King's Highway 27 , comúnmente conocida como Highway 27 , es una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario , gran parte de la cual ahora está a cargo de la ciudad de Toronto , la región de York y el condado de Simcoe . El Ministerio de Transporte de Ontario fue una vez responsable de la longitud de la ruta, cuando atravesaba gran parte del sur de Ontario , desde Long Branch hasta la autopista 93 en Waverley . La autopista 27 siguió una ruta en su mayoría recta a lo largo de su longitud, ya que pasaba por los suburbios deToronto , luego al norte de Kleinburg, la gran mayoría de la carretera estaba rodeada de tierras de cultivo rurales . En la actualidad, solo los 1,6 km más al sur (1 milla) desde la carretera 427 norte hasta Mimico Creek están bajo jurisdicción provincial.
La autopista 27 se creó en 1927, conectando Barrie con Penetanguishene . Se extendió al sur hasta Schomberg en 1934 y más tarde a Toronto a fines de la década de 1930. La ruta sirvió como redundancia a Yonge Street , y más tarde a la autopista 400 . A lo largo de la década de 1950, la parte de la autopista 27 entre Evans Avenue y el norte de Eglinton Avenue se expandió a una autopista doble de cuatro carriles conocida como Toronto Bypass (que incluía partes de la nueva autopista 401 a través de Toronto). A partir de mediados de la década de 1960, esta carretera dual se expandió al actual sistema colector-expreso.y renumerado como Carretera 427 al finalizar a fines de 1971. La mayor parte del resto de la ruta fue clausurada a fines de la década de 1990; la mayor parte de la antigua carretera se conoce ahora como York Regional Road 27 y Simcoe County Road 27 , aunque conserva su nombre de Highway 27 dentro de la ciudad de Toronto.
A partir de 2021, la autopista 27 comienza hacia el sur en las rampas de salida de los carriles colectores de la autopista 427 como una autopista dividida de cuatro carriles . Mientras que los carriles expresos, que constituyen la carretera principal 427, rodean el cementerio Richview Memorial Cemetery y se desplazan hacia el oeste aproximadamente 1 km (0,6 millas), los carriles colectores que hacen la transición a la autopista 27 continúan hacia el norte y cruzan la avenida Eglinton en un intercambio de medio trébol (originalmente destinado a la autopista Richview, que nunca se construyó, antes de bucear por debajo de la autopista 401. La autopista 27 termina al norte del arroyo Mimico al final de la autopista dividida, y se convierte en una vía arterial del mismo nombre. [1][3] [4]
A través de Etobicoke , encontró un entorno principalmente industrial, se encontró con Dixon Road en un intercambio de hojas de trébol cerca del Centro de Congresos de Toronto , luego cruzó (pero no intercambió con) la autopista 409 . La autopista 27 siguió una ruta en su mayoría recta a lo largo de su longitud, a medida que pasaba por los suburbios de Toronto , luego al norte de Kleinburg , la gran mayoría de la carretera estaba rodeada de tierras de cultivo rurales . Dentro del municipio regional de York , la autopista 27 recorría la novena concesión de Vaughan y King Township , aproximadamente a 16 km al oeste de Yonge Street .. Pasó a lo largo del borde occidental de la expansión suburbana en Vaughan, cerca de la comunidad de Woodbridge . Al sur de Kleinburg, la carretera se adentraba en el valle del río Humber y conectaba con Islington Avenue . Al norte del valle, continuó a través de King Township hacia Oak Ridges Moraine , dividiendo el pueblo de Nobleton y entrando a Schomberg inmediatamente al sur de la autopista 9 , al norte de la cual la autopista ingresaba al condado de Simcoe . [5] [6]