Shepherd's Bush Market es una estación de metro de Londres en el distrito de Shepherd's Bush en el oeste de Londres , Inglaterra. Está en las líneas Circle y Hammersmith & City , entre las estaciones Goldhawk Road y Wood Lane , y está en Travelcard Zone 2 . Shepherd's Bush Market , del que la estación toma su nombre, es un mercado al aire libre que corre paralelo a la línea del ferrocarril.
Mercado de Shepherd's Bush | |
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Mercado de Shepherd's Bush Ubicación del mercado de Shepherd's Bush en el Gran Londres | |
Localización | Bush del pastor |
Autoridad local | Distrito londinense de Hammersmith y Fulham |
Gestionado por | metro de Londres |
Código de la estación | SBM [1] |
Numero de plataformas | 2 |
Zona de tarifa | 2 |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 3,41 millones [2] |
2016 | 3,57 millones [2] |
2017 | 3,73 millones [2] |
2018 | 3,31 millones [3] |
2019 | 3,38 millones [4] |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | Ferrocarril de Hammersmith y City |
Preagrupación | Ferrocarril de Hammersmith y City |
Posagrupación | Ferrocarril de Hammersmith y City |
Fechas clave | |
13 de junio de 1864 | Estación abierta como Shepherds Bush |
1 de abril de 1914 | Reubicado y renombrado Shepherd's Bush |
12 de octubre de 2008 | Mercado de Shepherd's Bush renombrado |
Otra información | |
enlaces externos |
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WGS84 | 51 ° 30′21 ″ N 0 ° 13′35 ″ W / 51.50583 ° N 0.22639 ° WCoordenadas : 51 ° 30′21 ″ N 0 ° 13′35 ″ W / 51.50583 ° N 0.22639 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Historia
Estaciones en Shepherd's Bush | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Metropolitan Railway (MR) abrió la estación original el 13 de junio de 1864 como Shepherd's Bush en su nueva extensión a Hammersmith . [5] Fue en el área de Shepherd's Bush Market, al sur de Uxbridge Road . Desde el 1 de octubre de 1877 hasta el 31 de diciembre de 1906, el MR también ofreció servicios directos a lo largo de esta línea hasta Richmond a través de Hammersmith (Grove Road) . [6]
La estación original de Shepherd's Bush cerró en 1914 para ser reemplazada por dos nuevas estaciones que se abrieron el 1 de abril de 1914: la nueva estación de Shepherd's Bush se encontraba a poca distancia al norte, cruzando Uxbridge Road, y Goldhawk Road, a medio kilómetro al sur. [6] Esas estaciones permanecen en esos lugares, pero no existe nada de los edificios de la estación anterior en el mercado.
En 1900, Central London Railway (CLR) abrió su estación Shepherd's Bush , ahora la estación de la línea Central , en el otro extremo de Shepherd's Bush Green. Durante 108 años hubo dos estaciones de metro del mismo nombre a una distancia de 0,3 millas (480 m).
En 2008 se inauguró la nueva estación de tren London Overground Shepherd's Bush en la línea West London . Para evitar la confusión de tres estaciones llamadas Shepherd's Bush, la estación de la línea Hammersmith & City pasó a llamarse Shepherd's Bush Market el 12 de octubre de 2008. Las otras dos en la línea Central y la línea West London están cerca una de la otra y se permite el intercambio , pero no con la estación de metro Shepherd's Bush Market.
Lugar
La estación está en el extremo occidental de Shepherd's Bush Green, y se encuentra justo al otro lado de la calle del mercado que le da su nombre. Los comerciantes han comerciado en la franja de tierra junto a la línea Hammersmith & City desde 1914, cuando el mercado se hizo cargo del primer sitio de la estación. El otro extremo del mercado es servido por la estación de metro Goldhawk Road. [7]
La estación Shepherd's Bush Market es la parada de metro más cercana a varios lugares de entretenimiento, como el Bush Theatre y el Shepherd's Bush Empire . También es una de las estaciones de metro que dan servicio al estadio de fútbol Loftus Road , sede del club de fútbol Queens Park Rangers . Los centros comerciales Westfield y West12 están cerca de la estación.
Conexiones
Las rutas de autobuses de Londres 207 , 260 , 283 y 607 y la ruta nocturna N207 sirven a la estación.
Ver también
- Mercado de Shepherd's Bush
- Estaciones de Shepherd's Bush
Referencias
- ^ "Códigos de estación" (PDF) . Transporte para Londres . Consultado el 25 de abril de 2021 .
- ^ a b c "Cifras multianuales de entrada y salida de estaciones (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ Sheppard, Francis Henry Wollaston (1971). Londres, 1808-1870: el infernal wen . Prensa de la Universidad de California. pag. 141. ISBN 978-0-520-01847-1.
- ^ a b Rose, Douglas (1999). El metro de Londres: una historia esquemática (7ª ed.). Editorial de transporte de capital. ISBN 1-85414-219-4.
- ^ Panton, Kenneth (2003). "Shepherd's Bush". Londres: un compañero histórico . Editorial Tempus. ISBN 0-7524-2577-3.
enlaces externos
- "Archivo Fotográfico" . Museo del Transporte de Londres. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2008.
- Plataforma de la estación de Shepherd's Bush, 1934 , tenga en cuenta el diamante "roundel" de estilo de línea Metropolitan.
- "Desarrollo de Shepherd's Bush y White City" . Toque siempre hacia fuera. Archivado desde el original el 13 de julio de 2004.
Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
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Goldhawk Road hacia Hammersmith | Línea circular | Wood Lane hacia Edgware Road (a través de Aldgate ) | ||
Línea Hammersmith & City | Wood Lane hacia Barking | |||
Servicio anterior | ||||
Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
Hammersmith Término | Línea metropolitana Rama de Hammersmith (1864-1908) | Latimer Road hacia Paddington | ||
Línea metropolitana Rama de Hammersmith (1908-1914) | Wood Lane hacia Paddington | |||
Goldhawk Road hacia Hammersmith | Línea metropolitana Sucursal de Hammersmith (1914-1914) | |||
Línea metropolitana Sucursal de Hammersmith (1914-1920) | Latimer Road hacia Paddington | |||
Línea metropolitana Rama de Hammersmith (1920-1959) | Wood Lane hacia Paddington | |||
Línea metropolitana Sucursal de Hammersmith (1959-1990) | Latimer Road hacia Paddington | |||
Hammersmith (Grove Road) hacia Richmond | Ferrocarril Metropolitano (1877-1906) | Latimer Road hacia Paddington |