El puente de canal de la nave es una de dos pisos puente de acero viga [1] que lleva la Interestatal 5 (I-5) sobre Seattle 's Portage Bay (parte del canal de nave de Washington del lago , después de lo cual se nombra) entre el Capitolio y la Distrito Universitario . El canal de abajo conecta el lago Union con el lago Washington . La construcción se completó en 1961 y el puente se abrió al tráfico el 18 de diciembre de 1962. [2]Tiene 4,429 pies (1,350 metros) de largo, 182 pies sobre el canal y 119 pies de ancho en la cubierta superior. Era el puente más grande de su tipo en el noroeste cuando se abrió por primera vez. El puente tiene dos pisos, el piso superior transporta tráfico en ambas direcciones y el piso inferior (los carriles rápidos) transporta tráfico hacia el sur por la mañana y hacia el norte por la tarde.
Puente del canal de barcos | |
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Coordenadas | 47 ° 39′11 ″ N 122 ° 19′21 ″ O / 47,65309 ° N 122,32252 ° WCoordenadas : 47 ° 39′11 ″ N 122 ° 19′21 ″ O / 47,65309 ° N 122,32252 ° W |
Lleva | I-5 (8 carriles, 4 carriles expresos reversibles) |
Cruces | Bahía de Portage |
Lugar | Seattle, Washington |
Caracteristicas | |
Diseño | Truss de dos pisos |
Largo total | 4.429 pies (1.350 m) |
Ancho | 119 pies (36 m) (piso superior) |
Liquidación debajo | 182 pies (55 m) |
Historia | |
Abrió | 18 de diciembre de 1962 |
Localización | |
Otros puentes cercanos incluyen University Bridge , Montlake Bridge y George Washington Memorial Bridge (el puente Aurora Ave.).
Ver también
- Portal de transporte
- Portal de ingeniería
- Portal de Estados Unidos
Referencias
- ^ "Lista final de características nacional y excepcionalmente significativas del sistema federal de carreteras interestatales" . Kit de herramientas de revisión ambiental . Administración Federal de Carreteras, USDOT . Consultado el 19 de febrero de 2011 .
- ^ Periódico Centralia Daily Chronicle , 19 de diciembre de 1962