Anderstorp Raceway , anteriormente conocido como Scandinavian Raceway , es una pista de carreras de deportes de motor de 2.505 millas (4.03 km) en Anderstorp ( municipio de Gislaved ), Suecia y el único anfitrión nórdico de un Gran Premio del Campeonato Mundial de Fórmula Uno , cuando se celebró el Gran Premio de Suecia para seis años entre 1973 y 1978.
Localización | Anderstorp , Suecia |
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Coordenadas | 57 ° 15′51 ″ N 13 ° 36′5 ″ E / 57.26417 ° N 13.60139 ° ECoordenadas : 57 ° 15′51 ″ N 13 ° 36′5 ″ E / 57.26417 ° N 13.60139 ° E |
Grado FIA | 2 |
Abrió | 1968 |
Grandes eventos | Gran Premio de Suecia , Gran Premio de moto de Suecia , Campeonato SMP F4 , DTM |
Largo | 4.025 km (2.501 millas) |
Récord de vuelta de carrera | 1: 21.525 (Marijn van Kalmthout, Benetton B197-Judd V10, 2009, Super Premio EuroBOSS) |
Historial de seguimiento
La pista se construyó en las marismas en 1968 y se convirtió en un lugar extremadamente popular en la década de 1970, justo cuando el sueco Ronnie Peterson estaba en el apogeo de su carrera. Tiene una recta larga (llamada Flight Straight , que también se usó como pista de aterrizaje de aeronaves de 980 metros (3220 pies) ( ICAO : ESMP )), así como varias curvas inclinadas, lo que hace que la configuración del automóvil sea un compromiso de ingeniería. Inusualmente, el pit lane se encuentra a la mitad de la vuelta.
La pista acogió seis eventos del Gran Premio de Suecia de Fórmula Uno en la década de 1970. Cuando Peterson y Gunnar Nilsson murieron durante la temporada de Fórmula Uno de 1978 , el apoyo público al evento se agotó y el Gran Premio de Suecia llegó a su fin. El circuito también es digno de mención porque fue el sitio de la primera y única victoria de dos autos de F1 poco convencionales: el auto Tyrrell P34 de seis ruedas en 1976 y el infame 'fan car' de Brabham en 1978.
Anderstorp también acogió el Gran Premio de moto de Suecia en 1971-1977 y 1981-1990, el Campeonato de Europa de Turismos en 1985-1987, el Campeonato del Mundo de Superbikes en 1991 y 1993, y el Campeonato FIA GT en 2002 y 2003. El circuito ha sido un lugar popular de club de automóviles desde la década de 1990.
El Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA (WTCC) regresó a Anderstorp en 2007, reemplazando al Istanbul Park en Turquía en el calendario WTCC. Sin embargo, para la temporada 2008, fue reemplazado por el circuito de Imola .
El automovilismo internacional debía regresar a Anderstorp en 2020 con una ronda del DTM . [1] Luego, se canceló debido a la pandemia de COVID-19 .
Modificaciones de diseño
El circuito ha sido modificado al menos dos veces en su historia. Se había modificado antes de la última carrera del Gran Premio de Fórmula Uno en el circuito ( Gran Premio de Suecia de 1978 ), con las modificaciones en la penúltima curva de Norra, [N 1] que dieron como resultado el aumento de longitud de 4.018 km [2] a 4.031 km. , [3] y permaneció en esa configuración hasta por lo menos 1986. [4] Y luego fue modificado de nuevo y ligeramente acortado a su longitud actual de 4.025 km. [5]
Seguimiento de variaciones:
- 4.018 kilometros - 1968? - 1977
- 4.031 kilometros - 1978 - ?? (1986 o posterior)
- 4.025 km - ?? (1986 o posterior) - presente
Registros de vueltas
Los registros oficiales de vueltas de carrera en el Anderstorp Raceway se enumeran como:
Clase | Hora | Conductor | Carro | Evento |
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EuroBOSS | 1: 21,525 | Marijn van Kalmthout | Benetton B197 -Judd V10 | Super Premio EuroBOSS 2009 |
Formula Uno | 1: 24,836 | Niki Lauda | Brabham BT46B -Alfa Romeo | 1978 Gran Premio de Suecia |
LMP | 1: 24,920 | Emmanuel Collard | Ferrari 333 SP | 1998 Ronda de la Anderstorp International Sports Racing Series [6] |
GT1 (1994-1996) | 1: 30,344 | Jean-Marc Gounon | Ferrari F40 LM | 1996 BPR 4 horas de Anderstorp [7] |
500cc | 1: 31.107 | Wayne Rainey | Yamaha YZR500 | 1990 Gran Premio de Suecia de motocicletas |
GT1 (2000-2009) | 1: 31,424 | Walter Lechner | Saleen S7-R | 2003 FIA GT Anderstorp 500 km [8] |
Fórmula Renault 2.0 | 1: 31.679 | Daniel Roos | Tatuus FR2000 | 2009 Fórmula Renault 2.0 Suecia [9] |
GT3 | 1: 32.902 | Fredrik Lestrup | BMW Z4 GT3 | 2012 Ronda sueca de GT Anderstorp [10] |
Mundial SBK | 1: 33,480 | Carl Fogarty | Ducati 888SBK | Ronda Anderstorp World SBK 1993 [11] |
N-GT | 1: 34.081 | Andrea Bertolini | Ferrari 360 Modena GT | 2003 FIA GT Anderstorp 500 km [8] |
STCC | 1: 34.274 | Johan Kristoffersson | Seat León STCC | Ronda Anderstorp STCC 2016 [12] |
250cc | 1: 34.833 | John Kocinski | Yamaha YZR250 | 1990 Gran Premio de Suecia de motocicletas |
125cc | 1: 41.909 | Stefan Prein | Honda RS125R | 1990 Gran Premio de Suecia de motocicletas |
WTCC | 1: 42,432 | Alessandro Zanardi | BMW 320si | 2007 FIA WTCC Race of Sweden [5] |
Grupo A | 1: 44.564 | Tom Walkinshaw | Rover Vitesse | Ronda Anderstorp del ETCC de 1986 [4] |
Notas
^ [N 1] Contrariamente a la descripción común de la modificación de 1978 de que se introdujo una chicane en la esquina de Norra, nunca se usó ninguna chicane: la esquina se hizo más lenta al disminuir su radio y hacerla una curva más pronunciada en lugar de una curva amplia fue antes. [13] [14] [15] [16]
Referencias
- ^ "Suecia se une al calendario ampliado del DTM 2020" . Motorsport.com . 19 de septiembre de 2019.
- ^ "El Gran Premio de Suecia" . Los deportes de motor : 735-737. Julio de 1973 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ "El Gran Premio de Suecia" . Los deportes de motor : 935-936. Julio de 1978 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
- ^ a b 1986 Anderstorp 500
- ^ a b "Carrera WTCC Heat 2" . Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2016 . Consultado el 20 de agosto de 2016 .
- ^ "1998 Ronda Anderstorp de la Serie Internacional de Carreras Deportivas" .
- ^ "1996 BPR Global GT Series Ronda Anderstorp" .
- ^ a b "2003 FIA GT Championship Round Anderstorp" .
- ^ "2009 Fórmula Renault 2.0 Ronda Anderstorp" .
- ^ "Carrera Anderstorp de la Ronda GT sueca de 2012" . Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2016 . Consultado el 20 de agosto de 2016 .
- ^ "Campeonato del Mundo de Superbikes 1993 Anderstorp" .
- ^ "Campeonato escandinavo de turismos 2016 Ronda Anderstorp" (PDF) .
- ^ Video en YouTube : vista de cámara a bordo
- ^ Video en YouTube : lo más destacado del Gran Premio de 1978
- ^ Video en YouTube : cobertura completa del Gran Premio de 1978
- ^ Ventura, Xavier (15 de junio de 1978). "GP Suecia: ¿Andretti o Peterson?" . El Mundo Deportivo (en español). pag. 21 . Consultado el 4 de junio de 2017 .
El difícil circuito de Anderstorp conoce este año una serie de cambios que pueden hacerlo más seguro pero también más difícil. La tradicional curva de la recta de salida ha sido modificada para convertirla en un ángulo recto de 90 ° ... que puede tener importancia decisiva para la resolución de la carrera. Así mismo, nuevas barreras han mejorado las condiciones de seguridad del GP de Suecia de tal manera que ha recibido ya este circuito su homologación hasta 1981 por parte de la Federación Internacional.
enlaces externos
- Anderstorp Racing Club (en sueco)
- Imagen de satélite de Google Maps