda y rescate, búsqueda y recuperación, exploración submarina y una mayor vigilancia del área marítima. El área de cubierta ampliada también permitiría al Servicio Naval desplegar potencialmente vehículos aéreos no tripulados por primera vez. Las características también incluyen sistemas de posicionamiento dinámico y "sistemas de toma de energía" para permitir el ahorro de combustible, ya que los motores principales se pueden apagar y la energía se obtiene del almacenamiento de la batería o de un motor más pequeño y económico. [15]
El primer barco nuevo se puso en servicio el 17 de mayo de 2014, para reemplazar al Emer, que fue dado de baja el 20 de septiembre de 2013.
Planificación y construcción
En 2007 se informó que las Fuerzas de Defensa esperaban gastar alrededor de 180 millones de euros en reemplazos para los tres buques existentes de la clase Emer .
En julio de 2010, el entonces ministro de Defensa irlandés, Tony Killeen , anunció que el Departamento de Defensa y Servicio Naval entablaría conversaciones con el constructor naval británico Babcock Marine sobre dos buques por valor de 50 millones de euros cada uno, con opción a un tercero.
En octubre de 2010 se firmaron los contratos y el "corte de acero" del primer barco se produjo el 24 de noviembre de 2011. [16]
El 19 de mayo de 2012, el comodoro de la oficina de abanderamiento del servicio naval irlandés Mark Mellett (posteriormente contralmirante, DCOS Sp) asistió a la ceremonia tradicional de colocación de la quilla para el primero de los OPV de 90 metros. Si bien los métodos de construcción modular no implican estrictamente el tendido de quillas , el término todavía se considera un hito importante, ya que señala la primera etapa de la conexión de cada uno de los componentes. La ceremonia de colocación de la quilla tuvo lugar en el astillero de construcción naval Appledore de Babcock Marine en Devon, Reino Unido. [17]
La entrega del primero de los buques se fijó para 2014 y el segundo en 2015. [6] [8] [18] [19] El acondicionamiento de las habitaciones y las instalaciones de la tripulación en los dos primeros buques de 55 atracaderos se contrató para Moss Marine de Southampton en un contrato de £ 4,5 millones. El acondicionamiento del primer barco comenzó en marzo de 2012 para estar terminado a principios de 2014. [15] [20] [21]
La opción sobre el tercer buque se ejerció tras la puesta en servicio de Samuel Beckett y se entregó en 2016. [22] Se planificó extender el pago de los buques durante varios años hasta 2017. [23] El costo de los primeros tres buques , incluido el armamento principal, fue de 213 millones de euros. [24] Si bien no se propuso abiertamente en el contrato original, el gobierno irlandés realizó un pedido de un cuarto buque en junio de 2016, [25] en un contrato por valor de 67 millones de euros. [26]
Sistemas
Los sistemas a bordo incluyen sistemas de comunicación IP Mercury de los proveedores de equipos de transmisión y comunicaciones Trilogy. [27] Cada buque está equipado con dos de estos sistemas de comunicaciones. El primero utiliza canales de radio marinos VHF, UHF y HF en paneles instalados en todo el barco. [28] El segundo sistema tiene como objetivo conectar a los usuarios en grupos de trabajo preconfigurados mediante interfaces instaladas en las estaciones de trabajo alrededor de cada embarcación. [28]
Nombres
Los dos primeros barcos llevaban el nombre de Samuel Beckett y James Joyce , como reveló en julio de 2013 el entonces ministro de Defensa Alan Shatter en Dáil Éireann . [29] Esta decisión de nombrar los barcos con el nombre de figuras literarias, considerada controvertida en algunos sectores, [30] [31] supuso una ruptura con la tradición de nombrar a los barcos irlandeses como mujeres en la mitología irlandesa .
En julio de 2015, el entonces ministro de Defensa, Simon Coveney, declaró que el tercer barco llevaría el nombre de William Butler Yeats . [32] En la ceremonia de colocación de la quilla del cuarto buque, el 28 de febrero de 2017, el entonces ministro de Estado del Departamento de Defensa, Paul Kehoe, anunció que el buque llevaría el nombre de George Bernard Shaw . [33] [34]
Buques
Nombre | Número de banderín | Constructor | Acostado | Flotando | Oficial | Estado |
---|---|---|---|---|---|---|
Samuel Beckett | P61 | Babcock Marine Appledore | 19 de mayo de 2012 | 3 de noviembre de 2013 [35] | 17 de mayo de 2014 | Activo en servicio |
James Joyce | P62 | 5 de noviembre de 2013 | 23 de noviembre de 2014 [36] | 1 de septiembre de 2015 | Activo en servicio | |
William Butler Yeats | P63 | 26 de noviembre de 2014 | 10 de marzo de 2016 [37] | 17 de octubre de 2016 | Activo en servicio | |
George Bernard Shaw | P64 | 28 de febrero de 2017 | 2 de marzo de 2018 [38] | 30 de abril de 2019 [39] | Activo en servicio |
Referencias
- ^ https://www.kildarestreet.com/wrans/?id=2019-10-01a.153
- ^ "Nuevo buque de servicio naval que se llamará LÉ William Butler Yeats" . Departamento de Defensa. 23 de julio de 2015.
El valor del contrato, incluido el armamento principal de los tres barcos, es de 213 millones de euros aprox.
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- ^ "Los jefes defienden el envío de LÉ Samuel Beckett a la feria de armas" . rte.ie . RTÉ. 12 de septiembre de 2017 . Consultado el 1 de enero de 2019 .
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LÉ George Bernard Shaw ingresó al Servicio Naval este año [2018] y tendrá una ceremonia formal de nombramiento en 2019
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