La Estación de la Fuerza Aérea de la Isla Santa Rosa ( ADC ID : P-15 ) es una estación cerrada de Radar de Vigilancia General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se encuentra a 5,8 millas (9,3 km) al suroeste del muelle de la isla Santa Rosa , California . Fue cerrado en 1963.
Estación de la Fuerza Aérea de la Isla Santa Rosa | |
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Parte del Comando de Defensa Aérea (ADC) | |
Isla Santa Rosa AFS Ubicación de Santa Rosa Island AFS, California | |
Coordenadas | 34 ° 00′26 ″ N 120 ° 03′01 ″ W / 34.00722 ° N 120.05028 ° WCoordenadas : 34 ° 00′26 ″ N 120 ° 03′01 ″ W / 34.00722 ° N 120.05028 ° W |
Tipo | Estación de la Fuerza Aérea |
Información del sitio | |
Controlado por | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Historia del sitio | |
Construido | 1951 |
En uso | 1951-1963 |
Información de la guarnición | |
Guarnición | 669 ° Escuadrón de Alerta y Control de Aeronaves |
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Historia
El AFS de la Isla Santa Rosa fue una de las 28 estaciones construidas como parte del segundo segmento de la red de radar permanente del Comando de Defensa Aérea . Impulsado por el inicio de la Guerra de Corea , el 11 de julio de 1950, el Secretario de la Fuerza Aérea solicitó al Secretario de Defensa la aprobación para acelerar la construcción de la red permanente. Al recibir la aprobación del Secretario de Defensa el 21 de julio, la Fuerza Aérea ordenó al Cuerpo de Ingenieros que procediera con la construcción. El AFS de la isla de Santa Rosa fue una de las dos estaciones de radar en alta mar construidas en la costa del sur de California, la otra en la isla de San Clemente .
El 669 ° Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves fue asignado inicialmente por la 27 ° División Aérea a Santa Rosa AFS el 11 de febrero de 1952. El escuadrón usó inicialmente un radar AN / CPS-6 B que permitió el cierre de los sitios temporales de Lashup en Camp Cooke ( L-41) y Port Hueneme (L-42), e inicialmente la estación funcionó como una estación de intercepción de control de tierra (GCI) y una estación de advertencia. Como estación GCI, el papel del escuadrón era guiar los aviones interceptores hacia intrusos no identificados detectados en los radares de la unidad. Más tarde, en 1952, el escuadrón recibió dos radares AN / FPS-10 en esta ubicación de la isla. En 1955, la Fuerza Aérea agregó un radar de búsqueda AN / FPS-3 a la instalación. Durante el año siguiente, también se agregó un radar de búsqueda AN / GPS-3 . 1958 vio la adición de un radar buscador de altura de largo alcance AN / MPS-14 .
En 1958, se hicieron planes para trasladar el 669th AC&W Sq de la isla Santa Rosa al continente. Las operaciones cesaron el 31 de marzo de 1963 debido a las reducciones presupuestarias, y el escuadrón se trasladó a Lompoc AFS (RP-15), donde Vandenberg AFB podría proporcionar apoyo al sitio . Hoy en día, el sitio de la antigua Estación de la Fuerza Aérea de la Isla Santa Rosa ha sido destruido, la tierra ha regresado a su estado natural por el Servicio de Parques Nacionales .
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946 - 1980, por Lloyd H. Cornett y Mildred W. Johnson, Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial, Base Peterson de la Fuerza Aérea, Colorado
- Winkler, David F. (1997), Buscando en los cielos: el legado del programa de radar de defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos. Preparado para el Comando de Combate Aéreo del Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
- Información para Santa Rosa Island AFS, CA