Las corbetas clase Sierra son corbetas de la Armada de México destinadas principalmente a la interceptación de narcotraficantes, patrullaje de zonas económicas exclusivas (ZEE) y lucha contra el terrorismo. La clase comprende cuatro buques con el buque líder ARM Sierra [a] comisionado por la Armada de México en 1998. Un buque, ARM Benito Juárez , fue hundido como buque objetivo en 2007 después de ser naufragado por un incendio en 2003. Los otros tres buques permanecen en servicio.
![]() Cuatro corbetas clase Sierra | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase sierra |
Constructores: |
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Operadores: | ![]() |
Precedido por: | Clase de holzinger |
Sucesor: | Clase Durango |
Construido: | 1998–1999 |
Planificado: | 4 |
Terminado: | 4 |
Activo: | 3 |
Retirado: | 1 |
Características generales | |
Tipo: | Corbeta |
Desplazamiento: | 1366 t (1344 toneladas largas ) a plena carga |
Largo: | 70,4 m (231 pies 0 pulgadas) |
Haz: | 10,5 m (34 pies 5 pulgadas) |
Borrador: | 2,8 m (9 pies 2 pulgadas) |
Propulsión: | 2 diesel Caterpillar 3616 V16 12,394 bhp (9,242 kW ) |
Velocidad: | 18 nudos (33 km / h; 21 mph) |
Complemento: | 76 |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | 1 × helicóptero MBB Bo 105 C |
Instalaciones de aviación: | Un hangar de helicópteros y helipuerto |
Diseño y desarrollo
Originalmente, este proyecto fue designado Holzinger 2000 porque es un desarrollo posterior de los barcos de la clase Holzinger introducidos a principios de la década de 1990. [1] La clase Sierra tiene una superestructura diferente a la anterior clase Holzinger . La Sierra clase como construido tenía una carga completa de desplazamiento de 1.366 toneladas (1.344 toneladas largas ) y medidos de 70,4 metros (231 pies 0 pulgadas) de largo con un haz de 10,5 m (34 ft 5 in) y un proyecto de 2,8 m (9 pies 2 pulg.). [2] Según la Armada de México , los buques tienen una eslora de 75,15 metros (246 pies 7 pulgadas), una manga de 10,5 m (34 pies 5 pulgadas), un calado de 3,18 m (10 pies 5 pulgadas) y una manga normal. Desplazamiento de 950 t (930 toneladas largas). [3] Las corbetas están impulsadas por dos motores diesel Caterpillar 3616 V16 que hacen girar dos ejes, lo que genera un total de 9.242 kilovatios (12.394 CV ). [2] Esto dio a los barcos una velocidad de 18 nudos (33 km / h; 21 mph) [2] o 23 nudos (43 km / h; 26 mph). [3] Los buques tienen dos generadores de 260 kW (350 hp) y uno de 190 kW (250 hp) para la producción de energía. [3]
La clase Sierra monta un director optrónico Saab EOS 450 para el control de incendios y radares que operan en las bandas E / F e I para la navegación, la superficie y la búsqueda aérea. Están equipados con el sistema de datos de combate Alenia 2. Estos barcos tienen una cubierta de vuelo en popa y un hangar para un helicóptero MBB Bo 105C . Las corbetas están armadas con un cañón naval Mk3 de 57 milímetros (2,2 pulgadas) en la cubierta de proa para atacar objetivos aéreos y de superficie. El cañón de 57 mm es capaz de disparar 220 disparos por minuto a una distancia de 17 kilómetros (9,2 millas náuticas; 11 millas). Matías Romero solo también está equipado con un misil tierra-aire SA-N-10 con un alcance de 5 kilómetros (2,7 millas náuticas; 3,1 millas). Los barcos llevan una nave interceptora de 11 m (36 pies) capaz de alcanzar 50 nudos (93 km / h; 58 mph). [2] Las corbetas tienen un complemento de 75, incluidos 10 oficiales. [2] [3]
Construcción y carrera
La Armada de México encargó cuatro embarcaciones en 1997 a los astilleros de Tampico y Salina Cruz . [2] El buque líder Justo Sierra Méndez (acortado a Sierra por la Armada de México) fue comisionado el 1 de junio de 1999 y el último, Guillermo Prieto (acortado a Prieto ) el 17 de septiembre de 1999. [3] [b]
El 24 de octubre de 2003 se produjo un incendio a bordo de Juárez mientras operaba en el Golfo de México . El fuego envolvió rápidamente el barco, lo que provocó que la tripulación abandonara el barco. El fuego fue controlado con la ayuda del remolcador de Petróleos Mexicanos (PEMEX) Ávila Karisma y los buques de la Armada de México ARM Sierra , Durango y Sonora mientras la tripulación era evacuada a las instalaciones navales mexicanas en Ciudad del Carmén, Campeche . Para poder remolcar la corbeta, se tuvo que reducir el calor en la cubierta. Instruidos por un bombero especialista de PEMEX, las embarcaciones coordinaron sus esfuerzos y bajaron la temperatura lo suficiente para que el remolcador Adee Tide II de PEMEX comenzara las operaciones de remolque el 25 de octubre y la llevara a Dos Bocas, Tabasco . [5] Juárez fue desmantelado y utilizado como barco objetivo en julio de 2007. [2]
Barcos en clase
Datos de construcción de corbeta clase Sierra [2] [4] | ||||||
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Nombre | Número de casco | Constructor | Acostado | Lanzado | Oficial | Estado |
Sierra (también conocido como Justo Sierra Mendez ) | PO 141 (ex-C 2001) | Astillero Tampico, Tampico, Tamaulipas | 19 de enero de 1998 | 1º de junio de 1998 | 1º de junio de 1999 [3] [c] | Activo |
Juárez (también conocido como Benito Juárez ) | PO 142 (ex-C 2002) | Astillero Salina Cruz, Salina Cruz, Oaxaca | 19 de enero de 1998 | 23 de julio de 1998 | 1º de junio de 1999 | Sacado de servicio después de un incendio en 2003. Hundido como buque objetivo en 2007. |
Prieto (también conocido como Guillermo Prieto ) | PO 143 (ex-C 2003) | Astillero Tampico, Tampico, Tamaulipas | 1º de junio de 1998 | 18 de septiembre de 1999 | 18 de septiembre de 1999 [3] [d] | Activo |
Romero (también conocido como Matias Romero ) | PO 144 (ex-C 2004) | Astillero Salina Cruz, Salina Cruz, Oaxaca | 23 de julio de 1998 | 17 de septiembre de 1999 | 17 de septiembre de 1999 [3] [e] | Activo |
Notas
- ^ ARM significa Armada de la Republica Mexicana
- ^ Las fechas de puesta en servicio varían ampliamente entre las fuentes. El sitio web oficial de la Armada de México, SEMAR, indica que Sierra fue comisionado el 1 de junio de 1999, Prieto el 18 de septiembre de 1999 y Romero el 17 de septiembre de 1999 y ninguno para Juárez . [3] La versión Saunders 2009 de Jane's Fighting Ships tiene las fechas de puesta en servicio como Sierra el 1 de junio de 1998 con las otras dos iguales. [2] La versión Saunders 2004 de Jane's Fighting Ships tiene las fechas 1 de junio de 1999 para Sierra y Juárez y 21 de abril de 2000 para Prieto y Romero . [4]
- ^ Alternativamente dado como 1 de junio de 1998 [2]
- ^ Alternativamente dado como 21 de abril de 2000. [4]
- ^ Alternativamente dado como 21 de abril de 2000. [4]
Citas
- ^ "Sierra" . deagel.com . Consultado el 16 de febrero de 2021 .
- ↑ a b c d e f g h i j Saunders 2009 , p. 518.
- ^ a b c d e f g h i SEMAR .
- ↑ a b c d Saunders , 2004 , p. 474.
- ^ "Personal de la Secretaría de Marina-Armada de México y de Petróleos Mexicanos Controlaron el Incendio del Buque ARM" Benito Juárez " " [Personal de la Secretaría de Marina-Armada de México y Petróleos Mexicanos controló el fuego del buque ARM "Benito Juárez "] (Comunicado de prensa) (en español). Secretaría de Marina - Armada de México. 25 de octubre de 2003. Archivado desde el original el 8 de julio de 2007 . Consultado el 16 de febrero de 2021 .
Referencias
- "Buque Tipo Patrulla Oceanica Clase" Sierra " " [ Buque Tipo Patrulla Oceánica Clase "Sierra"]. Secretaría de Marina - Armada de México . Consultado el 16 de febrero de 2021 .
- Saunders, Stephen, ed. (2004). Jane's Fighting Ships 2004-2005 (107 ed.). Alejandría, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2623-1.
- Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 ed.). Alejandría, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2888-9.
Otras lecturas
- Wertheim, E. (2007) Guía del Instituto Naval para combatir las flotas del mundo: sus barcos, aviones y sistemas . 15a edición. Prensa del Instituto Naval de Estados Unidos.