Túnel de Sandilands
Sandilands Tunnel es un antiguo túnel ferroviario de arco de ladrillo en el sur de Londres, que actualmente sirve al Croydon Tramway, que atraviesa Addington Hills y sirve como una sección clave de la ruta Tramlink que conecta el centro de Croydon , desde West Croydon hasta New Addington .
Sandilands Tunnel se encuentra a poca distancia de la parada de tranvía de Sandilands en el distrito londinense de Croydon y es el nombre colectivo de tres antiguos túneles ferroviarios contiguos, enrutados debajo de Addington Hills . Los tres túneles consisten en el túnel Radcliffe Road (Woodside) que tiene 243 metros de largo (266 yardas), el túnel Park Hill que tiene 112 metros de largo (122 yardas) y el túnel Coombe Road que tiene 144 metros de largo (157 yardas). [1] [2] Los tres túneles son los únicos túneles en la red de tranvías de Croydon y se pueden encontrar en Park Hill Tunnel (Croydon) OS Grid Ref TQ337651 (portal sur) y TQ340656 (portal norte)
El túnel de Sandilands está construido con arcos de ladrillo y fue la principal característica de ingeniería The Woodside and South Croydon Joint Railway, que se inauguró el 19 de agosto de 1885, operando desde la línea Mid-Kent de South Eastern Railway en Woodside , hasta un cruce con Croydon & Oxted Joint ( LB & SCR & SER ) que se inauguró el 10 de marzo de 1884. [3] Park Hill Tunnel, que es el túnel central de los tres, que une el túnel Woodside y el túnel Coombe Road, se construyó a principios del siglo XX como un corte y cubrir el túnel para gestionar los problemas de deslizamiento con el corte anterior. [4]
En noviembre de 2016, el descarrilamiento del tranvía de Croydon ocurrió cerca del extremo norte del túnel cuando un tranvía en dirección oeste no redujo la velocidad lo suficiente para pasar la curva de la izquierda y se volcó causando varias muertes. [5]
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