South Foreland Lighthouse es un faro victoriano en South Foreland en St. Margaret's Bay , Dover , Kent , Inglaterra , que se utiliza para advertir a los barcos que se acercan a las cercanas Goodwin Sands . Construido en 1843, salió de servicio en 1988 y actualmente es propiedad del National Trust . Es notable por haber sido el primer faro en utilizar una luz eléctrica, [1] y fue el sitio elegido por Guglielmo Marconi para sus experimentos pioneros en transmisiones de radio inalámbricas. [2]
Localización | South Foreland Dover, Kent, Inglaterra |
---|---|
Cuadrícula del sistema operativo | TR3591143305 |
Coordenadas | 51 ° 08′25 ″ N 1 ° 22′16 ″ E / 51.14040 ° N 1.37110 ° ECoordenadas : 51 ° 08′25 ″ N 1 ° 22′16 ″ E / 51.14040 ° N 1.37110 ° E |
Construido | 1793 (primero) |
Construcción | torre de piedra |
Altura de la torre | 21 metros (69 pies) |
Forma de torre | torre octogonal con balcón y linterna adosada a la casa del portero |
Marcas | torre blanca y linterna |
Operador | Trinity House (–1988) |
Herencia | Propiedad de National Trust |
Primero encendido | 1843 (actual) |
Desactivado | 1988 |
Lente | Lente Fresnel giratoria de primer orden |
Característica | Fl W (3) |
ARLHS no. | ESP-087 |
El faro era originalmente el faro superior de South Foreland , uno de los dos. El segundo faro, South Foreland Lower Lighthouse, se construyó al mismo tiempo más abajo del acantilado, hacia el este, donde todavía se encuentra; desmantelado en 1904, ahora es de propiedad privada. Antes de los edificios actuales, había habido un par de faros en South Foreland desde al menos la década de 1630. [3] Incluso después del desmantelamiento del Faro Inferior, el par continuó usándose como marcas principales , con las cartas del Almirantazgo en el siglo XX indicando que los 'Faros en línea conducen al sur de las Arenas de Goodwin'. [4]
Historia
Los peligros que representan para la navegación por los Goodwin Sands durante mucho tiempo han sido reconocidos y el registro más antiguo de un ser luz de advertencia utilizado en península se refiere a un hermano Nicolás de Legh, que colgó una luz blanca de los acantilados cerca de Santa Margarita-at-Cliffe un poco Al norte. [3]
Siglo XVII y XVIII
El primer par de faros en South Foreland fue construido en 1635 por Sir John Meldrum . [3] (Él también construyó el primer faro de North Foreland , a 15 millas al norte, el año siguiente). La luz en este momento fue proporcionada por un fuego abierto en un brasero en el techo. La responsabilidad de los faros (y los derechos de las cuotas de luz asociadas ) se pasaron a Robert Osboldston en 1643, y luego en 1715 al Hospital de Greenwich .
En 1730, un tal William Knott comenzó un período de servicio como farero en el Faro Inferior. Durante los siguientes 175 años, cinco generaciones de la familia Knott servirían como guardianes del faro en South Foreland, lo que los convertiría en "probablemente la dinastía de guardianes más larga del mundo". [5]
En 1793 se reconstruyó el Faro Superior con una lámpara de aceite y reflectores parabólicos en lugar del brasero; el Faro Inferior fue reconstruido de manera similar dos años más tarde (como un edificio de dos pisos, mientras que el Faro Superior tenía tres pisos). John Yenn fue el arquitecto. [3]
Siglo 19
En 1832, la Corporación de Trinity House compró el contrato de arrendamiento de las luces South Foreland del Hospital de Greenwich. Diez años más tarde, el Faro Superior fue realzado y remodelado con una lámpara de aceite de mechas múltiples y una óptica dióptrica fija de primer orden , fabricada por Henry-Lepaute de París. Luego, el Faro Inferior fue completamente reconstruido, en 1846, y provisto de un conjunto fijo de quince lámparas y reflectores Argand. [6] El arquitecto e ingeniero de ambos proyectos fue James Walker . [7] Al mismo tiempo, se construyó un nuevo alojamiento para los guardianes junto a cada torre.
Luz eléctrica
En la década de 1850, Michael Faraday , asesor científico de Trinity House, estaba explorando la viabilidad del uso de luz eléctrica en los faros; se propusieron varias soluciones diferentes. En 1857, Frederick Hale Holmes demostró su aparato magnetoeléctrico a Faraday, proponiendo su uso junto con lámparas de arco de carbón . La prueba inicial se llevó a cabo en South Foreland Upper Light, que se convirtió así en el primer faro en utilizar luz eléctrica. [8] El juicio de South Foreland comenzó en diciembre de 1858 y continuó hasta principios de 1860; Posteriormente, el equipo de Holmes se instaló de forma más permanente en Dungeness Lighthouse , en 1862. (Mientras tanto, en South Foreland ese año, se estaba haciendo un uso experimental de una luz Drummond en el faro alto; sin embargo, `` los resultados no fueron satisfactorios '' con con respecto a su potencial para la iluminación de faros. [9] )
En 1871 Souter Lighthouse se convirtió en el primero en ser diseñado y construido para operación eléctrica, y al año siguiente South Foreland recibió su propia instalación eléctrica permanente. [10] Se construyó una central eléctrica, a medio camino entre los dos faros, que contiene cuatro generadores de magneto impulsados por un par de máquinas de vapor con calderas de coque. El edificio también incluía alojamiento adicional para los asistentes. Al mismo tiempo, los dos faros recibieron cada uno una óptica fija catadióptrica de tamaño mediano (tercer orden) diseñada por James Chance . [11]
Experimentos realizados por John Tyndall
En 1865, John Tyndall había sucedido a Faraday como asesor científico de Trinity House, permaneciendo en el cargo hasta 1883. [12]
En 1873, Trinity House contrató al profesor Tyndall para realizar una serie de experimentos sobre la efectividad relativa de diferentes tipos de señales de niebla . [13] South Foreland, con su planta de energía de vapor recientemente instalada, fue elegida como ubicación y se instalaron una variedad de instrumentos acústicos en la parte superior e inferior del acantilado, para ser monitoreados desde un barco de Trinity House en alta mar. Al principio se probaron tres sistemas: un silbato de vapor , un silbato de aire y un par de trompetas de latón accionadas por aire con lengüetas (diseñadas por Frederick Hale Holmes). Más tarde, se probaron otros diseños de silbato, así como un ' syren ' de vapor (proporcionado por Joseph Henry ) y tres tipos de armas (operadas por artilleros del castillo de Dover ). La recomendación de Tyndall fue que la sirena debería proporcionar la señal de niebla estándar en las principales estaciones de aterrizaje, con cañas consideradas adecuadas en algunos sitios; en 1884 se utilizaban sirenas en 22 estaciones costeras y en 16 buques faro. [13] Tyndall presentó conclusiones más amplias sobre los efectos acústicos de diferentes condiciones atmosféricas en un documento entregado a la Royal Society el año siguiente. [14]
En 1876, Tyndall fue contratado nuevamente para realizar un estudio comparativo en South Foreland, esta vez de dos tipos diferentes de generador eléctrico : el magneto y el dínamo . [15] (En 1869, Holmes había construido especulativamente un par de dínamos y las había sugerido para la instalación permanente de South Foreland, pero en ese momento no se las consideró suficientemente probadas). La prueba se llevó a cabo durante el invierno de 1876-77. y se demostró que la dínamo era superior tanto mecánica como eléctricamente. Un conjunto de dínamos Siemens se instaló poco después en Lizard Lighthouse cuando se convirtió a operación eléctrica en 1878.
Más tarde, en 1884, el profesor Tyndall volvió a realizar experimentos para Trinity House en South Foreland, esta vez sobre los méritos relativos de las lámparas de gas, las lámparas de aceite y las lámparas eléctricas. Para ello se construyeron tres faros provisionales, en lo alto del acantilado junto al Faro Superior, uno de petróleo, otro de gas y el tercero de electricidad. [16] Cada uno tenía espacio para probar diferentes configuraciones de lámparas o quemadores y ópticas. Se tomaron más de 6.000 observaciones, desde estaciones tanto en tierra como en alta mar, y se concluyó que la luz eléctrica era la más poderosa en todas las condiciones. [17]
Marconi
En 1898, Guglielmo Marconi utilizó el faro de South Foreland durante su trabajo en ondas de radio , recibiendo el primer mensaje de barco a tierra desde el faro de East Goodwin en la víspera de Navidad de ese año. El sistema se utilizó durante el invierno siguiente para evitar varios naufragios. En 1899, se realizó la primera transmisión internacional entre el faro y Wimereux en Francia. [18]
siglo 20
En 1904, el Faro Inferior quedó fuera de servicio; la torre se vendió y la cabaña adjunta se demolió poco después. Al mismo tiempo, se instaló una gran óptica giratoria (de primer orden) en el High Lighthouse (esta óptica se había instalado anteriormente en el faro de St. Catherine ). [10]
El faro se conectó a la red eléctrica en 1922, por lo que South Foreland Lighthouse se convirtió en el primero en utilizar una bombilla incandescente como fuente de luz. [10] Los generadores de Holmes, que habían proporcionado energía durante cincuenta años, fueron luego desconectados y la lámpara de arco de Holmes fue entregada al Museo de Ciencias . [19] La subsiguiente reducción del mantenimiento requerido y la provisión de equipo eléctrico automático (incluido un enrollador eléctrico para el mecanismo de relojería para girar la lente), llevaron a una reducción en el número de personal de un ingeniero y cuatro guardianes a un solo guardián. [20] En caso de avería de una bombilla, se activaba un cambiador automático de lámparas (y se notificaba una alarma al encargado); si luego fallaba la bombilla de reserva, el cambiador de lámpara hacía que un quemador de acetileno se colocara en posición y se encendiera. [20]
En 1969, la luz se automatizó por completo y se vendieron las cabañas de los cuidadores (que ya no eran necesarias). [21]
A mediados de la década de 1980 se decidió que las modernas ayudas a la navegación habían dejado obsoleta la luz South Foreland. Fue dado de baja el 30 de septiembre de 1988. [7]
En la actualidad
El faro ha sido propiedad del National Trust desde 1989. Como tal, está abierto al público. No hay acceso de vehículos al sitio; Se aconseja a los visitantes que caminen desde Dover o desde el pueblo de St Margaret, o bien utilicen la ruta ciclista cercana. [22]
El faro había permanecido apagado desde 1988, pero en junio de 2012 la luz se reactivó para marcar el Jubileo de Diamante de Isabel II . (El mecanismo de relojería que hace girar la óptica fue restaurado a su funcionamiento en 2004 con motivo del centenario de su instalación). [23]
En la cultura popular
- El faro de South Foreland es uno de los hitos mencionados en las chabolas del mar británico " Spanish Ladies ".
- El episodio de ChuckleVision "Finders Keepers" fue filmado aquí.
- El episodio de Doomwatch "The Red Sky" se filmó aquí.
- The Lower Lighthouse apareció en la película de 1967 The Shuttered Room , protagonizada por Gig Young , Carol Lynley , Flora Robson y Oliver Reed .
Ver también
- Lista de faros en Inglaterra
Referencias
- ^ "Faro del sur de Foreland: características" . Confianza Nacional . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "Faro del sur de Foreland: Gugliemo Marconi" . Confianza Nacional . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ a b c d "Faro del sur de Foreland: la historia del faro" . Confianza Nacional . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "Costa sureste de Inglaterra - Las llanuras ... compilado a partir de la información más reciente en el Departamento Hidrográfico ... Londres, 1898 (1917)" . Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc . Almirantazgo . Consultado el 2 de marzo de 2019 .
- ^ "Faro del sur de Foreland: la familia Knott" . Confianza Nacional . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "Gestión del faro: el informe de los comisionados reales sobre luces, boyas y balizas, 1861, examinado y refutado Vol. 2" . págs. 79–80.
- ^ a b "Faro del sur de Foreland: el faro actual" . Confianza Nacional . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ Baird, Spencer Fullerton (1876). Registro anual de ciencia e industria . Nueva York: Harper & Brothers. pag. 460.
- ^ Douglass, James Nicholas (13 de junio de 1879). "Informe del Comité Selecto de Iluminación por Electricidad". Informes de Comités (Cámara de los Comunes) . 11 : 54–61.
- ^ a b c "Sur de Foreland" . Faros de Inglaterra . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ Oportunidad, James Frederick (1902). La obra del faro de Sir James Chance, Baronet (PDF) . Londres: Smith, Elder & co. pag. 166 . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "Cronología interactiva de John Tyndall" . Institución Real . Consultado el 2 de marzo de 2019 .
- ^ a b Renton, Alan (2001). Sonidos perdidos: la historia de las señales de niebla de la costa . Caithness, Escocia: Whittles.
- ^ Tyndall, John (1874). "Sobre la atmósfera como vehículo de sonido" . Transacciones filosóficas de la Royal Society de Londres . 164 : 183–244. doi : 10.1098 / rstl.1874.0007 .
- ^ King, W. James (diciembre de 1963). "El desarrollo de la tecnología eléctrica en el siglo XIX - 3: la luz y el generador de arco temprano". Boletín de la Institución Smithsonian (228): 334.
- ^ "Foto" . Archivo de St Margaret's Village . Consultado el 2 de marzo de 2019 .
- ^ "Iluminadores del faro". Ciencia . 16 (406): 267–269. 14 de noviembre de 1890. JSTOR 1764997 .
- ^ Degna Marconi (1962). Mi padre Marconi . págs. 68–71.
- ^ Entrada de catálogo (1923-169) y foto.
- ^ a b Encyclopaedia Britannica, volumen 14 (14 ed.). Londres: The Encyclopedia Britannica Company, Ltd, 1929. 1929. p. 96.
- ^ "Faro del sur de Foreland: el final de una era" . Confianza Nacional . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "South Foreland Lighthouse: Cómo llegar" . Confianza Nacional . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "Los soldados traen luz a los acantilados" . BBC News . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
enlaces externos
Medios relacionados con South Foreland Lighthouse en Wikimedia Commons
- Información sobre el faro de South Foreland en el National Trust
- Video de YouTube sobre el faro de South Foreland