La Scuderia Corsa es un equipo de carreras automotrices estadounidense con equipos que compiten en el IMSA SportsCar Championship , Pirelli World Challenge y Ferrari Challenge en América del Norte. Fundado en 2012 por Giacomo Mattioli y Art Zafiropoulo, el equipo tiene el objetivo principal de apoyar las necesidades de carreras de los clientes de Ferrari, desde eventos personalizables en pista hasta la Ferrari Challenge Series y las carreras de resistencia GT más prestigiosas, como las legendarias 24 Horas. de Le Mans . Scuderia Corsa es el brazo de carreras de Mattioli Automotive Group, que incluye a Ferrari Beverly Hills, Ferrari Silicon Valley, Ferrari South Bay y Ferrari Westlake.
Fundado | 2012 |
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Equipo director (s) | Giacomo Mattioli, Art Zafiropoulo |
Serie actual | IndyCar Series IMSA SportsCar Championship Ferrari Challenge Pirelli World Challenge |
Serie anterior | Serie de autos deportivos Grand-Am Rolex |
Campeonatos de equipos | 2013, 2015, 2016 (2), 2017 |
Historia
Campeonato IMSA
En 2012, la Scuderia Corsa comenzó a competir en la Serie de autos deportivos Grand-Am Rolex en Mazda Raceway Laguna Seca en el no. 63 Ferrari 458 Italia asegurando la pole position en su primera aparición con Alessandro Balzan . La segunda y última carrera de la temporada para la Scuderia Corsa en 2012 fue en Lime Rock Park con Alessandro Balzan y Johannes van Overbeek ayudando a Ferrari a ganar el título de fabricante de GT para la Serie de autos deportivos Grand-Am Rolex 2012 .
En 2013, la Scuderia Corsa hizo campaña con el Ferrari 458 Italia GT n.o 63 durante toda la temporada de Grand-Am Rolex Sports Car Series en la Clase GT, con la alineación de pilotos iniciales compuesta por Alessandro Balzan y Jeff Westphal. La Scuderia Corsa ganó el campeonato de pilotos y equipos Grand-Am Rolex GT y ayudó a Ferrari a ganar el campeonato de constructores por segundo año consecutivo en Lime Rock; una carrera que terminó con un doble podio (P2-P3) para el no. 63 y no. 64 Scuderia Corsa 458 Italia. Esa temporada, la Scuderia Corsa obtuvo 6 podios y una victoria en Kansas Speedway .
En 2014, la Scuderia Corsa continuó con el no. 63 Ferrari 458 Italia en la clase GT-Daytona del IMSA SportsCar Championship logrando victorias en el Gran Premio de Brickyard y el Gran Premio de Detroit y asegurando tres podios. El no. 63 Scuderia Corsa Ferrari 458 Italia logró un resultado entre los diez primeros en la clase GT-Daytona en 2014 IMSA United SportsCar Championship .
En 2015, la Scuderia Corsa ganó su segundo Campeonato IMSA en la clase GT-Daytona con el no. 63 Ferrari 458 Italia con los pilotos Townsend Bell y Bill Sweedler, asegurando también el Campeonato de Fabricantes Ferrari GT-Daytona y el Campeonato de Fabricantes de la Copa de Resistencia Norteamericana del Patrón de Tequila. La Scuderia Corsa también ganó en Virginia International Raceway .
En 2016, la Scuderia Corsa ganó su tercer título del IMSA SportsCar Championship en cuatro años de deportes de motor profesionales con el no. 63 Ferrari 488 GT3, logrando títulos de campeonato de pilotos y equipos y el título de pilotos de la Copa de Resistencia Norteamericana del Tequila Patrón en la clase GT-Daytona. Con el año inaugural del no. 63 Ferrari 488 GT3, el equipo corrió hacia la victoria en las 12 horas de Sebring y las 6 horas de Watkins Glen con los pilotos Christina Nielsen , Alessandro Balzan y Jeff Segal .
En 2016, la Scuderia Corsa también corrió con el no. 68 Ferrari 488 GTE en las carreras del Campeonato IMSA de la North American Endurance Cup en la clase GT-Le Mans con los pilotos Alessandro Pier Guidi y Daniel Serra , logrando la pole y el segundo lugar en GT-Le Mans en Mazda Raceway Laguna Seca y top 10 en el Campeonato IMSA GT-Le Mans.
En 2017, la Scuderia Corsa ganó su cuarto campeonato en cinco años con el Campeonato de Equipos, Pilotos y Fabricantes de Tarjetas Deportivas IMSA WeatherTech 2017 en el GT-Daytona.
24 Horas de Le Mans
En 2015, la Scuderia Corsa debutó en las legendarias 24 Horas de Le Mans ingresando al no. 62 Ferrari 458 en la clase GTE-Am con los pilotos Townsend Bell , Bill Sweedler y Jeff Segal . La Scuderia Corsa terminó tercera en la clase GTE-Am durante las primeras 24 Horas de Le Mans del equipo .
En 2016, la Scuderia Corsa volvió a entrar en el n. 62 Ferrari 458 Italia en las 84ª 24 Horas de Le Mans conducido de nuevo por la alineación totalmente estadounidense de Townsend Bell , Bill Sweedler y Jeff Segal . El equipo ganó en la clase GTE-Am, su segunda participación en las 24 Horas de Le Mans .
En 2017, la Scuderia Corsa ingresó al no. 62 Ferrari 488 GTE en las 84 ° 24 Horas de Le Mans impulsado nuevamente por la alineación totalmente estadounidense de Townsend Bell , Bill Sweedler y la incorporación de Cooper MacNeil . El equipo también entró en una segunda entrada impulsada por Alessandro Balzan , Christina Nielsen y Bret Curtis .
Desafío mundial Pirelli
La Scuderia Corsa hizo su debut en el Pirelli World Challenge de la temporada 2015 con el piloto Martin Fuentes en el no. 07 Hublot Ferrari 458 Italia, Duncan Ende en el no. 64 Ferrari 458 Italia y Mike Hedlund en el no. 65 Ferrari 458 Italia. El equipo obtuvo una victoria y 4 podios durante la temporada 2015.
En 2016, la Scuderia Corsa presentó el no. 07 Hublot Ferrari 458 Italia GT con el piloto Martin Fuentes y ganó el Campeonato Pirelli World Challenge en la Clase GT-A. Con la novena victoria consecutiva del equipo durante la temporada 2016, la Scuderia Corsa y Fuentes establecieron un nuevo récord de victorias en el Pirelli World Challenge en una temporada en todas las clases no especiales. La Scuderia Corsa obtuvo 9 victorias y 7 podios adicionales durante la temporada 2016. El equipo también ganó el premio Special GT Crew Award of the Year 2016, un reconocimiento especial votado por todos los equipos del Pirelli World Challenge en el paddock.
Desafío Ferrari
La Scuderia Corsa compite actualmente en la serie Ferrari Challenge North America. El Ferrari Challenge North American Championship, un campeonato de automovilismo exclusivo de Ferrari, está organizado por Ferrari North America y autorizado por IMSA . La serie Ferrari Challenge ofrece a los propietarios de Ferrari más apasionados una oportunidad exclusiva de competir en un circuito de carreras en una serie de campeonatos mundiales de automovilismo.
La Scuderia Corsa ocupó el tercer lugar en el Ferrari North American Team Challenge para la temporada 2010 del Ferrari Challenge .
En 2011, el equipo logró el 1er y 2do lugar en el Ferrari Challenge North American Championship con el Ferrari Challenge F430.
En 2014, la Scuderia Corsa ganó el Campeonato Norteamericano Ferrari Challenge con el Ferrari 458 Challenge EVO en la clase Coppa Shell. La Scuderia Corsa también ocupó el tercer lugar en las Ferrari World Finals, con un total de 10 victorias y 22 podios a lo largo de la temporada 2014.
2016 resultó ser un año emocionante para las carreras de la Scuderia Corsa en el Ferrari Challenge North American Championship. El equipo logró 13 podios a lo largo de la temporada, quedó segundo en el Ferrari Challenge Championships en Norteamérica y segundo también en las Ferrari Challenge World Finals.
En 2017, la Scuderia Corsa dirigió el equipo Ferrari Challenge más grande del mundo con 15 pilotos. Ganaron el Ferrari Challenge North American Coppa Shell Championship.
La Scuderia Corsa también inició el Programa de Desarrollo de Conductores, que proporciona una solución completa para los conductores que buscan subirse a la pista por primera vez. Este programa prepara a los pilotos en etapa inicial para participar en el programa Ferrari Challenge Esperienza, proporcionando a los pilotos un valioso tiempo en pista y comentarios del equipo de ingenieros y los entrenadores de pilotos del equipo.
Indycar
En 2018, la Scuderia Corsa ingresó a las 500 Millas de Indianápolis por primera vez con el veterano piloto de Indycar Oriol Servia en un esfuerzo impulsado por Honda junto con Rahal Letterman Lanigan Racing .
Récord de carreras
Resultados de la serie IMSA SportsCar Championship
Año | Equipo | No | Clase | Fabricar | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Puntos |
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2015 | Scuderia Corsa | 63 | GTD | Ferrari 458 Italia | Ferrari | DÍA 6 | SEÑOR 3 | LBH | LS 4 | DET 9 | S6H 4 | MSP | ESTAFA 9 | ALCE 4 | VIR 1 | AUS 6 | MASCOTA 4 | 1er | 279 |
2016 | Scuderia Corsa | 63 | GTD | Ferrari 488 GT3 | Ferrari | DÍA 6 | SEÑOR 1 | LBH | LS 2 | DET 3 | S6H 1 | MSP 4 | ESTAFA 11 | ALCE 3 | VIR 7 | AUS 3 | MASCOTA 2 | 1er | 332 |
68 | GTLM | Ferrari 488 GTE | Ferrari | DÍA 4 | SEÑOR 7 | LBH 6 | LS 2 | DET | S6H 5 | MSP | ESTAFA | ALCE | VIR | AUS | MASCOTA 8 | Décimo | 164 | ||
2017 | Scuderia Corsa | 63 | GTD | Ferrari 488 GT3 | Ferrari | DÍA dieciséis | SEÑOR 2 | LBH 2 | LS 1 | DET 3 | S6H 2 | MSP 3 | ESTAFA 6 | ALCE 5 | VIR 4 | AUS 3 | MASCOTA 9 | 1er | 340 |
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Entrante | No | Carro | Conductores | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2015 | Scuderia Corsa | 62 | Ferrari 458 Italia GT2 | Bill Sweedler Townsend Bell Jeff Segal | GTE Am | 330 | 24 | Tercero |
2016 | Scuderia Corsa | 62 | Ferrari 458 Italia GT2 | Bill Sweedler Townsend Bell Jeff Segal | GTE Am | 331 | 26 | 1er |
2017 | Scuderia Corsa | 62 | Ferrari 488 GTE | Bill Sweedler Townsend Bell Cooper MacNeil | GTE Am | 331 | 29 | Tercero |
sesenta y cinco | Ferrari 488 GTE | Christina Nielsen Alessandro Balzan Alessandro Balzan | GTE Am | 314 | 44º | 14 | ||
2019 | WeatherTech Racing | 62 | Ferrari 488 GTE | Cooper MacNeil Robert Smith Toni Vilander | GTE Am | 333 | 33º | Tercero |
2020 | WeatherTech Racing | 63 | Ferrari 488 GTE | Cooper MacNeil Jeffrey Segal Toni Vilander | GTE Pro | 185 | DNF |
Serie IndyCar
( clave )
Año | Chasis | Motor | Conductores | No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos. | Pts. | ||
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Scuderia Corsa con Rahal Letterman Lanigan Racing | |||||||||||||||||||||||||
2018 | STP | PHX | LBH | ALA | SOY S | INDY | DET | DET | TEXAS | ROA | OIA | COLINA | MDO | POC | REVÓLVER | POR | SNM | ||||||||
Dallara DW12 | Honda HI18TT V6 t | Oriol Servià | 64 | 17 | 35º | 27 | |||||||||||||||||||
Ed Carpenter Racing con la Scuderia Corsa | |||||||||||||||||||||||||
2019 | STP | COA | ALA | LBH | SOY S | INDY | DET | DET | TEXAS | ROA | COLINA | OIA | MDO | POC | REVÓLVER | POR | RETRASO | ||||||||
Dallara DW12 | Honda HI19TT V6 t | Ed Jones | 20 | 21 | 14 | 19 | dieciséis | 6 | 20 | 14 | 22 | 12 | 13 | 14 | 23 | Vigésimo | 217 | ||||||||
63 | 17 |
* Temporada aún en curso
Referencias
"Historia" . Scuderia Corsa .
enlaces externos
- Scuderia Corsa