El MV Savarona (también a veces M / Y, para yate de motor) es el yate presidencial de la República de Turquía . [2] Era la más grande del mundo cuando se lanzó el 28 de febrero de 1931 y sigue siendo, con una longitud de 136 m (446 pies), una de las más largas del mundo . Aunque era propiedad del gobierno de Turquía , había sido alquilada brevemente al empresario turco Kahraman Sadıkoğlu . Sin embargo, por orden del gobierno turco, su contrato de arrendamiento fue rescindido y volvió al Estado turco. La primera vez que la utilizaron nuevamente para una recepción oficial fue en marzo de 2015 [3].
Savarona en el muelle del Bósforo en 2014 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Savarona |
Dueño: | Emily Roebling Cadwalader |
Constructor: | |
Número de astillero: | 490 |
Lanzado: | 28 de febrero de 1931 |
Terminado: | Marzo de 1931 |
En servicio: | 1931-1938 |
Destino: | Vendido a la República de Turquía |
pavo | |
Nombre: | Savarona |
Dueño: | Republica de Turquía |
Terminado: | Reconstruido 1989-1992 / Modernizado y reacondicionado como State Yacht 2014 [1] |
En servicio: | 1938-1979, 1992-presente |
Identificación: | |
Estado: | Yate estatal |
Características generales | |
Tonelaje: | 4.646 GT |
Largo: |
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Haz: | 53 pies (16 m) |
Altura: | 52 pies (16 m) |
Sequía: | 20 pies (6,1 m) |
Potencia instalada: | 2 × diésel de 3.600 CV (2,7 MW) |
Velocidad: |
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Capacidad: | 34 |
Tripulación: | 44 |
Historia
El barco, que lleva el nombre de un cisne africano que vive en el Océano Índico , fue diseñado por Gibbs & Cox para la heredera estadounidense Emily Roebling Cadwalader , nieta de John A. Roebling , ingeniero del Puente de Brooklyn . Savarona fue la quinta y última embarcación construida para la Sra. Cadwalader y su esposo Richard M. Cadwalader. Su segundo yate, Sequoia II , fue botado el 27 de octubre de 1925 y sirvió como yate presidencial de Estados Unidos desde 1931 hasta 1977. El antiguo yate presidencial de Estados Unidos Sequoia ahora es propiedad de Equator Capital Group y está siendo restaurado en French & Webb en Belfast Maine .
Savarona fue construida por Blohm & Voss en Hamburgo , Alemania , a un costo de alrededor de $ 4 millones ($ 570 millones en dólares de 2010). [4] Equipado con giroestabilizadores Sperry, Jane's Fighting Ships la describió en 1949 como "probablemente el yate a flote más suntuosamente equipado".
En 1933, el barco se utilizó como set de filmación mientras se encontraba en el Mar del Norte frente a la costa alemana. Apareció de forma destacada en la película alemana de ciencia ficción Gold , protagonizada por Hans Albers y Brigitte Helm . La película se estrenó en 1934.
En 1938, el gobierno turco adquirió el yate y se lo regaló al líder enfermo Mustafa Kemal Atatürk , quien pasó solo seis semanas a bordo antes de morir unos meses después.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el barco permaneció inactivo en la bahía de Kanlıca en el Bósforo . En 1951, se convirtió en el buque escuela Güneş Dil (inglés: Sun Language ) y durante los años siguientes navegó a muchos países. En octubre de 1979, el barco fue destruido por un incendio en la Academia Naval de Turquía frente a la isla Heybeliada en el Mar de Mármara . Permaneció prácticamente abandonada durante diez años.
En 1989, fue contratada durante 49 años por el empresario turco Kahraman Sadıkoğlu. Durante tres años, su empresa la renovó por completo por unos $ 45 millones, quitando los motores de turbina de vapor originales e instalando modernos motores diesel Caterpillar. El barco fue reconstruido en Tuzla Shipyards en Tuzla , un suburbio de Estambul , con el propósito de servir a invitados famosos e importantes y ayudar a mantener viva la memoria de Atatürk.
Sadıkoğlu la alquiló como un crucero de lujo a clientes privados. En otoño de 2010, muchos medios turcos publicaron noticias sobre la presunta presencia de prostitutas menores de edad en algunos de esos cruceros, lo que provocó un escándalo. [5] Sadıkoğlu, que no estuvo presente en el crucero, puso en duda las acusaciones más tarde. [6] Independientemente, el contrato de arrendamiento fue rescindido y el gobierno turco recuperó el barco.
Después de un nuevo período de restauración de 10 meses, el Savarona estuvo listo para su uso oficial en agosto de 2014. [7] Sin embargo, no fue hasta el 4 de marzo de 2015 que el presidente Recep Tayyip Erdogan tuvo la primera recepción oficial a bordo, incluido un breve crucero. a lo largo del Bósforo, con su invitado el político bosnio Bakir Izetbegović . [3]
Características
Savarona cuenta con una piscina, un baño turco , una gran escalera de 282 pies (86 m) con adornos en oro que sobrevivió de su construcción original, una sala de cine y una biblioteca dedicada a Atatürk, que está amueblada con muchas de sus obras personales. artefactos. Bajo su operador de alquiler, el yate estaba disponible para alquiler, incluida la tripulación, pero no las provisiones.
Especificaciones
Fuente [8]
- Eslora: 1949: línea de flotación de 349'6 "- 408'6" en total; 2010: línea de flotación de 408 pies - 446 pies de popa a bauprés
- Manga: 1949 y 2010: 53 pies.
- Calado: 1949: 20'6 "de media; 2010: 20 pies.
- Tonelaje: 1949: 5.710 toneladas de desplazamiento ; 2010: 4.646 arqueo bruto
- Motores: 1949: 6 turbinas con engranajes, 2 ejes, 10,750 hp; 1993: 2 × 3600 hp [motores diesel gemelos Caterpillar 3608]
- Calderas: 1949: 4 tubos de agua, 400 lb de presión de trabajo, combustible de aceite
- Velocidad: 1949: 18 nudos (originalmente 21); 2010: 15,5 nudos de crucero, 18 nudos máximo
- Radio: 1949: 9.000 millas a 15 nudos
- Tripulación: 1949: 79; 2010: 44
- Camarotes: 2010: 17 suites dobles
- Armamento: 1949: 2 3 pdr. armas navales
Referencias
- ^ http://www.sabah.com.tr/gundem/2014/08/20/ataturkun-yati-savarona-kullanima-hazir
- ^ AA. "Atatürk'ün yatı 'Savarona' kullanıma hazır" . www.hurriyet.com.tr (en turco) . Consultado el 21 de abril de 2019 .
- ^ a b "Erdoğan utiliza el yate de Atatürk por primera vez para albergar al líder bosnio - Noticias de Turquía" . Noticias diarias de Hürriyet . 4 de marzo de 2014 . Consultado el 21 de abril de 2019 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 15 de enero de 2008 . Consultado el 11 de enero de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Noticias turcas - Últimas noticias de Turquía" . Noticias diarias de Hürriyet . Consultado el 21 de abril de 2019 .
- ^ "Noticias turcas - Últimas noticias de Turquía" . Noticias diarias de Hürriyet . Consultado el 21 de abril de 2019 .
- ^ AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO. "Atatürk'ün yatı 'Savarona' kullanıma hazır" . www.hurriyet.com.tr (en turco) . Consultado el 21 de abril de 2019 .
- ↑ Las cifras de 1949 son de Francis E. McMurtrie y Raymond VB Blackman, Jane's Fighting Ships 1949-50 , p. 334. Nueva York: McGraw-Hill Book Company Inc., 1949.
enlaces externos
- Nota: Algunos de los sitios a continuación son sitios comerciales de alquiler de yates; sin embargo, proporcionan fotografías y la historia del yate.
- Web oficial de Savarona
- Savarona en SYT Especificaciones completas, información de reparación y venta y fotos de Savarona
- Cuestiones marítimas: la historia y mar de línea de cruceros de noticias nave - Picture
- Yates de Mónaco - Cuatro imágenes
- Todo sobre Turquía - Historia
- [1] - Novela ambientada en Estambul; La escena culminante tiene lugar a bordo del Savarona.
- La película Gold en el sitio de la Fundación Murnau, Alemania