Túnel de contrabando
Los túneles de contrabando son pasajes secretos utilizados para el contrabando de bienes y personas . El término también se usa cuando los túneles se construyen en respuesta a un asedio .
El túnel de Sarajevo funcionó durante el asedio de Sarajevo como un pasaje debajo de la tierra de nadie del aeropuerto (cerrado) de la ciudad, proporcionando un enlace de contrabando vital para los asediados residentes de la ciudad. Las armas fueron introducidas de contrabando en la ciudad y las personas fueron sacadas de contrabando. Después de la Guerra de Bosnia , el Museo del Túnel de Sarajevo se construyó en la histórica casa privada cuyo sótano servía de entrada al Túnel de Sarajevo.
Se utilizaron más de 70 túneles para pasar personas de contrabando bajo el Muro de Berlín entre Berlín Occidental y Berlín Oriental. [1]
En julio de 2012 se reveló un túnel de contrabando de 700 metros con un ferrocarril de vía estrecha entre Uzhgorod , Ucrania , y Vyšné Nemecké , Eslovaquia , en la frontera del Área Schengen . El túnel utilizó tecnologías profesionales de minería y seguridad. Se utilizó principalmente para el contrabando de cigarrillos. [2]
Muchos pueblos de la costa sur de Inglaterra tienen una leyenda local de un túnel de contrabandistas, aunque las entradas a la mayoría de los túneles de contrabandistas reales se han perdido o tapiado.
Algunas historias de túneles resultan plausibles, como el túnel de Hayle en Cornualles , que parece haber sido construido específicamente para el contrabando. Sin embargo, los túneles a menudo se duplican como un desagüe pluvial o algún otro canal funcional, o bien como una extensión de una fisura natural en la roca como en Methleigh y Porthcothan , [3] pero los túneles y escondites (ambos totalmente excavados y formados por la extensión de formaciones naturales ) son más comunes donde los desembarcos encubiertos en áreas con pocas playas protegidas exponen a los contrabandistas a las atenciones de los Agentes Fiscales .
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