La estación Shinjohara (新 所 原 駅, Shinjohara-eki ) es una estación de ferrocarril en la ciudad de Kosai, Shizuoka , Japón, operada tanto por JR Central como por el tercer sector del ferrocarril Tenryū Hamanako . La estación sirve tanto a Kosai como a una parte de Toyohashi . La frontera entre la prefectura de Shizuoka y la prefectura de Aichi divide en dos la plataforma de la estación Shinjohara.
California40 Estación Shinjohara 新 所 原 駅 | |
---|---|
Localización | 3-4-1 Shinjohara, Kosai-shi, Shizuoka-ken 431-0424 Japón |
Coordenadas | 34 ° 43′24 ″ N 137 ° 29′06 ″ E / 34.7233257 ° N 137.485013 ° ECoordenadas : 34 ° 43′24 ″ N 137 ° 29′06 ″ E / 34.7233257 ° N 137.485013 ° E |
Operado por | |
Líneas) | |
Distancia | 282,4 km desde Tokio |
Plataformas | 1 lado + 1 isla + 1 plataforma lateral |
Conexiones | Terminal de autobus |
Historia | |
Abrió | 1 de diciembre de 1936 |
Pasajeros | |
Año fiscal 2006 | 3,636 (JR) 558 (Línea Tenryū Hamanako) diariamente |
Localización | |
Estación Shinjohara Ubicación dentro de la prefectura de Shizuoka |
Líneas
La estación Shinjohara cuenta con el servicio de la línea principal Tōkaidō y se encuentra a 282,4 kilómetros del punto de partida de la línea en la estación de Tokio . También es una estación terminal de la línea Tenryū Hamanako y se encuentra a 67,7 kilómetros del término opuesto en la estación Kakegawa .
Disposición de la estación
La parte JR Central de la estación tiene una plataforma lateral que da servicio a la vía 1 y una plataforma de isla que da servicio a las vías 2 y 3, pero la vía 3 rara vez se utiliza. Las plataformas están conectadas por una pasarela. El edificio de la estación cuenta con máquinas expendedoras de boletos automáticas, barreras automáticas de boletos TOICA y una oficina de boletos con personal. La estación de la línea Tenryū Hamanako es una única plataforma lateral sin salida que sirve a una vía. El edificio de la estación es una estructura de dos pisos ubicada al este del edificio JR de un solo piso.
Plataformas
1 | ■ Línea principal Tōkaidō | para Hamamatsu , Shizuoka y Numazu |
2 ・ 3 | ■ Línea principal Tōkaidō | para Toyohashi , Nagoya , Ogaki y Maibara |
1 | ■ Línea Tenryū Hamanako | para Kakegawa |
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
---|---|---|---|---|
Línea principal de Tōkaidō | ||||
Washizu | Rápido especial | Futagawa | ||
Washizu | Nuevo rápido | Futagawa | ||
Washizu | Local | Futagawa | ||
Línea Tenryū Hamanako | ||||
Asumomae | - | Término |
Historia
La estación se inauguró el 1 de diciembre de 1936. [1] Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR Central. [1]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2017, la parte JR de la estación fue utilizada por un promedio de 3975 pasajeros al día y la parte del ferrocarril Tenryū Hamanako fue utilizada por 762 pasajeros al día (solo pasajeros de embarque). [2]
Alrededores
- antiguo ayuntamiento de Shinjo
Ver también
Referencias
- Yoshikawa, Fumio. Tokaido-sen 130-nen no ayumi . Publicaciones de Grand-Prix (2002) ISBN 4-87687-234-1 . (en japonés)
- ^ a b Ishino, Tetsu, ed. (1998).停車場 変 遷 大 辞典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ]. II . Japón: JTB. pag. 24. ISBN 4-533-02980-9.
- ^ 静岡 県 統計 年鑑 2017 (平 成 29 年)) (PDF) (en japonés). Japón: prefectura de Shizuoka. 2018 . Consultado el 5 de julio de 2019 .