Sebbe Als es una réplica de un barco vikingo , elnaufragio Skuldelev no. 5. Es la navegante de cinco años más antigua de Dinamarca.
Sebbe Als a vela, septiembre de 2006 | |
Historia | |
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(Dinamarca) | |
Acostado: | 1968 |
Lanzado: | 1969 |
Puerto base: | Augustenborg , Dinamarca |
Identificación: | Número MMSI : 912191202 |
Estado: | En uso |
Características generales | |
Clase y tipo: | Barco vikingo , Snekke |
Desplazamiento: | 3,5 toneladas |
Largo: | Eslora : 17,5 m |
Haz: | 2,5 m |
Borrador: | 0,6 m cargado |
Propulsión: | Vela y remos |
Velocidad: | 12 nudos (22 km / h) |
Complemento: | min. 11, máximo 30 |
Construcción
Un viaje en velero con Imme Gram y los naufragios Skuldelev recién descubiertos se convirtieron en la inspiración para la creación de Sebbe Als .
Fue construida por un grupo de voluntarios locales, un gran grupo de los cuales eran los Scouts locales de Augustenborg , y fue lanzada en 1969.
Los dibujos fueron los primeros dibujos toscos, procedentes de la excavación arqueológica de Skuldelev. Los arqueólogos estaban muy interesados en tener una réplica precisa, ya que el barco terminado proporcionaría información invaluable sobre los barcos vikingos en general.
Fue construida con copias de las herramientas originales, principalmente azuelas , fabricadas por el herrero local después de los hallazgos de la época vikinga.
No había un astillero local con suficiente espacio, por lo que fue construida en un edificio prestado, en el entonces existente Augustenborg Lumber Yard. Aquí también la almacenaron para el invierno. Cuando se cerró el aserradero y se construyó un nuevo puerto de yates en su lugar, se construyó un naust (un cobertizo para botes tradicional noruego) a media milla náutica del puerto, en la costa sur del estuario. Cada invierno, Sebbe Als se lleva a la naust para su almacenamiento y mantenimiento. Es una gran tarea, ya que todo se hace a mano. Puede ser izada por 20-25 personas, pero más es mejor.
Sebbe tiene un aparejo cuadrado , lo que significa que tiene una vela grande, aproximadamente cuadrada, colgada debajo de un patio. Una vela cuadrada es la forma más sencilla de crear un área de vela grande en un mástil relativamente bajo . Durante vientos desfavorables, o maniobrando en puertos u otros espacios confinados, tiene propulsión en forma de remos .
Propiedad
Sebbe Als es propiedad de "Vikingeskibslaget Sebbe Als" ("El gremio de barcos vikingos de Sebbe Als"), que es una asociación de propiedad propia. Los miembros se distribuyen por toda Dinamarca, así como en los países vecinos y en los Estados Unidos. No es inusual que los miembros de Aalborg , Copenhague u Odense lleguen para un viaje en velero, o para hacer algún mantenimiento, y los miembros estadounidenses, con enlaces a Hudson River Sloop Clearwater , llegan al lanzamiento anual y para navegar siempre que sea posible.
La mayor parte del trabajo de mantenimiento y reparación se realiza en "fines de semana laborales" durante el invierno.
El Gremio también posee un barco vikingo más pequeño, o, correctamente, un barco Fareoe , el Ottar Als , que se utiliza para entrenar o simplemente por placer.
Un bote pequeño de PRFV con motor fuera de borda, Fie Als , se utiliza como bote de seguridad y remolcador en viajes más largos o viajes con una tripulación no calificada. Fie generalmente no se utiliza como embarcaciones de recreo. La conciencia del impacto ambiental es bastante alta en el Gremio.
Actualmente, el gremio está aceptando nuevos miembros. No se necesita una formación marítima previa, solo ganas de aprender.
Experimentos
El naufragio de Skuldelev no. 5 estaba tan bien conservado que se podían encontrar marcas de desgaste de la plataforma original. El mástil y el aparejo de Sebbe se reconstruyeron a partir de estas marcas, pero aún era necesario experimentar para aclarar muchos de los detalles. Como resultado, Sebbe ahora tiene una vela cuadrada de 45 m² con solo el patio superior, y el remo de dirección tiene un ángulo de aprox. 25 ° en lugar de la posición vertical prevista originalmente.
Tras los experimentos, los constructores navales de la época vikinga se han ganado mucho respeto. Sebbe Als no es muy buena virando , en el mejor de los casos va solo 45 grados al viento, pero la velocidad es impresionante, ya que es aproximadamente el doble de lo que indicaban los cálculos originales. Puede correr fácilmente 12 nudos (22 km / h) con medio viento. Una tripulación motivada puede remar con ella a unos 6 nudos (11 km / h), y es más rápido remar directamente contra el viento que virar. Navegarla a alta velocidad tiene una sensación definida de "avión de combate".
Muchas de las experiencias adquiridas con el uso de Sebbe Als han resultado útiles en la construcción y manipulación de otras réplicas, incluido Havhingsten fra Glendalough ("Sea Stallion de Glendalough").
El tipo de barco es tan inusual hoy en día, que la Autoridad Marítima Danesa, con gran respeto por el barco, ha establecido reglas especiales para la tripulación y el equipo. Por ejemplo, a pesar del bajo tonelaje del barco, el capitán del barco debe tener al menos una licencia como Yacht Master 3rd. clase, y el barco debe tener una tripulación de al menos 11. Las reglas se revisan cada pocos años.
Usar
Cada año, Sebbe Als realiza un crucero de verano, generalmente de 1 a 3 semanas de duración, y ha viajado a lo largo de la mayoría de las costas danesas y del norte de Alemania. Los viajes de navegación más pequeños ocurren de acuerdo con la elección de los miembros del Gremio, siempre que se pueda reunir una tripulación con patrón . Cuando el tiempo lo permite, todos los jueves a las 17.00 horas comienza un viaje de entrenamiento desde la presa de Augustenborg: si hay de 3 a 10 personas, se utiliza Ottar , si hay 11 o más, Sebbe .
Muy a menudo, el barco se utiliza para un viaje nocturno tranquilo, con el propósito de hacer un pequeño picnic y pasar un buen rato con otros miembros del Gremio. En estos viajes, por lo general, el barco está anclado frente al castillo de Augustenborg . De vez en cuando ha sucedido que estos viajes se han producido simultáneamente con una actuación musical en el Castillo, por ejemplo, de Eric Clapton o Roger Waters .
El viaje en barco más largo fue desde Hedeby ( Haithabu , una ciudad comercial de la época vikinga) en Schleswig-Holstein , Alemania, hasta Kaupang (otra ciudad comercial de la época vikinga) en el fiordo de Oslo , Noruega. El viaje se hizo para poner a prueba una vieja saga vikinga . Un patrón vikingo afirmó haber realizado el viaje en solo 5 días y 5 noches (120 horas). En el verano de 1972, Sebbe Als y su tripulación hicieron el viaje en 114 horas y demostraron la veracidad de la vieja saga.
El viaje más largo fue a Estados Unidos: participó en las celebraciones del bicentenario en 1976, principalmente navegando por el río Hudson en la ciudad de Nueva York como invitada del Hudson River Sloop Clearwater , el cantante de folk Pete Seeger y la organización Clearwater. El evento podría verse como una trampa: Sebbe no cruzó el Atlántico a vela, sino como carga en cubierta en un barco moderno. La tripulación viajó por aire.
Ella y su equipo se utilizan a menudo como actores en producciones de cine o televisión sobre la era vikinga.
enlaces externos
- Vikingeskibslaget Sebbe Als (en danés)
- El servicio escolar sobre Skuldelev 5 (en danés)