South Gosforth es una estación de metro Tyne and Wear , que sirve al suburbio de Gosforth , Newcastle upon Tyne en Tyne and Wear . Se incorporó a la red el 11 de agosto de 1980, tras la apertura de la primera fase de la red, entre Haymarket y Tynemouth a través de Four Lane Ends .
South Gosforth | ||||||||||||||||
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Estación de metro Tyne and Wear | ||||||||||||||||
Localización | Gosforth , Newcastle upon Tyne Inglaterra | |||||||||||||||
Coordenadas | 55 ° 00′21 ″ N 1 ° 36′30 ″ W / 55.0057849 ° N 1.6083021 ° WCoordenadas : 55 ° 00′21 ″ N 1 ° 36′30 ″ W / 55.0057849 ° N 1.6083021 ° W | |||||||||||||||
Referencia de cuadrícula | NZ251679 | |||||||||||||||
Autoridad de tránsito | Tyne and Wear Ejecutivo de transporte de pasajeros | |||||||||||||||
Plataformas | 2 | |||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 5 vainas de ciclo | |||||||||||||||
Acceso desactivado | Acceso sin escalones al nivel de la plataforma | |||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||
Código de la estación | SGF | |||||||||||||||
Zona de tarifa | A y B | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Compañía original | Ferrocarril de Blyth y Tyne | |||||||||||||||
Preagrupación | Ferrocarril del noreste | |||||||||||||||
Posagrupación | ||||||||||||||||
Fechas clave | ||||||||||||||||
27 de junio de 1864 | Abierto como Gosforth | |||||||||||||||
1 de marzo de 1905 | Renombrado South Gosforth | |||||||||||||||
23 de enero de 1978 | Cerrado por conversión | |||||||||||||||
11 de agosto de 1980 | Reabierto | |||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||
2017/18 | 1,60 millones [1] | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||
South Gosforth Ubicación en Tyne and Wear , Inglaterra |
Historia
La estación fue inaugurada como Gosforth el 27 de junio de 1864 por Blyth and Tyne Railway . Más tarde pasó a llamarse South Gosforth el 1 de marzo de 1905, tras la apertura del cercano West Gosforth en el Gosforth y Ponteland Light Railway . [2]
El original previa a la agrupación de pasarela se mantiene en uso en el South Gosforth. Desde entonces, el Museo Nacional del Ferrocarril de York ha conservado una pasarela similar quitada de Percy Main . [3]
La estación está ubicada cerca del Depósito de mantenimiento de tracción de South Gosforth , que se encuentra entre las estaciones de South Gosforth, Longbenton y Regent Center . El depósito, que se inauguró en octubre de 1923 bajo el London and North Eastern Railway , [4] ahora sirve como una instalación para limpiar, almacenar y mantener una flota de 89 Metrocars .
La estación también alberga el Centro de Control de Metro. Se encarga de operar la señalización y el suministro eléctrico de la red, así como de ser utilizado para comunicarse con los maquinistas y demás personal, utilizando equipos de radio bidireccionales. [5]
Instalaciones
El acceso sin escalones está disponible en todas las estaciones de la red de Tyne y Wear Metro, con acceso en rampa a las plataformas en South Gosforth. Entre las plataformas, el acceso sin escalones se realiza por el puente de la carretera en Station Road. La estación está equipada con máquinas expendedoras de billetes, refugio de espera, asientos, pantallas de información del próximo tren, carteles de horarios y un punto de ayuda de emergencia en ambas plataformas. Las máquinas expendedoras de billetes pueden aceptar pagos con tarjeta de crédito y débito (incluido el pago sin contacto ), billetes y monedas. [6] [7] La estación también está equipada con validadores de tarjetas inteligentes, que se encuentran en todas las estaciones de la red. [8] [9]
No hay aparcamiento exclusivo disponible en esta estación. Existe la disposición para el estacionamiento de bicicletas, con 5 pods para bicicletas disponibles para su uso. [10]
Servicios
A abril de 2021[actualizar], la estación cuenta con hasta 10 trenes por hora de lunes a viernes y sábados, y hasta 8 trenes por hora durante la noche y los domingos. Los servicios adicionales operan entre Pelaw y Benton , Monkseaton , Regent Center o South Gosforth en las horas pico. [11]
Material rodante utilizado: Metrocar Clase 994
Referencias
- ^ "Cifras de uso de Tyne & Wear Metro" . 2017-2018 . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
- ^ "Ferrocarril de Blyth & Tyne" . Ferrocarriles de Northumbrian . Archivado desde el original el 2 de abril de 2009 . Consultado el 17 de marzo de 2009 .
- ^ "Grandes exposiciones" . Museo Nacional del Ferrocarril . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2010 . Consultado el 10 de febrero de 2007 .
- ^ Wells, JA (1990). The Blyth & Tyne Branch, 1874–1989 (Blyth & Tyne): Parte 2 . Consejo del condado de Northumberland. ISBN 9780951302750.
- ^ Conoce a tu metro . Tyne y Wear Transport. Junio de 1978.
- ^ "Los pasajeros de Metro se benefician del pago sin contacto" . Nexus . 13 de enero de 2014 . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
- ^ "Renovación de las máquinas expendedoras de billetes de Metro" . BBC News . 11 de diciembre de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
- ^ "Las estaciones de metro de la ciudad tienen nuevas máquinas expendedoras de billetes y puertas" . Nexus . 22 de octubre de 2012 . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
- ^ "Los validadores de tarjetas pop en las estaciones de Metro se ponen a prueba" . Nexus . 21 de marzo de 2013 . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
- ^ "Horarios y estaciones: South Gosforth" . Nexus . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
- ^ "Horarios y estaciones: South Gosforth" . Tyne and Wear Ejecutivo de transporte de pasajeros . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación de metro South Gosforth en Wikimedia Commons
- Información sobre horarios y estaciones para South Gosforth