Sara Nelson (nacida el 11 de marzo de 1973) es una líder sindical estadounidense que se desempeña como presidenta internacional de la Asociación de Auxiliares de Vuelo - CWA , AFL-CIO . [1] A United Airlines asistente de vuelo desde 1996, anteriormente se desempeñó como vicepresidente internacional de la AFA por un período que comienza el 1 de enero de 2011. AFA-CWA representa cerca de 50.000 asistentes de vuelo en 20 aerolíneas .
Sara Nelson | |
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Nació | Corvallis, Oregón , Estados Unidos | 11 de marzo de 1973
Educación | Principia College ( BA ) |
Partido político | Democrático |
Esposos) | David Borer |
Niños | 1 |
Temprana edad y educación
Nelson nació y se crió en Corvallis, Oregon . [2] Científica , criada en la Iglesia de Cristo, la madre de Nelson trabajaba como profesora de música y su padre trabajaba en la industria maderera. Después de graduarse de Corvallis High School , obtuvo una licenciatura en Artes de Principia College en 1995, donde se especializó en inglés y educación. [3] [4]
Carrera profesional
Nelson inicialmente tenía la intención de dedicarse a la actuación, pero en cambio tuvo cuatro trabajos para pagar su deuda estudiantil, incluso como maestra sustituta, mesera, vendedora de ropa blanca y temporal en una agencia de seguros. [5]
Nelson ha sido asistente de vuelo de United Airlines desde agosto de 1996. [6] Poco después de comenzar su carrera, con base en Boston para United Airlines, Nelson se convirtió en activista en Boston AFA Local. Se desempeñó en una variedad de funciones, incluida la posición electa de Representante del Consejo. En 2002, Nelson fue seleccionado por los líderes de la AFA en United Airlines para ocupar el cargo de presidente de comunicaciones. [7]
En casi 10 años como portavoz principal del sindicato para los auxiliares de vuelo de United, Nelson jugó un papel central en la respuesta estratégica del sindicato a cada evento importante que afectaba a la industria de las aerolíneas y, por extensión, a los miembros que ella ayudó a representar. En 2002, un año después de que el impacto devastador de los ataques del 11 de septiembre sacudiera la industria de las aerolíneas, el brote de SARS devastó los viajes aéreos internacionales. Las aerolíneas, incluida United Airlines, tomaron medidas de reducción de costos, y Nelson se desempeñó como portavoz principal del sindicato durante esas extensas negociaciones de reorganización previas a la quiebra. [8] En diciembre de 2002, cuando United Airlines presentó la mayor quiebra corporativa en la historia de Estados Unidos, Nelson lideraba la respuesta de comunicaciones internas y externas a lo que se convertiría en una de las quiebras corporativas más largas cuando finalmente terminó tres años después. Cuando United utilizó la quiebra para rescindir el plan de pensiones de los auxiliares de vuelo, Nelson anunció la intención de AFA de participar en una huelga. [9]
Más tarde se desempeñó simultáneamente como presidenta de la huelga de CHAOS del sindicato durante dos rondas de negociaciones laborales y brindó apoyo de comunicaciones a otros grupos de asistentes de vuelo de la AFA, incluidos los de Northwest Airlines, donde se desempeñó como portavoz de la AFA durante las negociaciones de quiebra y los preparativos para la huelga. [10] En 2011, Nelson dejó el puesto de comunicaciones cuando fue elegida vicepresidenta internacional, la posición de liderazgo número dos del sindicato.
Organizar
Poco después de su elección como vicepresidenta internacional, Nelson asumió el liderazgo de los esfuerzos organizativos internos y externos de AFA. Bajo su liderazgo, AFA prevaleció en una elección de representación frente a la Asociación Internacional de Maquinistas por los derechos de negociación que cubren la fuerza laboral combinada de auxiliares de vuelo de United Airlines, Continental Airlines y Continental Micronesia luego de la fusión de esas aerolíneas. Con cerca de 25.000 trabajadores, esa campaña culminó en una de las elecciones sindicales del sector privado más grandes en décadas. Más tarde dirigió la exitosa campaña de organización del sindicato para representar la unidad combinada de asistentes de vuelo de Mesaba Airlines , Colgan Air y Pinnacle Airlines , luego de la fusión que creó Endeavor Airlines.
Nelson también dirigió la campaña No Knives Ever Again de la AFA en 2013. [11] La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) revocó su decisión de permitir cuchillos en los vuelos de pasajeros, después de anunciar por primera vez que levantaría la prohibición de los cuchillos. Su razón fundamental era que la seguridad nacional mejoraría si los agentes de la TSA dedicaran menos tiempo a buscar cuchillos y más tiempo a buscar explosivos. AFA, con la vicepresidenta Sara Nelson a la cabeza de la campaña, convenció a los ejecutivos de la TSA de que los cuchillos no tienen cabida en el avión. [12] [13] [14] Presentado en el Today Show , Nelson pudo desafiar efectivamente a la TSA levantando la prohibición de permitir cuchillos en los aviones de pasajeros. [15] Morning Joe presentó una entrevista con Nelson, citando "Growing Outrage" sobre el levantamiento de la prohibición. [16] Presentado en la BBC , Nelson llevó la campaña a nivel internacional para aumentar la presión. [17] Forbes entrevistó más tarde a Nelson, después de que se restableciera la prohibición. [18] Según Nelson, la campaña tuvo éxito porque funcionó como una coalición con los líderes del Congreso, fue respaldada por un equipo legal, organizó manifestaciones en los aeropuertos y ejerció "presión desde todos los lados". [18]
Oficina internacional
Nelson fue elegido para el cargo de presidente internacional de AFA en abril de 2014 y asumió el cargo el 1 de junio de 2014. [19] Como presidente internacional, Nelson es el máximo funcionario de AFA, responsable del liderazgo y la dirección generales del sindicato. Se desempeña como presidenta de la convención anual del sindicato, la Junta Directiva de la AFA y la Junta Ejecutiva del sindicato. Ella es la portavoz principal del sindicato y el enlace principal con otros sindicatos y organizaciones laborales, aerolíneas, grupos industriales y agencias gubernamentales.
Al asumir el cargo de Vicepresidente Internacional de AFA en 2011, [20] Nelson fue responsable de los programas de organización, comunicaciones y desarrollo de liderazgo del sindicato. Nelson también testificó regularmente ante el Congreso de los Estados Unidos sobre temas de importancia para los auxiliares de vuelo, como el Programa de Miembros de Tripulación Conocidos y la Campaña Sin Cuchillos.
En 2019, Nelson fue ampliamente reconocido por desempeñar un papel clave para poner fin al cierre del gobierno federal de los Estados Unidos en 2018-19 . [21] El 20 de enero de 2019, casi un mes después del cierre, Nelson convocó una huelga general . [22] En un discurso viral el 24 de enero de 2019, Nelson criticó a los funcionarios del gobierno por el cierre, citando a 800.000 trabajadores federales que fueron obligados a trabajar gratis o sin pago. Nelson argumentó que los oficiales de la TSA y los controladores de tráfico aéreo estaban distraídos por las cargas que les imponía el cierre, y eso estaba erosionando la seguridad de la industria de las aerolíneas. [23] El cierre terminó al día siguiente cuando los vuelos comenzaron a cancelarse en el aeropuerto La Guardia de Nueva York debido a que los controladores de tráfico aéreo ya no podían servir de forma segura debido al impacto del cierre. [24]
La militancia de Nelson como líder sindical [25] y su notable habilidad como comunicadora [26] han sido reconocidas como claves para su efectividad en la lucha por el cierre y más allá. Incluso el medio de cultura pop InStyle Magazine tomó nota y nombró a Nelson como una de sus “50 mujeres rudas”. [27]
- aprobación del proyecto de ley de reautorización de la FAA; [28]
- acoso sexual en el lugar de trabajo; [29] [30] [31]
- la conexión a tierra del Boeing 737 Max [32] y,
- incluso movilizándose para liberar a un asistente de vuelo retenido injustamente en un centro de detención de ICE [33]
Tras su papel en estas y otras batallas de políticas públicas, muchos medios de comunicación han mencionado su potencial para convertirse no solo en la primera mujer en liderar la AFL-CIO, sino también en liderar un resurgimiento del trabajo de manera más amplia: [34] [6 ] [35] [36]
Otras posiciones
El 12 de agosto de 2014, Nelson fue elegido miembro del Comité Directivo de Aviación de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), la federación mundial de sindicatos del transporte de 148 países, que representa una membresía combinada de 4,5 millones, en el Congreso de la ITF en Sofía, Bulgaria.
El 13 de mayo de 2020, Nelson fue nombrado copresidente del Grupo de Trabajo de Economía formado por el candidato demócrata Joe Biden y el ex candidato Bernie Sanders para crear una plataforma de unidad para el Partido Demócrata. [37]
Después de que Joe Biden ganó las elecciones presidenciales de los Estados Unidos de 2020 , Nelson fue mencionado como un posible candidato al gabinete para un puesto en el Departamento de Trabajo de los Estados Unidos . [38] [39]
Vida personal
Nelson y su esposo, David Borer, viven en Washington, DC y tienen un hijo. [40] Borer es un abogado que se desempeña como abogado general de la Federación Estadounidense de Empleados del Gobierno . [41]
Referencias
- ^ "Presidente electo nativo de Corvallis del sindicato de auxiliares de vuelo" . nwLaborPress.org . Portland, Oregon . 4 de junio de 2014 . Consultado el 10 de agosto de 2014 .
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enlaces externos
- Apariciones en C-SPAN