El South Side Elevated es una rama del sistema "L" de Chicago en Chicago, Illinois, que es servida por la Línea Verde . Tiene un promedio de 12,509 pasajeros, contando las divisiones de sucursales, que abordan cada día de la semana a partir de febrero de 2013, según la Autoridad de Tránsito de Chicago . [1] La rama tiene 6,5 millas (10,5 km) [2] de largo con un total de 8 estaciones, y va desde Near South Side hasta el vecindario Washington Park de Chicago.
El South Side Elevated sirve a los vecindarios Near South Side , Douglas , Bronzeville , Grand Boulevard y Washington Park de Chicago y tiene paradas cerca del Instituto de Tecnología de Illinois y la Universidad de Chicago .
El South Side Elevated continúa hasta la sucursal de Englewood ( Ashland / 63rd ) y la sucursal de Jackson Park ( Cottage Grove ).
El South Side Elevated inició el servicio de pasajeros el 6 de junio de 1892, con servicio hasta 39th Street (Pershing Road), lo que convierte a la sucursal en la sección más antigua de la "L" de Chicago. El 22 de enero de 1893, el servicio de la línea se amplió hasta el sur hasta la calle 61 . La sucursal de Jackson Park se agregó más tarde en 1893 para servir el sitio de la Feria Mundial de 1893 . Varias otras ramas con el tiempo para servir a partes de la ciudad, aunque la mayoría han sido demolidas desde entonces. La sucursal de Englewood se abrió en 1905, seguida de las sucursales de Kenwood y Normal Park en 1907, y la sucursal de Stock Yards en 1908. Hoy en día, solo quedan las sucursales de Englewood (ahora Ashland) y Jackson Park (ahora East 63rd).
En 1993, se creó la Línea Verde cuando la CTA codificó las líneas por colores. En 1994, la estación 58 se cerró mientras que las estaciones restantes se renovaron o reconstruyeron por completo dependiendo de su condición. En 2012, el andén de la 58ª estación fue demolido por completo. En 2015, se abrió una nueva estación Cermak-McCormick Place en el mismo lugar que la estación Cermak original, para servir al centro de convenciones McCormick Place . [3] [4] [5]
Un tren de la línea naranja (detrás del tren que gira) en el extremo norte del ramal elevado del lado sur