Rally de San Remo


Rallye Sanremo es una competición de rally que se celebra en Sanremo , Italia . Excepto por el evento de 1995, el evento fue parte del calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA desde la temporada 1973 hasta la temporada 2003 . Actualmente, es una prueba del Intercontinental Rally Challenge y del campeonato nacional italiano de rallyes .

El primer "Rallye Internazionale di Sanremo" se celebró en 1928. La palabra francesa "rallye" del nombre del rally, a diferencia del italiano "rally", se inspiró en el Rallye Automobile Monte Carlo . Después de otro rally exitoso en 1929, el evento se entregó a nuevos organizadores que decidieron organizar una carrera callejera por la ciudad de San Remo. El primero, el 1 ° Circuito Automobilistico Sanremo, se llevó a cabo en 1937 y ganó Achille Varzi . El Rallye de San Remo se reinició en 1961 como Rallye dei Fiori ("Rally de las Flores") y se ha celebrado todos los años desde entonces. [1]

De 1970 a 1972, el Rallye de San Remo formó parte del Campeonato Internacional de Fabricantes . De 1973 a 2003 , el rally estuvo en el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes , excepto en 1995, cuando el evento fue solo una parte del Campeonato del Mundo de 2 litros para Fabricantes de la FIA. [2] El rally se convirtió en el centro de la controversia en 1986 después de que los comisarios descalificaran al equipo Peugeot de fábrica al final del tercer día por usar faldones laterales ilegales, entregando la victoria a Lancia .. Peugeot había utilizado la misma configuración en rallyes anteriores sin ningún problema de escrutinio y también había pasado el escrutinio previo al rally. Peugeot apeló, pero los organizadores no permitieron que el equipo continuara el rally. La FIA confirmó más tarde que la exclusión había sido ilegal ya que los coches Peugeot eran legales y decidió anular los resultados de todo el evento. [3]

El Rallye de San Remo fue originalmente un evento de superficie mixta (asfalto y tierra), pero a partir de 1997 se organizó como un rally de asfalto. Después de ser eliminado del calendario del WRC (a favor del Rally di Sardegna en 2004), el Rallye de San Remo ha sido parte del Campeonato de Rally de Italia. Desde 2006, también ha sido una prueba del Intercontinental Rally Challenge . En 2015, los organizadores y la FIA decidieron incluir el Rallye Femminile Perla di Sanremo (de 1952 a 1956) como parte del Rallye de Sanremo. El propósito de esta decisión fue honrar la Serie de Rallyes Femeninos de Italia conducida en San Remo en la década de 1950. Debido a estos cambios, el 57 ° Rallye Sanremo en 2015 se convirtió en el 62 ° Rallye Sanremo y continuará con este sistema de numeración. [4] [5]


Réplica del Lancia Stratos HF de 1978 de Markku Alén , ganador de Sanremo .