Spirit AeroSystems, Inc. , con sede en Wichita, Kansas , [1] es el fabricante de aeroestructuras de primer nivel más grande del mundo . La compañía construye varias piezas importantes de aviones Boeing, incluido el fuselaje del 737 , partes del fuselaje del 787 y la sección de cabina del fuselaje (denominada "Sección 41" por Boeing) de casi todos sus aviones. Spirit también produce secciones de fuselaje y largueros del alerón delantero para el Airbus A350 . [2] La competencia principal de Spirit proviene de Triumph Aerostructures - División de Aeronaves Vought , [3] Collins Aerospace , Leonardoy Kawasaki Heavy Industries .
Tipo | Público |
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Negociado como | NYSE : SPR (Clase A) Componente Russell 1000 |
Industria | Aeroespacial y defensa |
Fundado | 2005 |
Sede | Wichita, Kansas , Estados Unidos |
Gente clave | Tom Gentile, director ejecutivo José García, directora financiera Samantha Marnick, CAO |
Productos | Aeroestructuras |
Ingresos | $ 6,8 mil millones (2016) |
Número de empleados | 18.200 [1] (2019) |
Sitio web | www |
Historia
Spirit se formó cuando Boeing Commercial Airplanes vendió su división de Wichita a la firma de inversión Onex . Boeing Defence, Space & Security mantuvo su negocio militar en Wichita, que se encontraba en tierras vecinas, hasta que Boeing vendió la mayoría de esas propiedades a Air Capital Flight Line. La división de Wichita fue responsable de la construcción de muchos aviones importantes en la historia de Boeing, incluidos el B-29 Superfortress , B-47 Stratojet y B-52 Stratofortress . Spirit puede rastrear su legado incluso más atrás hasta Stearman Aircraft , que fue fundada en el mismo sitio; Stearman más tarde se convirtió en parte de Boeing. Spirit también incluye las antiguas instalaciones de Tulsa y McAlester de North American Aviation (ambas en Oklahoma ), así como instalaciones adicionales en Kinston, Carolina del Norte , Prestwick, Escocia , Saint-Nazaire, Francia y Subang, Malasia .
En junio de 2016, se anunció que Tom Gentile fue nombrado CEO en reemplazo de Larry Lawson. [4]
Adquisiciones
El 31 de enero de 2006, BAE Systems anunció que había acordado vender su negocio de aeroestructuras, con sede en el aeropuerto de Glasgow Prestwick y el aeródromo de Samlesbury , a Spirit. [5] La unidad BAE, que pasó a llamarse Spirit AeroSystems (Europe) Ltd. , es un importante proveedor de Raytheon (5%), Airbus (80%) y Boeing (15%). La transacción se completó el 1 de abril de 2006. Spirit pagó 80 millones de libras esterlinas por el negocio. [6]
El 31 de octubre de 2019, Spirit adquirió las actividades de aeroestructuras y las operaciones de servicios posventa de Bombardier Aviation en Irlanda del Norte ( Short Brothers ) y Marruecos, y su instalación de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de aeroestructuras en Dallas. Se espera que el acuerdo se cierre en la primera mitad de 2020 sujeto a la aprobación regulatoria. [7] El acuerdo otorga a Spirit un lugar más importante en la cadena de suministro de Airbus, en particular con las alas para el Airbus A220 que se producen en la planta de Belfast . [8]
Spirit AeroSystems
En 2010, el 96% de los ingresos de Spirit provinieron de sus dos clientes más importantes: el 85% de las ventas fueron de Boeing y el 11% de Airbus. En 2009, estos dos clientes también representaron el 96% de las ventas de Spirit. [9]
Después de planificar la salida a bolsa de Spirit, [10] en la oferta pública inicial del 21 de noviembre de 2006, las acciones de la empresa subieron un 10% el primer día. [11] En noviembre de 2006, Onex poseía el 58% de Spirit, lo que resultó en el 92% del poder de voto , ya que sus acciones conferían poder de "supervoto". [11] El arquitecto principal de la compra de Spirit por Onex fue Nigel S. Wright , quien más tarde fue Jefe de Gabinete del Primer Ministro canadiense hasta su renuncia como parte de un escándalo de gastos . En agosto de 2014, Onex Group vendió todas sus acciones restantes de Spirit. En el transcurso de la inversión de nueve años, Onex Group recibió ganancias totales de aproximadamente $ 3.2 mil millones en su inversión inicial de $ 375 millones. [12]
El ex líder de la mayoría de la Cámara de Representantes, Richard Gephardt ( D - MO ), se desempeña como consultor laboral de Spirit y forma parte de su junta directiva. [13] [14]
Instalaciones
- Wichita, Kansas (Sede, ex Stearman / Boeing)
- McAlester, Oklahoma (ex-norteamericana / Rockwell / Boeing)
- Tulsa, Oklahoma (ex-norteamericana / Rockwell / Boeing)
- Belfast , Irlanda del Norte, Reino Unido ( Short Brothers , ex Bombardier )
- Samlesbury , Inglaterra, Reino Unido (pequeña oficina en un sitio de BAE Systems)
- Prestwick , Escocia, Reino Unido (ex- Scottish Aviation / BAe / BAE)
- Subang , Malasia (planta de fabricación)
- Kinston, Carolina del Norte (planta de fabricación, Global TransPark )
- Saint-Nazaire , Francia (planta de fabricación)
- Moscú , Rusia (Joint Venture)
Referencias
- ^ a b "Spirit AeroSystems Holdings" . Fortuna . Consultado el 22 de diciembre de 2018 .
- ^ "Spirit AeroSystems - de los campos de maíz a los A350" . Vuelo global. 2010 . Consultado el 18 de julio de 2010 .
- ^ "Historia: Triumph Aerostructures - División de aviones Vought" . Triumph Group, Inc. 2010. Archivado desde el original el 14 de enero de 2011 . Consultado el 18 de agosto de 2015 .
- ^ Johnsson, Julie. "El mayor proveedor de Boeing selecciona un nuevo CEO" . El Salt Lake Tribune . El Salt Lake Tribune . Consultado el 10 de junio de 2016 .
- ^ " Onex 'Spirit AeroSystems para adquirir BAE Systems Aerostructures ". Comunicado de prensa oficial.
- ^ "Spirit AeroSystems completa la compra de la unidad de aeroestructuras de BAE Systems" . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2013.
- ^ "Bombardier anuncia acuerdo definitivo para vender negocios de aeroestructuras a Spirit AeroSystems Holding, Inc. - Bombardier" . www.bombardier.com (Comunicado de prensa). 31 de octubre de 2019.
- ^ Campbell, John (31 de octubre de 2019). "Operaciones de Bombardier NI vendidas a empresa estadounidense" . BBC News .
- ^ " https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1364885/000095012311016606/d78727e10vk.htm
- ^ " Spirit AeroSystems planificación oferta pública inicial ". El Wall Street Journal . 30 de junio de 2006.
- ^ a b " ACTUALIZACIÓN: Spirit Aero, AerCap despegue después de la OPI> SPR AER ". El Wall Street Journal . 21 de noviembre de 2006.
- ^ "Onex vende participación restante en Spirit AeroSystems - Yahoo Finance" . Consultado el 3 de febrero de 2016 .
- ^ "Richard A. Gephardt se une al equipo Onex" , comunicado de prensa de Spirit Aero 29-04-2005 (PDF)
- ^ "Personas de Spirit AeroSystems Holdings Inc (SPR)" . Consultado el 3 de febrero de 2016 .
enlaces externos
- Página web oficial
- "Spirit obtiene la primera oportunidad en un trabajo que no es de Boeing" , Wichita Business Journal , 16 de octubre de 2005
- "Spirit planea un mega proyecto con una inversión de $ 1 mil millones y 1,000 empleos más en Wichita" , The Wichita Eagle , 6 de diciembre de 2017