Sergej Mašera (11 de mayo de 1912-17 de abril de 1941) fue un teniente naval de la Marina Real Yugoslava . Al final de la guerra de abril , Mašera, junto con su compañero el teniente Milan Spasić , hundió el destructor Zagreb en la bahía de Kotor cerca de Tivat para evitar su captura por la Marina Real italiana ( Regia Marina Italiana ). Ambos tenientes murieron en la explosión y fueron hechos miembros póstumamente de la Orden del Héroe del Pueblo .
Sergej Mašera | |
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![]() Teniente naval de la Marina Real Yugoslava | |
Nació | Gorizia , Austria-Hungría | 11 de mayo de 1912
Fallecido | 17 de abril de 1941 Bahía de Kotor , Reino de Yugoslavia | (28 años)
Lealtad | Marina Real Yugoslava |
Años de servicio | 1932-1941 |
Rango | Teniente naval |
Unidad | el destructor de Zagreb |
Batallas / guerras | Invasión de Yugoslavia ( Segunda Guerra Mundial ) |
Premios | Héroe del pueblo de Yugoslavia |
Biografía
Antes de la Segunda Guerra Mundial
Sergej Mašera nació en 1912 en una familia eslovena en Gorizia , parte del condado austrohúngaro de Gorizia y Gradisca (ahora en Italia ). Después del final de la Primera Guerra Mundial , su familia huyó de la Marcha Juliana, administrada por Italia, al Reino de los serbios, croatas y eslovenos (Yugoslavia), para escapar de las políticas violentas de la italianización fascista . Primero se establecieron en la Carintia eslovena y luego en Ljubljana . En Ljubljana, Masera recibió educación primaria y secundaria antes de inscribirse en la Academia Militar Naval (clase VII) en Dubrovnik . Se graduó en 1932, después de tres años, con el grado de Teniente Corvette .
Guerra de abril y muerte
Al estallar la Guerra de Abril en 1941, Sergej Mašera era teniente del destructor Zagreb estacionado en Dobrota en la Bahía de Kotor . Fue el primer oficial a cargo de la artillería del barco.
En ese momento, Zagreb (junto con los destructores Belgrado y Dubrovnik ) era uno de los buques de la Armada yugoslava más recientes y, por lo tanto, fue el objetivo principal de un ataque aéreo de cinco bombarderos de la Regia Aeronautica el 6 de abril. Sin embargo, el ataque se llevó a cabo desde una gran altura y no sufrió daños. Los aviones italianos bombardearon la bahía una vez más el día 13, pero incluso entonces no dañaron Zagreb . Dos días después, el desmoralizado Ejército Real Yugoslavo pidió una tregua, y las tripulaciones de todos los barcos estacionados en la Bahía de Kotor recibieron instrucciones de cesar el fuego y rendirse pacíficamente. La mayoría de los marineros desembarcaron en tierra firme. El 17 de abril comenzaron a llegar a la Bahía las fuerzas italianas . Se ordenó a los tripulantes restantes de Zagreb (aproximadamente 14 hombres) que abandonaran el barco.
Sergej Mašera y su compañero de escuela, el teniente Milan Spasić, decidieron que el barco no debería ser entregado a los italianos. Se negaron a seguir la orden de su comandante, el capitán Nikola Krizomalija, de abandonar el barco.
Después de dos explosiones, Zagreb sufrió graves daños y se hundió. El cuerpo de Milan Spasić fue recuperado de inmediato. Fue enterrado el 19 de abril de 1941 en el cementerio naval del pueblo de Savini cerca de Herceg Novi . Mucha gente asistió al funeral (que también conmemoró la muerte de Sergej Mašera, aunque aún no se había encontrado su cuerpo). También asistió un destacamento del ejército italiano y quedaron tan impresionados por el heroísmo de los dos hombres que les otorgaron todos los honores militares.
El 24 de abril, siete días después de la explosión, los pescadores encontraron los restos de Sergej Mašera en el mar. [1] Solo su torso había sobrevivido.
Legado de Spasić y Mašera
Poco después del funeral, la historia de los dos hombres fue publicada en el periódico británico The Daily Mirror . En 1942, el ejército británico en Malta erigió una placa conmemorativa dedicada a Mašera & Spasić dentro de sus cuarteles. [1] El periodista británico Arthur Durham Divine, en su libro Navies in Exile , también honró la hazaña de Spasić y Mašera. [2] Por el contrario, no se dijo ni se escribió mucho sobre Spasić y Mašera en el FPR Yugoslavia durante los años de la posguerra. Pocos eran siquiera conscientes de su existencia.
Durante la guerra, el rey Pedro II de Yugoslavia había sido acusado de colaborar con las potencias del Eje a través de los chetniks . Estos cargos se ampliaron informalmente para incluir a todos los oficiales reales, lo que arrojó sospechas sobre la autenticidad de las acciones de Mašera & Spasić. Además, su acción no encajaba con la idea difundida en la recién comunista Yugoslavia de que solo los comunistas tendrían suficiente patriotismo para resistir a las fuerzas de ocupación.
Los dos hombres permanecieron desconocidos hasta la democratización de Yugoslavia en la década de 1960 (Reforma económica 1964/1965). En 1968, una película francesa titulada Flammes sur l'Adriatique (también llamada Adriático Mar de fuego ) [3] [4] conmemoró la destrucción de Zagreb y el heroísmo de Mašera & Spasić. La conciencia de los hombres y sus acciones comenzó a crecer durante este tiempo, debido, en parte, a la película, pero también a las opiniones cambiantes sobre el período durante y después de la Segunda Guerra Mundial. El 10 de septiembre de 1973, los dos hombres fueron declarados Héroes del Pueblo de Yugoslavia por el presidente Tito con motivo del 30 aniversario de la Armada de Guerra Yugoslava . [5]
Los tenientes Mašera & Spasić también han sido conmemorados de otras formas. Varias ciudades yugoslavas tienen calles que llevan su nombre, como Mašerin prilaz en el asentamiento de Siget en Novi Zagreb . Muchas ciudades eslovenas también tienen calles con nombres de hombres, incluidas Ljubljana , Nova Gorica y Koper . Nova Gorica tiene un monumento a Sergej Mašera. De manera similar, el parque de la ciudad de la localidad montenegrina de Tivat contiene un monumento a los eventos que tuvieron lugar en la cercana bahía de Kotor. Desde 1967, un Museo Marítimo en Piran , lejos de la Bahía de Kotor, también lleva el nombre de Sergej Mašera. El albergue juvenil cerca de la ciudad de Kotor también se llama "Spasić - Mašera". [6]
Ver también
- Aleksandar Berić
Referencias
- ^ a b "Brodovi» Spasić i Mašera - put ka besmrtnosti " . Archivado desde el original en 2009. (en serbocroata) ]
- ^ Divino, Arthur Durham (1944). Armadas en el exilio . Nueva York: EP Dutton. pag. 207.
- ^ Sobre la película Flammes sur l'Adriatique, en el sitio Cinema-francais (en francés)
- ^ Sobre la película Flammes sur l'Adriatique, en el sitio Imdb (en inglés)
- ^ Mašera Frana Sergej na portalu Narodni heroji Jugoslavije (en serbocroata)
- ^ Albergue juvenil „Spasić - Mašera” na portalu kongresniturizam.com (en serbocroata) Archivado el 13 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
Bibliografía
- Narodni heroji Jugoslavije , Mladost Beograd, 1975. godina (en serbocroata)
- Tomislav Grgurević: Podvig Spasića i Mašere , 1983. Centar za kulturu, informisanje i dokumentaciju, Tivat (en serbocroata)
enlaces externos
- Biografija Mašere na portalu Narodni heroji Jugoslavije (en serbocroata)
- Spasić i Mašera - put ka besmrtnosti, na portalu Brodovi.net (en serbocroata)