Seedorf Racing


Seedorf Racing era un equipo de carreras de motos propiedad del futbolista holandés Clarence Seedorf . Participó en el Campeonato del Mundo de 125cc desde 2003 hasta 2007 .

El equipo fue fundado en 2002 por el propio Seedorf, como un proyecto que estaba emprendiendo para apoyar a los jóvenes deportistas. La primera aparición fue en el Campeonato de España de 125cc , con el piloto Ismael Ortega . En 2003 participó en el Campeonato del Mundo, en la categoría de 125cc. En el Gran Premio de Australia , Álvaro Bautista finalizó cuarto, siendo el primer español en la clasificación final. En el Gran Premio de la Comunidad Valenciana , Bautista logró terminar en sexta posición. Durante la primera mitad de la temporada, el corredor inglés Christopher Martin montó la segunda bicicleta, mientras que el danésEl corredor Robbin Harms lo montó durante la segunda mitad. Durante el CEV Isamel Ortega fue compañero de Bautista, terminando cuarto con dos podios, con Álvaro alzándose con el título de la CEV.

En 2004, el futbolista brasileño Roberto Carlos se convirtió en copropietario y el equipo se convirtió en Seedorf RC3. El equipo se quedó en el Mundial de 125cc con Héctor Barberá y Álvaro Bautista como pilotos, el primero en ganar el subcampeonato. Barberá ganó un total de cuatro carreras (Catalunya, Río de Janeiro, Portugal y Valencia) y otros tres podios (segundo en Alemania y tercero en Jerez e Italia), mientras que Álvaro Bautista se situó entre los cuatro primeros (segundo en Inglaterra y tercero en Qatar , Malasia y Australia ), ocupando el séptimo lugar de la clasificación general final.

En 2006, Seedorf Racing se asoció con el equipo Racing World de Stefano Bedon ; la coalición se conoció como Seedorf Racing World , que compitió con una licencia italiana . Sus pilotos eran Fabrizio Lai y Michele Conti y estaban en Honda , el mejor logro del equipo fue en el GP de Francia con Lai ocupando el tercer lugar. 2007 fue el segundo año de emparejamiento, pero esta vez con el Gruppo Piaggio , ya que el equipo se convirtió en el equipo oficial de fábrica a bordo de un Derbi , y sus pilotos son Lukas Pesek ganando dos carreras en China y Australia mientrasEl español Nicolas Terol , que es el único representante español de Derbi este año, anotando pequeños puntos.

2008 fue un punto de inflexión para el equipo conjunto cuando acordaron separarse mutuamente de Piaggio y Derbi debido a algunos desacuerdos y problemas. El equipo abandonó el estado como equipo de Derbi de trabajo y cambió a KTM . El equipo estaba en la lista provisional como Seedorf KTM 125, pero Seedorf y Stefano Bedon se separaron. Dado que Seedorf Racing ya no estaba dirigido por el propio Seedorf, el equipo se desestableció. Bedon continuó su Racing World para correr como ISPA KTM Aran .