Una alianza de aerolíneas es un acuerdo de la industria de la aviación entre dos o más aerolíneas que acuerdan cooperar a un nivel sustancial. Las alianzas pueden proporcionar marcas de marketing para facilitar a los viajeros que realicen conexiones de código compartido entre aerolíneas dentro de los países. Esta marca puede involucrar libreas de aeronaves unificadas de aeronaves miembros. [1]
En 2015, Star Alliance fue la más grande con el 23% del tráfico programado total en ingresos por millas por pasajero (RPM) / ingresos por pasajeros por kilómetros (RPK) , seguida de SkyTeam con un 20,4% y Oneworld con un 17,8%, dejando un 38,8% para otros. [2] En 2019, por número de pasajeros, Star Alliance lideraba 762 millones, [3] seguida por SkyTeam (630 millones) [4] y Oneworld (535 millones). [5]
Razón fundamental
Los beneficios pueden consistir en una red extendida, a menudo realizada a través de acuerdos de código compartido . Muchas alianzas comenzaron solo como redes de código compartido. Las reducciones de costos provienen de compartir oficinas de ventas, instalaciones de mantenimiento, instalaciones operativas (por ejemplo, sistemas informáticos o de catering), personal operativo (por ejemplo, personal de asistencia en tierra, en los mostradores de facturación y embarque), inversiones y compras (por ejemplo, para negociar más descuentos por volumen). Los beneficios para los viajeros pueden incluir precios más bajos debido a costos operativos más bajos para una ruta determinada, más horarios de salida para elegir en una ruta determinada, más destinos de fácil acceso, tiempos de viaje más cortos como resultado de traslados optimizados, una gama más amplia de salas VIP de aeropuerto compartidas con miembros de la alianza, acceso rápido a los miembros de la alianza si tienen el estado de viajero frecuente, recompensas de millas más rápidas al ganar millas por una sola cuenta en varias aerolíneas diferentes, boletos alrededor del mundo , lo que permite a los viajeros volar sobre el mundo por un precio relativamente bajo precio.
Las alianzas de aerolíneas también pueden crear desventajas para el viajero, como precios más altos cuando se elimina la competencia en una ruta determinada o vuelos menos frecuentes; por ejemplo, si dos aerolíneas vuelan por separado tres y dos veces al día respectivamente en una ruta compartida, su alianza podría volar menos de 5 (3 + 2) veces al día en la misma ruta. Esto podría ser especialmente cierto entre las ciudades centrales de cada aerolínea. por ejemplo, vuelos entre el Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit (un centro de la fortaleza de Delta Air Lines ) y el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam (un centro de la fortaleza de KLM).
Asuntos
La capacidad de una aerolínea para unirse a una alianza puede estar restringida por leyes y regulaciones o sujeta a la aprobación de las autoridades. En algunos países también se deben considerar las cuestiones relativas al derecho de la competencia .
Historia
La primera alianza de aerolíneas se formó en la década de 1930, cuando Panair do Brasil y su empresa matriz Pan American World Airways acordaron intercambiar rutas a América Latina . En 1990, el Acuerdo African Joint Air Services (AJAS) entre Tanzania, Uganda y Zambia condujo al lanzamiento de Alliance Air en 1994, con South African Airways, Air Tanzania, Uganda Airlines y los gobiernos de Uganda y Tanzania como accionistas. [ cita requerida ]
La primera gran alianza comenzó en 1989, cuando Northwest Airlines y KLM acordaron un código compartido a gran escala. En 1992, los Países Bajos firmaron el primer acuerdo de cielos abiertos con los Estados Unidos, a pesar de las objeciones de la Unión Europea , que otorgó a ambos países derechos de aterrizaje sin restricciones en el suelo del otro. Normalmente, los derechos de aterrizaje se otorgan para un número fijo de vuelos por semana a un destino fijo. Cada ajuste requiere negociaciones, a menudo entre gobiernos y no entre las empresas involucradas. A cambio, Estados Unidos otorgó inmunidad antimonopolio a la alianza entre Northwest Airlines y KLM. Otras alianzas lucharían durante años para superar las barreras transnacionales y la falta de inmunidad antimonopolio, y aún lo hacen. [ cita requerida ]
Star Alliance se fundó en 1997, [6] que llevó a las aerolíneas competidoras a formar Oneworld en 1999 y SkyTeam en 2000. [ cita requerida ]
En 2007 se fundó Tai Tung Alliance. Hay 3 aerolíneas, City Express con base en Corea, Super Flyer con base en Japón y Vacation Line con base en España.
En 2010, Richard Branson , presidente de Virgin Group , anunció su intención de formar una cuarta alianza entre las aerolíneas de la marca Virgin ( Virgin Atlantic ; Virgin America ; y el grupo de aerolíneas Virgin Australia Holdings ). [7] Luego, en septiembre de 2011, Branson dijo que Virgin Atlantic se uniría a una de las alianzas existentes; [8] Esta idea se repitió en octubre de 2012. [9] En diciembre de 2012, Delta Air Lines compró la participación del 49% de Singapore Airlines en Virgin Atlantic por £ 224 millones. [ cita requerida ] Virgin America fue absorbida por Alaska Airlines , que se unirá a la alianza Oneworld en 2021. [10]
El 14 de febrero de 2013, se anunció que American Airlines y US Airways se fusionarían, conservando el nombre de American Airlines y permanecerían en la alianza Oneworld. La participación de US Airways en Star Alliance caducó. En 2012, en América del Sur, LAN Airlines y TAM Airlines iniciaron su fusión. En marzo de 2014, con la fusión completa, TAM dejó Star Alliance y pasó a formar parte de LAN en Oneworld. [ cita requerida ]
El 21 de septiembre de 2015, se formó Vanilla Alliance entre varias aerolíneas con base en la región del Océano Índico , con el fin de mejorar la conectividad aérea dentro de la región. Los miembros fundadores son Air Austral , Air Mauritius , Air Madagascar , Air Seychelles e Int'Air Îles . [ cita requerida ]
El 18 de enero de 2016, se formó la primera alianza de aerolíneas de bajo costo , U-FLY Alliance . Los miembros fundadores, HK Express , Lucky Air , Urumqi Air y West Air, están todos afiliados a HNA Group , aunque la alianza también busca aerolíneas que no pertenecen al grupo. [11]
El 16 de mayo de 2016, se formó la alianza más grande del mundo de aerolíneas de bajo costo , Value Alliance . Los miembros fundadores fueron Cebu Pacific , Cebgo , Jeju Air , Nok Air , NokScoot , Scoot Airlines , Tigerair , Tigerair Australia y Vanilla Air . [12]
Alianzas actuales
Alianza estrella
Star Alliance , fundada en 1997, cuenta actualmente con 26 miembros: [13]
Air Canada , fundador
Air China , 2007
Air India , 2014
Air New Zealand , 1999
Todas las vías aéreas de Nippon , 1999
Asiana Airlines , 2003
Austrian Airlines , 2000
Avianca , 2012
Brussels Airlines , 2009
Copa Airlines , 2012
Croatia Airlines , 2004
EgyptAir , 2008
Ethiopian Airlines , 2011
Aire de EVA , 2013
LOT Polish Airlines , 2003
Lufthansa , fundador
Scandinavian Airlines , fundador
Shenzhen Airlines , 2012
Singapore Airlines , 2000
South African Airways , 2006
Swiss International Air Lines , 2006
TAP Air Portugal , 2005
Thai Airways International , fundador
Turkish Airlines , 2008
Miembros anteriores:
- Adria Airways , 2004-2019, desaparecida
- Ansett Australia , 1999-2001, desaparecido
- Blue1 , 2004–2012, ahora miembro afiliado
- IMC , 2000-2012, absorbido por British Airways [14]
- Continental Airlines , 2009-2012, se fusionó con United Airlines
- Mexicana de Aviación , 2000–2004, se unió a Oneworld en 2009
- Shanghai Airlines , 2007-2010, se fusionó con China Eastern Airlines y se unió a SkyTeam en 2011
- Spanair , 2003-2012, desaparecido
- TACA , 2012-2013, se fusionó con Avianca
- TAM Airlines , 2010-2014, se fusionó con LAN Airlines y se unió a Oneworld en 2014
- US Airways , 2004–2014, se unió a Oneworld como miembro afiliado de American Airlines
- Varig , 1997-2007, desaparecido
Socios de conexión de Star Alliance
- Juneyao Airlines , 2017
- Sonrisa tailandesa , 2020
Un mundo
Oneworld , fundada en 1999, cuenta actualmente con 14 miembros: [15]
American Airlines , fundador
British Airways , fundador
Cathay Pacific , fundadora
Qantas , fundador
Finnair , 1999
Iberia Airlines , 1999
Japan Airlines , 2007
Malaysia Airlines , 2013
Qatar Airways , 2013
Royal Air Marruecos , 2020
Royal Jordanian , 2007
S7 Airlines , 2010
Miembros anteriores:
- Air Berlin , 2010-2017, desaparecido
- Canadian Airlines , fundador, 1999-2000, adquirida por Air Canada
- LATAM Brasil , 2014-2020
- LATAM Chile , 2000-2020
- Malév Hungarian Airlines , 2007–2012, desaparecida
- Mexicana de Aviación , 2009 (cesó operaciones en 2010)
- US Airways , 2014-2015, se fusionó con American Airlines
Socios de Oneworld Connect
- Fiji Airways , 2018
Miembros de Oneworld Transatlantic Joint Venture
- Aer Lingus
SkyTeam
SkyTeam , fundada en 2000, cuenta actualmente con 19 miembros: [16]
Aerolíneas Argentinas , 2012
Aeroméxico , fundador
Air Europa , 2007
Air France , fundador
Alitalia , 2001
China Airlines , 2011
China Eastern Airlines , 2011
Czech Airlines , 2001
Delta Air Lines , fundador
Garuda Indonesia , 2014
Kenya Airways , 2007
KLM Royal Dutch Airlines , 2004
Korean Air , fundador
Aerolíneas de Oriente Medio , 2012
Saudia , 2012
TAROM , 2010
Vietnam Airlines , 2010
Miembros anteriores:
- Continental Airlines , 2004–2009, se unió a Star Alliance en 2009
- Copa Airlines , 2007–2009, se unió a Star Alliance en 2012
- Northwest Airlines , 2004-2010, se fusionó con Delta Air Lines
- China Southern Airlines , 2007-2018
Alianza de vainilla
Vanilla Alliance , fundada en 2015, cuenta actualmente con 5 miembros: [17]
Air Madagascar , fundador
Air Mauritius , fundador
Air Seychelles , fundador
Alianza U-FLY
U-FLY Alliance , fundada en 2016, cuenta actualmente con 5 miembros: [18]
Lucky Air , fundador
Urumqi Air , fundador
West Air , fundador
Alianza de valor
Value Alliance , fundada en 2016, cuenta actualmente con 5 miembros: [19]
Cebgo , fundador
Jeju Air , fundador
Nok Air , fundador
Miembros anteriores:
- NokScoot , 2016-2020, desaparecido
- Tigerair , 2016-2017, se fusionó con Scoot
- Tigerair Australia , 2016-2018, fundador
- Vanilla Air , 2016-2018, fundadora, fusionada con Peach Aviation
Estadísticas
Alianza | Miembros | Pasajeros / año | Países atendidos | Destino | Flota | Empleados | Ingresos / año (US $) | Vuelos / día | RPK [2] | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Star Alliance [20] | 26 | 642,1 Mn | 195 | 1360 | 5,000 | 432,603 | 179.05 mil millones | 19.000 | 1536 mil millones | 23% |
SkyTeam [21] | 19 | 665,4 Mn | 175 | 1.062 | 3.937 | 481,691 [22] | 140,98 mil millones [22] | 17.343 | 1362 mil millones | 20,4% |
Oneworld [23] | 13 | 557,4 Mn | 161 | 1.016 | 3,560 | 382,913 | 130,92 mil millones | 13,814 | 1189 mil millones | 17,8% |
Value Alliance [24] | 7 | 180 Mn | 30 | 183 | 554 | - | - | 400 | 107 mil millones | 1,6% |
Alianza U-FLY | 8 | 200 Mn | 18 | 149 | 593 | - | - | 420 | 40 mil millones | 0,6% |
Alianza de vainilla | 5 | 2,3 Mn | 26 | 89 | 46 | - | - | - | - |
notas y referencias
- ^ Fernández de la Torre, Pablo E. "Alianzas de aerolíneas: la perspectiva de la aerolínea" . DSpace @ MIT. hdl : 1721,1 / 68159 . Consultado el 15 de abril de 2014 .
- ^ a b "Pasajeros programados transportados" . Estadísticas del transporte aéreo mundial, 60ª edición . IATA .
- ^ "antecedentes" . Alianza estrella. El 18 de octubre de 2019.
- ^ "Hoja de datos" (PDF) . SkyTeam. 2019.
- ^ "20 años, 20 hechos, oneworld" . Un mundo. 2019-02-01. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2019 . Consultado el 22 de diciembre de 2019 .
- ^ BRYANT, ADAM (14 de mayo de 1997). "United y otros 4 para detallar Air Alliance hoy" . The New York Times . Archivado desde el original el 30 de enero de 2013 . Consultado el 16 de octubre de 2010 .
- ^ Perman, Stacy (5 de septiembre de 2010). "Richard Branson de Virgin da vueltas a sus vagones" . TIEMPO . Consultado el 4 de marzo de 2011 .
- ^ Bruner, Jon (14 de septiembre de 2011). "Virgin Atlantic se unirá a una alianza pronto, dice Richard Branson" . Forbes .
- ^ Quinn, James (26 de octubre de 2012). "Virgin Atlantic se unirá a la alianza mundial de aerolíneas, dice Branson" . Telegraph .
- ^ "Los vuelos de Virgin America se convertirán en Alaska el próximo abril" . Flightglobal.com . 2017-10-05 . Consultado el 2 de enero de 2018 .
- ^ "Grupo HNA: cuatro aerolíneas forman U-FLY Alliance, primer agrupamiento de LCC del mundo, que muestra la consolidación de HNA" . CAPA - Centro de aviación . 22 de enero de 2016. Consultado el 11 de febrero de 2016.
- ^ "Aerolíneas de bajo costo de Singapore Airlines, otros inician alianza" . Bloomberg . 16 de mayo de 2016. Consultado el 16 de mayo de 2016.
- ^ "Aerolínea miembro" . Star Alliance . Junio de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2013 .
- ^ "Bmi se va formalmente" . Alianza estrella. 2012-05-31. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2012 . Consultado el 15 de octubre de 2012 .
- ^ "Aerolíneas Miembro" . Oneworld .
- ^ "Hechos y cifras" . SkyTeam . 5 de marzo de 2014.
- ^ "Acuerdos de Vanilla Alliance firmados en Antananarivo" . ch-aviación . Consultado el 9 de abril de 2016 .
- ^ "Alianza UFLY" . www.uflyalliance.com . Archivado desde el original el 25 de agosto de 2018 . Consultado el 9 de abril de 2016 .
- ^ "Value Alliance" . www.valuealliance.com/ . Consultado el 16 de mayo de 2016 .
- ^ "Hechos y cifras" . Alianza estrella. 2 de julio de 2015.
- ^ "Ficha informativa" (PDF) . SkyTeam. Verano de 2016.
- ^ a b "Ficha informativa" (PDF) . SkyTeam. Marzo de 2015. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2015.CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ "oneworld de un vistazo" . Un mundo. Julio de 2016.
- ^ "Acerca de" . Value Alliance.
enlaces externos
- Un mundo
- SkyTeam
- Alianza estrella
- Alianza de valor
- Graham Dunn (15 de mayo de 2017). "Los 20 años de historia de las alianzas de aerolíneas globales" . Flightglobal .