Shanghai Airlines ( chino :上海 航空公司) es una aerolínea con sede en Shanghai . Es una subsidiaria de propiedad total de China Eastern Airlines , pero sus operaciones permanecen separadas después de la fusión, conservando su marca y librea distintivos. Shanghai Airlines opera servicios nacionales e internacionales. El logotipo es una grulla blanca sobre una aleta de cola vertical roja. La aerolínea opera vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong y el Aeropuerto Internacional de Shanghai Hongqiao en Shanghai . [1] La aerolínea es miembro afiliado de la alianza de aerolíneas SkyTeam. con su empresa matriz China Eastern Airlines, que es miembro de pleno derecho de la alianza. [2]
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Fundado | 1985 | ||||||
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Hubs | |||||||
Programa de viajero frecuente | Millas del este | ||||||
Alianza | SkyTeam (afiliado) | ||||||
Tamaño de la flota | 96 | ||||||
Destinos | 140 | ||||||
Empresa matriz | China Eastern Airlines | ||||||
Sede | Aeropuerto de Hongqiao , Shanghái | ||||||
Gente clave | Zhou Chi (presidente) Fan Hongxi ( director ejecutivo ) | ||||||
Sitio web | ceair.com |
Aerolíneas de Shanghai | ||||||||
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chino | 上海航空公司 | |||||||
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Historia
Shanghai Airlines se estableció en 1985. Es la primera aerolínea comercial de China de inversión multidimensional financiada por el gobierno municipal de Shanghai y empresas locales de Shanghai. La aerolínea estaba inicialmente restringida a vuelos nacionales, pero ha operado servicios internacionales desde 1997. [3]
A finales de 2002, Shanghai Airlines cotizó con éxito en la Bolsa de Valores de Shanghai , lo que permitió a la aerolínea impulsar su expansión. En 2006, se fundó la filial de carga de la aerolínea. [3]
El 12 de diciembre de 2007, Shanghai Airlines fue recibida oficialmente como el miembro número 19 de Star Alliance , lo que consolidó la presencia de la alianza en el mercado de Shanghai. [4]
El 11 de junio de 2009, se anunció que Shanghai Airlines se fusionaría con China Eastern Airlines . Se esperaba que la fusión de las dos aerolíneas redujera el exceso de competencia entre las dos aerolíneas con sede en Shanghai y les permitiera competir de manera más efectiva con sus rivales nacionales Air China y China Southern Airlines . También tenía como objetivo consolidar el estatus de Shanghai como un centro de aviación internacional. [5]
En febrero de 2010 se completó la fusión. Shanghai Airlines fue excluida de la Bolsa de Valores de Shanghai y se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de China Eastern Airlines. Se espera que la nueva aerolínea combinada tenga más de la mitad de la participación de mercado en Shanghai. [6] Antes de la fusión, tenía su sede en el distrito de Jing'an . [7]
Como resultado de la fusión con China Eastern Airlines , Shanghai Airlines llegó a un acuerdo con Star Alliance para terminar su membresía. El 1 de noviembre de 2010, la aerolínea abandonó oficialmente Star Alliance y anunció su intención de unirse a su empresa matriz en SkyTeam. [8] Shanghai Airlines también mantuvo su propia división de carga, Shanghai Airlines Cargo , que se fusionó con China Cargo Airlines .
Destinos
Shanghai Airlines tiene una importante red nacional compartida con su empresa matriz China Eastern Airlines . La aerolínea sirve a más de 140 destinos nacionales e internacionales, dando acceso a más de 60 ciudades grandes y medianas en China continental y en el extranjero. Sus vuelos internacionales se concentran en Hong Kong, Macao, Taiwán, Japón, Corea del Sur, Indonesia, Singapur y Tailandia. [3] Shanghai Airlines también opera servicios desde Shanghai al aeropuerto de Melbourne , Australia , en nombre de China Eastern Airlines, utilizando su propia aeronave y tripulación. Desde junio de 2019, Shanghai Airlines abrió vuelos directos al aeropuerto internacional de Budapest Ferenc Liszt .
Shanghai Airlines tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [9]
- Lineas aereas Chinas
- China Eastern Airlines
- Aerolíneas delta
- Aerolíneas de Hong Kong
- aire coreano
Flota
Flota actual
En mayo de 2021[actualizar], la flota de Shanghai Airlines está formada por los siguientes aviones: [10] [11]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | ||||
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F | B | E + | mi | Total | ||||
Airbus A330-300 | 1 | - | - | 38 | - | 262 | 300 | |
Boeing 737-700 | 6 | - | - | 8 | - | 132 | 140 | [12] |
Boeing 737-800 | 71 | - | - | 8 | - | 156 | 164 | |
Boeing 737 MAX 8 | 11 | 4 | - | 8 | - | 168 | 176 | Actualmente castigado hasta nuevo aviso |
Boeing 787-9 | 7 | 3 | 4 | 26 | 28 | 227 | 285 | Pedido realizado por la empresa matriz, China Eastern Airlines [13] |
Comac ARJ21-700 | - | 5 | TBA | |||||
Total | 96 | 12 |
Antigua Flota
Shanghai Airlines ha operado anteriormente los siguientes aviones: [14]
Aeronave | Flota | Introducido | Retirado | Notas |
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Airbus A321-200 | 4 | 2009 | 2010 | Transferido a China Eastern Airlines |
Airbus A330-200 | 3 | 2013 | 2019 | Regresó a China Eastern Airlines |
Boeing 737-300 | 1 | 1997 | 1999 | |
Boeing 737-300SF | 1 | 2004 | 2005 | A disposición de Aerolíneas Argentinas Cargo |
Boeing 757-200 | 11 | 1990 | 2015 | Recibió el último Boeing 757 jamás producido |
Boeing 757-200PCF | 2 | 2006 | 2011 | Transferido a China Cargo Airlines |
Boeing 767-300 | 4 | 1994 | 2018 | El último vuelo fue el 30 de septiembre de 2018. [15] |
Boeing 767-300ER | 5 | 2003 | 2018 | |
Bombardier CRJ200ER | 3 | 2000 | 2015 | Actualmente hay un avión almacenado |
Bombardier CRJ200LR | 2 | 2004 | 2011 | |
McDonnell Douglas MD-11F | 4 | 2005 | 2011 | Tres aviones se transfieren a China Cargo Airlines |
Programa de viajero frecuente
Crane Club ( chino simplificado :金 鹤 俱乐部; chino tradicional :金 鶴 俱樂部) era el programa de viajero frecuente de Shanghai Airlines antes de la fusión con China Eastern Airlines . Sin embargo, Shanghai Airlines anunció en abril de 2011 [16] que el Crane Club se fusionará con el Programa Eastern Miles de China Eastern. Se fusionó oficialmente con Eastern Miles el 8 de junio de 2011. Después de la fusión, los miembros pueden ganar y utilizar sus millas en los vuelos de China Eastern. El Crane Club tenía dos niveles: Crane Club Gold y Silver. [17]
El programa de viajero frecuente de Shanghai Airlines se llama Eastern Miles (东方 万里行;東方 萬里行). Después de la fusión con China Eastern Airlines , los programas de viajero frecuente también se fusionaron. Eastern Miles se convirtió en el programa oficial de viajero frecuente de Shanghai Airlines el 8 de junio de 2011. Cuando se acumulan suficientes millas, los miembros pueden ascender a VIP. La membresía VIP de Eastern Miles se puede dividir en tres niveles: membresía Platinum Card, membresía Golden Card y membresía Silver Card. [18]
Referencias
- ^ Vuelo internacional 12-18 de abril de 2005
- ^ "Shanghai Airlines para dejar Star Alliance; China Southern espera mejores ganancias: China Share Wrap" . Consultado el 10 de julio de 2015 .
- ^ a b c [1]
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2010 . Consultado el 15 de enero de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "China Eastern Airlines anuncia plan de fusión detallado con Shanghai Airlines_English_Xinhua" . Consultado el 10 de julio de 2015 .
- ^ Reed Business Information Limited. "Shanghai Airlines dejará de cotizar en bolsa" . Consultado el 10 de julio de 2015 .
- ^ Página de inicio . Shanghai Airlines. Consultado el 4 de diciembre de 2010. "Dirección de la oficina central: 212, Jiangning Road, Shanghai, 200041, China" - Dirección en chino Archivado el 4 de diciembre de 2010en Wayback Machine : "总部 地址 : 上海市 静安 区 江宁 路 212 号(近 北京 西路) 凯迪克 大厦 邮编: 200041 "
- ^ "Shanghai terminará la membresía de Star Alliance" . Consultado el 10 de julio de 2015 .
- ^ "Perfil de Shanghai Airlines" . CAPA . Centro de Aviación. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2016 . Consultado el 2 de noviembre de 2016 .
- ^ "Guía global de aerolíneas 2019 (primera parte)". Airliner World (octubre de 2019): 11.
- ^ "Detalles e historia de la flota de Shanghai Airlines" . www.planespotters.net . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "B737-700 - Información de flota - Experiencia de vuelo - Guía - China Eastern Airline" . Consultado el 10 de julio de 2015 .
- ^ "Noticias / opiniones de la industria - Shanghai Airlines 787-9" . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Detalles e historia de la flota de Shanghai Airlines" . Planespotters . Consultado el 22 de abril de 2017 .
- ^ 图片 再见 了 767! 上 航 最后 一架 767 飞机 将 告别 蓝天 _ 民航 新闻 _ 民航 资源 网. news.carnoc.com (en chino) . Consultado el 25 de septiembre de 2018 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011 . Consultado el 23 de junio de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2012 . Consultado el 15 de enero de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Bienvenido a Eastern Miles Archivado el 28 de abril de 2012 en la Wayback Machine.
enlaces externos
Medios relacionados con Shanghai Airlines en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial (en chino)