La estación de tren de Scarborough es una estación de ferrocarril declarada Patrimonio de la Humanidad en la línea de ferrocarril de la costa sur en Nueva Gales del Sur , Australia. Sirve al pueblo costero de Scarborough . Se añadió al Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [2]
Scarborough | |||||||||||
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![]() Scarborough en octubre de 2019 | |||||||||||
Localización | Lawrence Hargrave Drive , Scarborough Australia | ||||||||||
Coordenadas | 34 ° 15′54 ″ S 150 ° 57′57 ″ E / 34.264931 ° S 150.965731 ° ECoordenadas : 34 ° 15′54 ″ S 150 ° 57′57 ″ E / 34.264931 ° S 150.965731 ° E | ||||||||||
Elevación | 293 pies (89 m) | ||||||||||
Propiedad de | Entidad de tenencia de activos de transporte | ||||||||||
Operado por | NSW TrainLink | ||||||||||
Líneas) | Costa sur | ||||||||||
Distancia | 62,53 kilómetros de Central | ||||||||||
Plataformas | 2 lados | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Suelo | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | SCB | ||||||||||
Sitio web | Transporte para NSW | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 21 de junio de 1887 | ||||||||||
Reconstruido | 21 de enero de 1916 | ||||||||||
Electrificado | sí | ||||||||||
Nombres previos | Clifton South Clifton | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2013 | 10 (diario) [1] (Sydney Trains, NSW TrainLink) | ||||||||||
Rango | 286 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Historia
Scarborough se conocía originalmente como South Clifton . Un hotel llamado Scarborough Hotel abrió en la zona en 1887. Scarborough puede llevar el nombre del balneario de Yorkshire, Inglaterra; o después de uno de los barcos de transporte de convictos de la Primera Flota . El nombre Scarborough significa "Fuerte en la Roca". Se llevó a cabo la primera subdivisión del área c. 1886-1887 y fue anunciado como "la primera ciudad de la subdivisión de Clifton, en la línea Illawarra , a 36 millas de Sydney ". A principios del siglo XX, el área de Scarborough, como Austinmer y Thirroul , se había ganado una reputación como centro turístico. [2]
La estación de tren abrió por primera vez el 21 de junio de 1887 cuando Clifton, en un sitio al sur de la estación actual, cambió su nombre a South Clifton el 3 de octubre de 1888, luego a Scarborough el 1 de octubre de 1903. Cuando la estación se inauguró originalmente en 1887 fue la término norte en la parte aislada de la línea Illawarra que en ese momento se extendía a Wollongong . Con la duplicación de la línea, se encontraron nuevos sitios y tanto Clifton como Scarborough fueron reubicados con la apertura del nuevo sitio de la estación de tren de Scarborough el 21 de enero de 1916. El edificio original de la plataforma de madera de 1887 en Scarborough se trasladó a Thirroul en 1915. [2]
Los edificios de plataforma construidos en Scarborough en 1915 eran edificios de estación de ladrillos estándar que forman un par coincidente uno frente al otro y en la plataforma "Abajo" hay un exterior de ladrillo separado de la misma fecha. [2]
El sitio originalmente tenía una oficina de reservas y una caja de señales que desde entonces se han eliminado. Los restos con paredes de ladrillo de un antiguo muelle de carruajes y un banco de carga de ladrillos de 1915 y restos de escalones de ladrillo se observaron en el sitio anteriormente, pero ya no parecen existir. [2] Anteriormente existía un patio al sur de la estación para el South Clifton Colliery.
Plataformas y servicios
Scarborough tiene dos plataformas laterales y es atendida por los servicios de la línea NSW TrainLink South Coast que viajan entre Waterfall y Port Kembla . Algunos servicios de hora pico y nocturnos operan a Sydney Central , Bondi Junction y Kiama . [3]
Plataforma | Línea | Patrón de parada | Notas |
1 | servicios a la hora pico de Waterfall , servicios nocturnos y de fin de semana a Sydney Central y Bondi Junction | [3] | |
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2 | OCS | servicios a Thirroul y Port Kembla en hora pico, servicios nocturnos y fines de semana a Kiama | [3] |
Descripción
El complejo de la estación consta de edificios de estación de diseño tipo 11 en la Plataforma 1 y 2 y un espacio exterior en la Plataforma 2, todos que datan de 1915, así como escaleras peatonales modernas en la Plataforma 2. [2]
La estación de tren de Scarborough tiene dos plataformas perimetrales, con la plataforma 1 al oeste y la plataforma 2 al este. Los perímetros de la estación se definen con vallas de aluminio con recubrimiento de polvo de color verde oscuro. Se accede a la Plataforma 2 a través de un camino de entrada de First Street, o escaleras modernas adyacentes, al noreste del overbridge de First Street. Se accede a la plataforma oeste a través de Railway Avenue hacia el oeste o cruzando el puente de First Street. [2] Al norte de Scarborough, la línea doble se convierte en simple para pasar por Coalcliff Tunnel.
- Edificio Plataforma 1 (1915)
El edificio de la Plataforma 1 (oeste) es un edificio de ladrillos a dos aguas con un toldo en el lado este (Plataforma), techo de acero corrugado y un techo de acero corrugado de habilidad a un toldo de plataforma. El edificio no tiene chimeneas . Los extremos de los hastiales cuentan con rejillas de ventilación rectangulares de madera . Las paredes tienen reveses de arenisca y alféizares de las ventanas y reveses de las puertas de arenisca, y una ménsula de arenisca a la altura de la cabecera de la puerta. Hay una pantalla de acero corrugado agregada al extremo norte del edificio. El edificio cuenta con ventanas de madera enmarcada doble colgado con los mejores 9-acristalamiento fajas con paneles de vidrio de colores para la mayoría. El toldo está en voladizo sobre soportes de acero montados sobre soportes decorativos de piedra arenisca. Las puertas son de madera al ras con 6-acristalamiento tragaluces con paneles de vidrio de colores. [2]
Según se informa, el interior contiene la oficina del jefe de estación, la sala de espera y el baño de hombres. [2]
- Edificio de la Plataforma 2 (1915)
El edificio de la Plataforma 2 (este) es un edificio de ladrillo a dos aguas con un toldo de plataforma en voladizo, techo de acero corrugado a dos aguas, techo de toldo de acero corrugado Skillion y una pantalla de acero corrugado agregada al extremo norte. No hay chimeneas hasta el techo. Los muros están pintados hacia las elevaciones sur y este, con ladrillo cara vista original hacia las elevaciones oeste (plataforma) y norte. Las paredes presentan revelaciones de arenisca y alféizares de ventanas y revelaciones de puertas de arenisca, y una ménsula de arenisca a la altura de la cabecera de la puerta. El edificio cuenta con ventanas de doble guillotina con marco de madera, con hojas superiores de 9 paneles con paneles de vidrio de colores en la mayoría. El toldo está en voladizo sobre soportes de acero montados sobre soportes decorativos de pared de piedra arenisca. Las puertas son puertas modernas de madera al ras con lucernarios originales de 6 paneles con cristales de colores. El edificio tiene extremos de vigas de madera expuestas . No hay respiraderos para los extremos de los hastiales . [2]
Según se informa, el interior contiene la oficina del jefe de estación, la sala de espera y el baño de hombres. [2]
- Fuera de la habitación (1915)
Ubicado en el extremo sur de la Plataforma 2, este es un pequeño edificio de ladrillos de fachada cuadrada con un techo de acero corrugado a dos aguas y una sola puerta que da a la plataforma, con una revelación de arenisca alrededor de la lumbrera. La lumbrera está tapada. La cumbrera del techo es paralela al eje longitudinal de la plataforma. [2]
- Escaleras peatonales (modernas)
Un conjunto de modernas escaleras de hormigón que acceden al extremo sur de la Plataforma 2 desde el puente de First Street. [2]
- Plataformas (1915)
Dos plataformas perimetrales con modernos bordes de plataforma de hormigón (plataformas extendidas). [2]
- Paisaje / Características naturales
La estación de tren de Scarborough se encuentra en un entorno de matorrales con vistas a la escarpa de Illawarra hacia el oeste. [2]
- Residencia del jefe de estación
Junto al complejo protegido se encuentra la residencia del antiguo jefe de estación. El edificio es de baja integridad después de haber sido muy alterado y hay muchos mejores ejemplos de este tipo de edificio a lo largo de la línea Illawarra. [2]
- Condición
Se informó que el edificio de la Plataforma 1 estaba en condiciones moderadas al 8 de mayo de 2013, debido a algunas grietas evidentes en el extremo norte del edificio, mientras que el Edificio de la Plataforma 2 se consideró en buenas condiciones y el Fuera de la habitación en muy buenas condiciones. [2]
Los edificios de la plataforma y fuera de la habitación están intactos externamente. Las plataformas se han ampliado. [2]
Modificaciones y fechas
- 1915: Línea duplicada
- 1986: Línea electrificada [2]
Listado de patrimonio
La estación de tren de Scarborough, incluidos sus andenes, edificios de andenes y fuera de la habitación, es de importancia histórica por su papel como centro de transporte para el pueblo de Scarborough desde 1915 y sus vínculos históricos con las ubicaciones de las estaciones anteriores. La estación de tren de Scarborough también es de importancia histórica por su asociación con el desarrollo de Scarborough como centro turístico desde principios del siglo XX. La estación de tren de Scarborough tiene un significado estético como un grupo intacto de estructuras ferroviarias que datan de la duplicación de la línea Illawarra en 1915, que son edificios de plataformas estándar representativos de este período. [2]
La estación de tren de Scarborough fue incluida en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999 habiendo cumplido los siguientes criterios. [2]
El lugar es importante para demostrar el curso o patrón de historia natural o cultural en Nueva Gales del Sur.
La estación de tren de Scarborough, reubicada en 1915 a su ubicación actual, es de importancia histórica por su papel como centro de transporte y su asociación con el desarrollo del pueblo de Scarborough como centro turístico, además de demostrar la duplicación de la línea Illawarra en 1915. [2]
El lugar es importante para demostrar características estéticas y / o un alto grado de logro creativo o técnico en Nueva Gales del Sur.
La estación de tren de Scarborough tiene un significado estético como grupo intacto de estructuras ferroviarias que datan de la duplicación de la línea Illawarra en 1915, que son edificios de plataformas estándar representativos de este período. [2]
El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una comunidad o grupo cultural en particular en Nueva Gales del Sur por razones sociales, culturales o espirituales.
El lugar tiene el potencial de contribuir al sentido de pertenencia de la comunidad local y puede proporcionar una conexión con el pasado de la comunidad local. [2]
El lugar es importante para demostrar las características principales de una clase de lugares / entornos culturales o naturales en Nueva Gales del Sur.
Los edificios de la plataforma de 1915 y el exterior de la estación de tren de Scarborough son buenos ejemplos representativos de los edificios de la estación de tren de este período, construidos con diseños estándar. La estación de tren de Scarborough es una excelente estación de tren representativa con los primeros edificios de plataforma de ladrillo estándar de la isla. Hay 12 estaciones en la línea Illawarra con ejemplos de este tipo de construcción de plataformas (otros ejemplos en Banksia , Bulli , Carlton , Coledale , Erskineville , Helensburgh , Kiama , Mortdale , Rockdale , Sydenham y Wollongong). El edificio de la plataforma en Scarborough es prácticamente idéntico al edificio de la plataforma en Helensburgh, aunque el edificio en Helensburgh es único por ser curvo. [2]
Referencias
- ^ Oficina de estadísticas de transporte. "Estadísticas de trenes 2014" (PDF) . Transporte NSW . Consultado el 15 de julio de 2018 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y "Grupo de la estación de tren de Scarborough" . Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur . Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio . H01241 . Consultado el 2 de junio de 2018 .
- ^ a b c "Horario de la línea Costa Sur" . Transporte para NSW.
Atribución
Este artículo de Wikipedia contiene material del grupo de la estación de tren de Scarborough , número de entrada 01241 en el País de Gales Estado Herencia Registro de New South publicada por el estado de Nueva Gales del Sur y la Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio 2018 bajo CC-BY 4.0 licencia , consultado el 2 de junio 2018.
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Scarborough en Wikimedia Commons
- Detalles de la estación de Scarborough Transporte para Nueva Gales del Sur