El Distrito de Primavera es un desarrollo orientado al tránsito y el barrio que está en construcción en Bellevue, Washington . El desarrollo de 16 cuadras y 36 acres (15 ha) [2] se centra alrededor de la estación Spring District / 120th en East Link Extension , una línea de tren ligero programada para abrir en 2023. [3] Se encuentra en Bel -Área roja entre el centro de Bellevue y Redmond , actualmente utilizada para la industria ligera, aproximadamente delimitada al oeste por 120th Avenue NE y el sendero ferroviario Eastside Rail Corridor , al norte por unBase de autobuses de King County Metro , al este por 124th Avenue NE, y al sur por NE 12th Street. [4]
![]() Edificios terminados y en construcción como se ve desde el centro de Bellevue | |
Localización | Bellevue, Washington |
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Coordenadas | 47 ° 37′22 ″ N 122 ° 10′38 ″ O / 47.62273 ° N 122.17718 ° WCoordenadas : 47 ° 37′22 ″ N 122 ° 10′38 ″ O / 47.62273 ° N 122.17718 ° W |
Estado | Bajo construcción |
Revolucionario | 16 de septiembre de 2013 |
Construido | 2015 en adelante |
Finalización estimada | 2017 al 2028 |
Usar | Desarrollo de uso mixto (oficina y vivienda) |
Sitio web | thespringdistrict.com |
Compañías | |
Arquitecto | NBBJ , GGLO |
Desarrollador | Wright Runstad & Company |
Dueño | Propiedades de seguridad, AMLI Residential |
Gerente | Propiedades de Shorenstein |
Detalles técnicos | |
Costo | $ 2.3 mil millones [1] |
Edificios | 24 |
Tamaño | 36 acres (15 ha) |
Área alquilable | 5,3 millones de pies cuadrados (490.000 m 2 ) |
No de residentes | 2.000 |
No. de trabajadores | 13.000 |
El distrito de Spring está siendo desarrollado por Wright Runstad & Company en una empresa conjunta con Shorenstein Properties . NBBJ es el arquitecto del plan maestro del proyecto, aunque GGLO está diseñando edificios individuales desarrollados por Security Properties y AMLI Residential . Los planes para el vecindario se elaboraron a fines de la década de 2000 y se permitieron después de una zona superior en 2009 del corredor Bel-Red . La demolición de un antiguo centro de distribución en el sitio comenzó en septiembre de 2013. La construcción de la primera fase, que consta de dos edificios de apartamentos, comenzó en junio de 2015 y terminó en 2017. Se anticipa que el desarrollo completo se completará en 2028, agregando 5.3 millones de cuadrados pies (490,000 m 2 ) de vivienda, espacio para oficinas y locales comerciales al área.
A partir de 2016 [actualizar], dos inquilinos de oficinas importantes han confirmado su intención de ocupar un espacio en el Distrito de Spring: la sede de la tienda de artículos deportivos REI ; [ necesita actualización ] y el Global Innovation Exchange , un instituto educativo planificado formado a partir de una asociación entre la Universidad de Washington , Microsoft y la Universidad de Tsinghua . En 2016, el Puget Sound Business Journal clasificó el proyecto de $ 2.3 mil millones como el segundo proyecto de construcción más grande en la región de Puget Sound , detrás de la extensión del tren ligero East Link. [5]
Historia
Fondo
El área de Bel-Red (llamada así por su ubicación a lo largo de Bel-Red Road entre los centros de las ciudades de Bellevue y Redmond [6] ) se desarrolló originalmente en la década de 1960 para la industria ligera , como almacenes , así como algunos espacios comerciales y de oficinas. desarrollo. El área de 900 acres (360 ha) representa más de una cuarta parte del terreno industrial de Bellevue. [7]
En 2005, con las empresas que se mudaron fuera del área, [6] el gobierno de la ciudad comenzó un estudio de planificación que reexaminó la zonificación existente en el área de Bel-Red, con consideraciones para futuras unidades residenciales y lotes comerciales, en un intento por dirigir el crecimiento. [7] El área de Bel-Red fue seleccionada en parte debido a los planes para una línea de tren ligero a través del área en el camino hacia el campus de Microsoft en Overlake cerca de Redmond. El plan para el tren ligero fue aprobada por los votantes en 2008 como parte del tránsito sano 's East Link Extensión y finalizó en 2011, con dos paradas en la zona de Bel-Red en la avenida 120 y la Avenida 130a . [8] El Ayuntamiento de Bellevue adoptó una rezone del área de Bel-Red en 2009, permitiendo edificios de hasta 13 pisos de altura, aproximadamente 150 pies (46 m), así como desarrollos de uso mixto que incorporan unidades residenciales y minoristas. [9] [10]
Planes del distrito de primavera
En diciembre de 2007, el desarrollador de bienes raíces con sede en Seattle Wright Runstad dio a conocer planes para un pueblo urbano orientado al tránsito llamado "Spring District" que se ubicará en el área industrial de Bel-Red. La empresa, junto con Shorenstein Properties , compró un lote de 36 acres (15 ha) en el área de Bel-Red en mayo de 2007 por $ 68 millones; la tierra era propiedad de Safeway , que tenía un centro de distribución para sus supermercados en el sitio. [11] La primera fase del proyecto debía completarse en 2010, a la espera de los cambios de zonificación aprobados por la ciudad, y reemplazar los almacenes existentes y la industria ligera con 1,000 residencias y 3 millones de pies cuadrados (280,000 m 2 ) de oficinas junto con 16 acres. (6,5 ha) de espacio abierto. [11] [12]
Un plan maestro para el Distrito de Spring fue presentado por NBBJ en 2008, [13] inspirándose en el Distrito de Pearl en Portland, Oregon , y fue aprobado por la Ciudad de Bellevue en 2012. [14]
En marzo de 2013, se anunció que Security Properties desarrollaría la primera fase del Spring District, comenzando con cinco edificios de apartamentos con 316 unidades. [15] Un segundo desarrollador, AMLI Residential , anunció su intención de comprar una parcela de 1,47 acres (0,59 ha) en Spring District por $ 13,3 millones; AMLI planea construir un edificio de apartamentos de 220 unidades en su sitio para abrir en 2019. [16] [17]
Oposición y controversia
El desarrollo del Distrito de Spring, y su uso de fondos públicos para construir carreteras y una estación de tren ligero para servirlo, fue rechazado por el desarrollador inmobiliario del centro de Bellevue, Kemper Freeman . Freeman financió las campañas de un conjunto de candidatos al Concejo Municipal de Bellevue en las elecciones de 2011, mientras que el desarrollador del Distrito de Spring, Wright Runstad, financió un conjunto de candidatos opuestos. [18] Freeman había presentado una apelación ante la ciudad antes de las elecciones, argumentando que el impacto ambiental del tráfico de automóviles adicional generado por el Distrito de Spring requeriría más estudios que el plan maestro actual. [19] Se resolvió en 2012, y la ciudad requirió un estudio futuro de los impactos del tráfico a cambio de la retirada de la apelación. [20]
Wright Runstad se opuso a la decisión de Sound Transit de construir una instalación de mantenimiento y operaciones de tren ligero adyacente al Distrito de Spring, quien argumentó que la instalación dañaría la visión y los planes del desarrollador para el área. [21] [22]
El abandono de Bellevue de los planes de viviendas para personas de bajos ingresos en el distrito, lo que permitió a Wright Runstad pagar en un fondo de desarrollo, fue criticado en un artículo en Crosscut.com como parte de una tendencia con los desarrolladores privados que evitan la construcción de viviendas asequibles en torno al tránsito. [23]
Construcción
Se llevó a cabo una ceremonia de inauguración el 16 de septiembre de 2013 para celebrar el inicio de la demolición del sitio en el futuro Distrito de Spring. [1] [24] La demolición del centro de distribución Safeway se completó en enero de 2014, [25] y la construcción de la primera fase, un edificio de apartamentos de 79 unidades, comenzó en junio de 2015. [26] La construcción de los cinco edificios en el La primera fase finalizará en 2017. La segunda fase comenzó a construirse en noviembre de 2016. [27]
Se espera que la construcción del Distrito de Spring dure 15 años, finalice en 2028 y se divida en tres fases. [28] La primera fase se abrirá de 2017 a 2022 y consistirá principalmente en edificios residenciales y espacios de oficinas en los bloques más al sur y al este; la segunda fase se abrirá de 2019 a 2022 y consistirá principalmente en espacios comerciales en los bloques ubicados en el centro; la tercera fase se abrirá de 2022 a 2026 e incluirá edificios residenciales y comerciales, así como un hotel adyacente a la estación de tren ligero en el extremo norte del sitio. [29]
Diseño y características
El distrito de Spring se centra alrededor de la estación de tren ligero Spring District / 120th , ubicada en la parte norte del vecindario planificado. La firma de arquitectura NBBJ , inspirada en el distrito de Pearl en Portland, Oregon , diseñó el vecindario con bloques pequeños y una cuadrícula de calles interconectadas integradas con la estación y las comodidades, incluidos parques, espacios abiertos y pasajes peatonales a mitad de cuadra. Los edificios estarán escalonados y orientados para tener vistas del centro de Bellevue al suroeste y Cascade Range al este. [13] NE 16th Street pasará a llamarse Spring Boulevard, que comienza en el nuevo distrito y continúa hacia el este hacia la estación Overlake Village . [30] : 6 [31]
Parte del desarrollo cruzará los afluentes de Kelsey Creek en el área, así como otros tres arroyos. La ciudad ha calificado los arroyos y humedales de "insalubres" [32] y ha planificado medidas de mitigación. [30] : 5,16
Edificios e inquilinos
Está previsto que el Distrito de Spring conste de 24 edificios en 36 acres (15 ha) de terreno, con un total de 5,3 millones de pies cuadrados (490.000 m 2 ) de espacio alquilable. Como desarrollo de uso mixto , los edificios se dividen entre usos residenciales, comerciales y minoristas. Se espera que Spring District incluya más de 3 millones de pies cuadrados (280,000 m 2 ) de espacio para oficinas y 1,500 unidades residenciales. [33] [34] La zonificación de la ciudad de Bellevue permite edificios de hasta 150 pies (46 m), aunque los edificios varían de 3 a 12 pisos. [35] [36] En su totalidad, el desarrollo apoyará a unos 2.000 residentes y 13.000 trabajadores de oficina. [37]
El primer edificio residencial se inauguró en mayo de 2017. [38] El Global Innovation Exchange , un instituto académico de alta tecnología apoyado por la Universidad de Washington , Microsoft y la Universidad de Tsinghua , fue anunciado como el primer inquilino importante para el Distrito de Spring en 2015. [39] Se inauguró en septiembre de 2017, con 43 estudiantes de China y Estados Unidos tomando cursos de maestría. Para el 2027, se espera que la instalación tenga 3,000 estudiantes en varios programas. [40] [41] [42]
El proveedor de actividades al aire libre REI anunció en marzo de 2016 que tenía la intención de trasladar su sede de Kent al distrito de Spring para 2020. [43] [44] La compañía anunció en agosto de 2020 que vendería el edificio de la sede y el campus de 8 acres (3,2 ha). dentro del Distrito de Spring debido al aumento en el trabajo remoto en medio de la pandemia de COVID-19 . [45] [46] Facebook anunció la compra del campus sin terminar el mes siguiente por $ 368 millones, mientras que un lote sin desarrollar de 2 acres (0,81 ha) se vendió de nuevo a Wright Runstad. [47]
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial
- NBBJ: Plan maestro del distrito de primavera
- Wright Runstad: el distrito de primavera
- Cámara web oficial de construcción
- Ciudad de Bellevue: Distrito de Spring / Planificación del área de la estación 120