estación de tren de shannon


La estación de tren de Shannon es una estación en el tronco principal de la Isla Norte que sirve a Shannon en el distrito de Horowhenua de Nueva Zelanda. Cuenta con el servicio del tren de cercanías de larga distancia Capital Connection entre Wellington y Palmerston North.

Wellington and Manawatu Railway Company (WMR), una empresa privada, inauguró un edificio simple de clase 6 o tipo estación de bandera en 1886 como una estación intermedia en la línea Wellington-Manawatu , y recibió su nombre del director de la empresa, George Shannon. Otros directores de la compañía tenían las estaciones de Levin y Plimmerton con su nombre. Shannon abrió el lunes 2 de agosto de 1886, cuando los trenes comenzaron a funcionar entre Longburn y Ōtaki , [1] aunque un tren especial había corrido de Longburn a Ohau en abril de 1886. [2] El primer tren directo de Wellington aPalmerston North se publicó el 30 de noviembre de 1886. [3]

En 1893, el edificio de la estación original se trasladó a Paraparaumu y se reemplazó por un edificio WMR Clase Cuatro. Más tarde se añadieron una sala de equipajes/paquetes (1902) y una terraza (1910). Se agregaron más apartaderos antes de la Primera Guerra Mundial para hacer frente al aumento de la demanda. Se construyeron más apartaderos después de la guerra cuando la central eléctrica de Mangahao estaba en construcción. La sala de paquetes y equipajes se amplió en 1936. [4]

El tráfico ferroviario disminuyó después de la Segunda Guerra Mundial y la estación cerró en 1980, pero desde entonces se ha vuelto a utilizar para Capital Connection. Shannon Railway Trust se fundó en 1985 con el objetivo de preservar el edificio. El consejo del distrito de Horowhenua compró el edificio en 1992. Posteriormente, el fideicomiso lo restauró y reabrió en 1998 para uso comunitario, como destino turístico y centro de información. [4]

El edificio de reemplazo de 1893 es una de las pocas reliquias físicas restantes del WMR y es raro que sobreviva una estación de esta edad construida con madera. Por esta razón, el Fideicomiso de Lugares Históricos de Nueva Zelanda (ahora Heritage New Zealand ) agregó la estación a su registro como una lista de Categoría I el 25 de septiembre de 1986. [4]